Audi A6 2.0 T FSI multitronic 7 vel. (2008-2008) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)39.480 € 39.480 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos31.396 €
IVA16 %
Impuesto de matriculación9,75 %
Tarifa de04/2008
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 220 km/h
Aceleración 0-100 km/h 8,7 s
Consumo NEDC
Extraurbano 6,5 l/100 km
Urbano 11,2 l/100 km
Medio 8,2 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 197 gr/km
Normativa de emisiones No disponible
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 4
Longitud 4.916 mm
Anchura 1.855 mm
Altura 1.459 mm
Batalla 2.843 mm
Vía delantera 1.612 mm
Vía trasera 1.618 mm
Coeficiente Cx 0,29
Superficie frontal 2,26 m²
Factor de resistencia 0,66
Peso 1.625 kg
Depósito de combustible
Gasolina 70 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 546 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 170 CV / 125 kW
Par máximo 280 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 170 CV / 125 kW
Revoluciones potencia máxima 6.000 rpm
Par máximo 280 Nm
Revoluciones par máximo 1.800 - 4.200 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 82,5 mm
Carrera 92,8 mm
Cilindrada 1.984 cm³
Relación de compresión 10,3 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Admisión Variable. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") No
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 7
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague No disponible
Tipo de mecanismo No disponible
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
9,0
15,1
20,4
26,5
33,6
41,2
59,0
Marcha atrás 9,0
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia No disponible
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal
Dirección a las cuatro ruedas No
Vueltas de volante entre topes No disponible
Neumáticos delanteros 205/60 R16 W
Neumáticos traseros 205/60 R16 W
Llantas delanteras 7 x 16
Llantas Traseras 7 x 16