Audi A5 Cabrio 50 TDI quattro 210 kW (286 CV) tiptronic (2019) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)69.730 € 69.730 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos55.451 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación4,75 %
Tarifa de09/2020
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Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 250 km/h
Aceleración 0-100 km/h 5,7 s
Consumo WLTP
Combinado 7,2 l/100 km
Velocidad baja 9,9 l/100 km
Velocidad media 7,4 l/100 km
Velocidad alta 6,2 l/100 km
Velocidad muy alta 7 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 188 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Descapotable
Número de puertas 2
Longitud 4.697 mm
Anchura 1.846 mm
Altura 1.384 mm
Batalla 2.764 mm
Vía delantera 1.587 mm
Vía trasera 1.568 mm
Coeficiente Cx 0,28
Superficie frontal 2,16 m²
Factor de resistencia 0,6
Peso 1.935 kg
Tipo de depósito
Gasóleo 58 l
AdBlue 24 l
Filtro de partículas
Volúmenes de maletero
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 370 litros
Número de plazas 4
Distribución de asientos 2 + 2
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima 286 CV / 210 kW
Revoluciones potencia máxima 3.500 - 4.000 rpm
Par máximo 620 Nm
Revoluciones par máximo 2.250 - 3.000 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 83 mm
Carrera 91,4 mm
Cilindrada 2.967 cm³
Relación de compresión 16 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
10,6
15,9
23,7
29,9
38,8
49,9
59,4
74,7
Marcha atrás 15,0
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección 15,9
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 11,5 m
Neumáticos delanteros 225/50 R17 98Y
Neumáticos traseros 225/50 R17 98Y
Llantas delanteras 7.5 x 17
Llantas Traseras 7.5 x 17
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