Audi A5 Coupé 2.0 TFSI 140 kW (190 CV) S tronic (2017-2018) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)44.440 € 44.440 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos36.727 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de10/2017
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 240 km/h
Aceleración 0-100 km/h 7,3 s
Consumo NEDC
Extraurbano 4,3 l/100 km
Urbano 6,5 l/100 km
Medio 5,1 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 117 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Coupé
Número de puertas 2
Longitud 4.673 mm
Anchura 1.846 mm
Altura 1.371 mm
Batalla 2.764 mm
Vía delantera 1.587 mm
Vía trasera 1.568 mm
Coeficiente Cx 0,27
Superficie frontal 2,14 m²
Factor de resistencia 0,58
Peso 1.515 kg
Depósito de combustible
Gasolina 54 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 465 litros
Número de plazas 4
Distribución de asientos 2 + 2
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 190 CV / 140 kW
Par máximo 320 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 190 CV / 140 kW
Revoluciones potencia máxima 4.200 - 6.000 rpm
Par máximo 320 Nm
Revoluciones par máximo 1.450 - 4.200 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 82,5 mm
Carrera 92,8 mm
Cilindrada 1.984 cm³
Relación de compresión 11,7 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección mixta directa/indirecta. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 7
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
8,9
13,0
18,7
26,9
38,5
51,0
65,6
Marcha atrás 10,3
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección 15,9
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 11,5 m
Neumáticos delanteros 225/50 R17
Neumáticos traseros 225/50 R17
Llantas delanteras 7.5 x 17
Llantas Traseras 7.5 x 17