Audi A6 Avant (2012) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Audi A6 Avant (2012) 87 - 113 142 93 - 100 -
BMW Serie 3 Touring (2020) 93 - 115 140 93 - 101 88 - 97
Peugeot 508 SW (2019) 87 - 113 141 91 - 99 -
Mercedes-Benz Clase C Estate (2018) 89 - 115 140 94 - 103 88 - 97
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2020) 89 - 114 140 - 88 - 97
Volkswagen Passat Variant (2019) 87 - 111 144 93 - 101 89 - 97
Renault Talisman Sport Tourer (2016) 85 - 108 137 92 - 101 -
Volvo V60 (2018) 87 - 112 144 - 84 - 95
Mercedes-Benz Clase E Estate (2016) 91 - 116 147 - 85 - 94
Volvo V90 (2016) 88 - 114 144 - 86 - 95
Audi A4 allroad (2020) 86 - 112 141 93 - 102 -
Audi A6 Avant (2018) 90 - 114 145 95 - 105 -
Skoda Superb Combi (2019) 89 - 113 146 90 - 99 88 - 97
Volvo V90 Cross Country (2017) 88 - 114 144 - 86 - 95
Porsche Panamera Sport Turismo (2018) 92 - 114 147 88 - 97 -

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Audi A6 Avant (2012) 76 145 - 145 96 - -
BMW Serie 3 Touring (2020) 76 138 - 138 - 97 38
Peugeot 508 SW (2019) 72 135 96 - 40
Mercedes-Benz Clase C Estate (2018) 70 136 - 94 34
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2020) 69 136 - 91 33
Volkswagen Passat Variant (2019) 80 137 99 96 40
Renault Talisman Sport Tourer (2016) 74 140 94 - -
Volvo V60 (2018) 71 137 - 94 39
Mercedes-Benz Clase E Estate (2016) 74 144 96 - 37
Volvo V90 (2016) 78 142 93 - 42
Audi A4 allroad (2020) 72 137 98 - 36
Audi A6 Avant (2018) 77 143 99 - 43
Skoda Superb Combi (2019) 83 142 99 92 40
Volvo V90 Cross Country (2017) 78 142 - 142 - 93 42
Porsche Panamera Sport Turismo (2018) 73 137 95 - -

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Audi A6 Avant (2012) 112 104 40 60 565
BMW Serie 3 Touring (2020) 96 - 100 95 - 133 46 60 410 - 500
Peugeot 508 SW (2019) 101 - 107 99 - 119 40 67 530
Mercedes-Benz Clase C Estate (2018) 98 - 100 96 - 135 34 62 315 - 460
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2020) 100 - 108 100 - 128 40 71 440 - 505
Volkswagen Passat Variant (2019) 112 - 115 100 - 150 48 55 483 - 650
Renault Talisman Sport Tourer (2016) 104 110 49 56 492
Volvo V60 (2018) 100 - 108 103 - 128 43 62 481 - 529
Mercedes-Benz Clase E Estate (2016) 111 - 111 110 - 125 35 58 480 - 640
Volvo V90 (2016) 117 - 121 108 - 124 38 64 560
Audi A4 allroad (2020) 102 - 105 100 - 131 45 66 495
Audi A6 Avant (2018) 110 - 118 104 - 129 36 61 405 - 565
Skoda Superb Combi (2019) 115 - 118 101 - 108 55 - 510 - 660
Volvo V90 Cross Country (2017) 117 - 121 108 - 124 38 67 560
Porsche Panamera Sport Turismo (2018) 108 91 38 63 425 - 520

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Audi A6 Avant (2012) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Audi A6 Avant 2.0 TDI 177 CV (2012-2014) - 6,3 - 49,3 -
Audi RS 6 Avant 4.0 TFSI quattro tiptronic 8 vel. (2013-2014) - 2,3 - - 10,8
Peugeot 508 RXH 2.0 BlueHDi 180 Aut. (2014-2018) 4,0 7,1 14,7 60,1 6,7
Peugeot 508 SW Allure 1.6 THP 155 (2012-2014) - 6,6 - - -
BMW 520d Touring Aut. (2012-2013) - 6,7 - 55,2 -
Audi A4 Avant 2.0 TDI 140 kW (190 CV) S tronic 7 vel. (2015-2018) 3,7 5,9 13,4 54,1 5,5
Audi A4 Avant 2.0 TDI 150 CV multitronic (2013-2015) - 7,9 - 50,3 -
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC 180 Type S (2010-2011) - 6,3 - 54,3 -
Opel Astra Sports Tourer Cosmo 2.0 CDTI 160 CV (2011-2011) - 6,8 - 52,3 -
Mercedes-Benz C 220 d Estate 7G-TRONIC PLUS (2014-2018) 3,8 6,0 13,3 53,5 6,2
Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY Estate Aut. (2011-2012) - 5,6 - 52,2 -
Opel Insignia Sports Tourer Cosmo 2.0 CDTI 160 CV 4x4 (2010-2011) - 7,8 - 52,4 -
Mazda Mazda6 Wagon SKYACTIV-D 2.2 150 CV Style (2013-2015) - 6,6 - 56,1 -
Ford Mondeo Sportbreak Titanium 1.5 EcoBoost 118 kW (160 CV) Aut. (2014-2018) 4,2 6,1 13,0 52,2 8,4
Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI 184 CV DSG (2015-2017) - 5,5 - 53,2 6,3
Subaru Outback 2.0 D Lineartronic Executive Plus (2015-2019) 5,6 10,6 14,3 58,9 6,9
Volkswagen Passat Variant Advance 2.0 TDI BMT 150 CV 4Motion (2015-2017) 4,6 8,1 13,2 53,1 6,2
Skoda Scout 2.0 TDI CR 150 CV 4x4 (2015-2017) 4,1 7,0 13,1 51,8 6,4
Jaguar XF Sportbrake 2.2D Premium Luxury (2012-2015) - 8,2 - 56,8 6,7

Otros datos de la prueba | Audi A6 Avant 2.0 TDI 177 CV (2012-2014)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4989117
Error cuentakilómetros --2,6 % (indica 102,6 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo 1,75 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 - l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) - / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
255/35 R20 97Y / 255/35 R20 97Y
Pirelli P Zero

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.