Audi A8 L 3.2 FSI multitronic (2007-2008) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)78.430 € 78.430 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos61.273 €
IVA16 %
Impuesto de matriculación12 %
Tarifa de09/2007
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 250 km/h
Aceleración 0-100 km/h 7,9 s
Consumo NEDC
Extraurbano 7,1 l/100 km
Urbano 14,7 l/100 km
Medio 9,9 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 237 gr/km
Normativa de emisiones No disponible
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 4
Longitud 5.192 mm
Anchura 1.894 mm
Altura 1.455 mm
Batalla 3.074 mm
Vía delantera 1.629 mm
Vía trasera 1.615 mm
Coeficiente Cx 0,27
Superficie frontal 2,31 m²
Factor de resistencia 0,62
Peso 1.815 kg
Depósito de combustible
Gasolina 90 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 500 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 260 CV / 191 kW
Par máximo 330 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 260 CV / 191 kW
Revoluciones potencia máxima 6.500 rpm
Par máximo 330 Nm
Revoluciones par máximo 3.250 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 84,5 mm
Carrera 92,8 mm
Cilindrada 3.123 cm³
Relación de compresión 12,5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección directa. Admisión Variable
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") No
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 7
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague No disponible
Tipo de mecanismo No disponible
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
10,5
17,3
23,2
29,5
38,3
51,8
67,9
Marcha atrás 10,5
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte neumático
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte neumático
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia No disponible
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal
Dirección a las cuatro ruedas No
Vueltas de volante entre topes No disponible
Neumáticos delanteros 235/55 R17 99Y
Neumáticos traseros 235/55 R17 99Y
Llantas delanteras 8 x 17
Llantas Traseras 8 x 17