Audi Q5 hybrid quattro 2.0 TFSI tiptronic 8 vel. (2011-2012) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)57.400 € 57.400 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos46.762 €
IVA18 %
Impuesto de matriculación4,75 %
Tarifa de01/2012
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En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.

Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima
222 km/h
Aceleración 0-100 km/h
7,1 s
Consumo NEDC
Extraurbano
7,1 l/100 km
Urbano
6,6 l/100 km
Medio
6,9 l/100 km
Autonomía eléctrica NEDC
No disponible
Emisiones de CO₂
159 gr/km
Normativa de emisiones Euro 5
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud
4.629 mm
Anchura
1.898 mm
Altura
1.625 mm
Batalla
2.812 mm
Vía delantera
1.625 mm
Vía trasera
1.620 mm
Coeficiente Cx 0,32
Superficie frontal 2,65 m²
Factor de resistencia 0,85
Peso
1.985 kg
Tipo de depósito
Gasolina 72 l
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.480 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 460 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
245 CV / 180 kW
Par máximo
480 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima
211 CV / 155 kW
Revoluciones potencia máxima 4.300 - 6.000 rpm
Par máximo
350 Nm
Revoluciones par máximo 1.500 - 4.200 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro
82,5 mm
Carrera
92,8 mm
Cilindrada
1.984 cm³
Relación de compresión
9,6 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico
Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Potencia máxima 54 CV / 40 kW
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo 210 Nm
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Delantero longitudinal
Tensión nominal 266 V
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Trasera
Capacidad 1,36 kWh
Capacidad útil
No disponible
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Embrague multidisco bañado en aceite
Tipo de mecanismo No disponible
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
7,7
11,5
17,1
21,6
28,1
36,1
43
54,1
R 10,9
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
No disponible
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros
No disponible
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación dirección 15,87
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos
No disponible
Diámetro de giro entre paredes 11,6 m
Vueltas de volante entre topes
No disponible
Neumáticos delanteros 235/55 R19
Neumáticos traseros 235/55 R19
Llantas delanteras 8 x 19
Llantas Traseras 8 x 19
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