Audi S4 TDI quattro 255 kW (347 CV) tiptronic (2019-2020) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)75.480 € 75.480 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos57.728 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación9,75 %
Tarifa de09/2020
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 250 km/h
Aceleración 0-100 km/h 4,8 s
Consumo WLTP
Combinado 6,9 l/100 km
Velocidad baja 9,1 l/100 km
Velocidad media 7,1 l/100 km
Velocidad alta 5,9 l/100 km
Velocidad muy alta 6,9 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 181 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
ECOECO
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 4
Longitud 4.770 mm
Anchura 1.847 mm
Altura 1.404 mm
Batalla 2.825 mm
Vía delantera 1.565 mm
Vía trasera 1.546 mm
Coeficiente Cx 0,28
Superficie frontal 2,2 m²
Factor de resistencia 0,62
Peso 1.860 kg
Depósito de combustible
Gasóleo 58 l
AdBlue 12 l
Volúmenes de maletero
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 420 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 347 CV / 255 kW
Par máximo 700 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima 347 CV / 255 kW
Revoluciones potencia máxima 3.850 rpm
Par máximo 700 Nm
Revoluciones par máximo 2.500 - 3.100 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 83 mm
Carrera 91,4 mm
Cilindrada 2.967 cm³
Relación de compresión 15,5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Admisión Variable. Turbo. Compresor. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico 1
Propósito Generar corriente eléctrica
Potencia máxima 11 CV / 8 kW
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo 60 Nm
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Delantero longitudinal
Tensión nominal 48 V
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Trasera
Capacidad 0,5 kWh
Capacidad útil No disponible
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
10,0
15,7
23,4
29,2
38,2
50,2
61,0
78,4
Marcha atrás 14,8
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 375 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección 15,9
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 11,9 m
Neumáticos delanteros 255/35 R19 97Y
Neumáticos traseros 255/35 R19 97Y
Llantas delanteras 8 x 19
Llantas Traseras 8 x 19