Audi A6 allroad quattro 55 TFSI 250 kW (340 CV) S tronic (2021) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)94.950 € 94.950 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos72.620 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación9,75 %
Tarifa de12/2024
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 250 km/h
Aceleración 0-100 km/h 5,2 s
Consumo WLTP
Combinado 8,4 l/100 km
Velocidad baja 12,3 l/100 km
Velocidad media 8,6 l/100 km
Velocidad alta 7,1 l/100 km
Velocidad muy alta 8,1 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 192 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
ECOECO
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo familiar
Número de puertas 5
Longitud 4.951 mm
Anchura 1.902 mm
Altura 1.497 mm
Batalla 2.925 mm
Vía delantera 1.645 mm
Vía trasera 1.611 mm
Coeficiente Cx 0,3
Superficie frontal 2,38 m²
Factor de resistencia 0,71
Peso 1.945 kg
Depósito de combustible
Gasolina 73 l
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.680 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 565 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 340 CV / 250 kW
Par máximo 500 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 340 CV / 250 kW
Revoluciones potencia máxima 5.000 - 6.400 rpm
Par máximo 500 Nm
Revoluciones par máximo 1.370 - 4.500 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 84,5 mm
Carrera 89 mm
Cilindrada 2.995 cm³
Relación de compresión 11,2 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico 1
Propósito Generar corriente eléctrica
Potencia máxima 16 CV / 12 kW
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo No disponible
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Delantero longitudinal
Tensión nominal 48 V
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Trasera
Capacidad 0,48 kWh
Capacidad útil No disponible
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 7
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
9,2
13,4
19,3
27,7
39,6
57,6
75,8
Marcha atrás 10,6
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte neumático
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte neumático
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal
Desmultiplicación de la dirección 15,9
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 12,2 m
Neumáticos delanteros 235/55 R19
Neumáticos traseros 235/55 R19
Llantas delanteras 8.5 x 19
Llantas Traseras 8.5 x 19