El Audi Cabriolet está derivado del A4, con el que comparte todos los elementos de la suspensión. Sin embargo la estructura está reforzada, con acero de alta resistencia e incrementando el espesor de determinados componentes, con el fin de no perder mucha rigidez torsional y que sea seguro en caso de impacto. Los resultados en las pruebas de choque de este Cabriolet son iguales a los de la berlina, que obtuvo cuatro estrellas en las pruebas EuroNCAP ( artículo sobre estas pruebas); estas pruebas no incluyen simulaciones de vuelco.
Por el uso de estos refuerzos, así como de los motores encargados de mover el techo de lona y las protecciones antivuelco detrás de las plazas traseras, el peso aumenta entre 160 y 170 kg, con respecto a la versión con techo.
Como la mayoría de los descapotables modernos, el Audi no tiene arco de seguridad. En su lugar tiene dos barras de acero que salen justo detrás del reposacabezas de las plazas traseras cuando existe peligro de vuelco, aunque también se pueden desplegar en otros tipos de impactos.
Como elementos de seguridad pasiva, al Cabriolet lo distingue que no tiene airbag de cabeza, sino unos laterales más grandes.
Los motores tienen seis cilindros en V, a 90 grados y cinco válvulas por cilindro. La versión de 2,4 litros de cilindrada da 170 CV de potencia máxima y un par de 230 Nm a 3.200 rpm. El más potente es un 3.0 de 220 CV y 300 Nm de par (una buena cifra) a 3.200 rpm. También hay un Diesel de 163 CV de potencia máxima.
Estos dos motores están presentes en la berlina A4, aunque en el Cabriolet dan un consumo algo más elevado (entre 0,2 y 0,5 litros más) y las prestaciones son más lentas, principalmente en capacidad de aceleración (0,9 segundos más lento) más que en velocidad punta (sólo entre 2 y 4 km/h menos).
En la versión 2.4 con cambio manual los desarrollos de transmisión no varían con respecto al A4 berlina, en el resto son moderadamente más largos, salvo en la versión 2.4 Multitronic; la sexta pasa de 44,6 a 50,7 (en sexta tiene muy poca capacidad para ganar velocidad).