Audi A3 Sportback (2020) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Audi A3 Sportback (2020) 87 - 111 135 94 - 102 -
BMW Serie 1 5 puertas (2020) 90 - 113 141 90 - 99 -
Mazda Mazda3 5 puertas (2019) 87 - 112 141 90 - 97 -
Mercedes-Benz Clase A 5 puertas (2018) 89 - 113 140 90 - 100 87 - 96
Ford Focus Berlina (2018) 82 - 106 143 - 88 - 97
Volkswagen Golf 5 puertas (2020) 89 - 112 141 - 90 - 99
SEAT León 5 puertas (2020) 88 - 112 140 96 - 102 -
Volkswagen Golf 5 puertas (2017) 89 - 113 141 90 - 99 -
Peugeot 308 5 puertas (2017) 85 - 110 142 93 - 101 -
Opel Astra 5 puertas (2020) 87 - 113 140 95 - 106 -
Volkswagen ID.3 (2020) 86 - 110 140 - 91 - 97
Nissan LEAF (2018) 81 - 103 138 99 - 102 -

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Audi A3 Sportback (2020) 67 132 93 - -
BMW Serie 1 5 puertas (2020) 70 135 92 - 37
Mazda Mazda3 5 puertas (2019) 71 134 97 - 38
Mercedes-Benz Clase A 5 puertas (2018) 68 136 - 94 33
Ford Focus Berlina (2018) 72 138 - 91 40
Volkswagen Golf 5 puertas (2020) 67 135 - 97 42
SEAT León 5 puertas (2020) 77 132 98 - -
Volkswagen Golf 5 puertas (2017) 70 136 97 - 39
Peugeot 308 5 puertas (2017) 67 137 - 137 93 - 35
Opel Astra 5 puertas (2020) 73 134 96 - -
Volkswagen ID.3 (2020) 71 134 - 94 -
Nissan LEAF (2018) 67 131 91 - 39

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Audi A3 Sportback (2020) 71 100 56 - 280 - 380
BMW Serie 1 5 puertas (2020) 72 - 77 101 - 116 44 70 380
Mazda Mazda3 5 puertas (2019) 80 - 84 102 - 111 - 76 358
Mercedes-Benz Clase A 5 puertas (2018) 73 - 79 104 - 128 45 66 310 - 370
Ford Focus Berlina (2018) 78 102 52 - 375
Volkswagen Golf 5 puertas (2020) 72 101 43 65 272 - 380
SEAT León 5 puertas (2020) 64 100 55 - 270 - 380
Volkswagen Golf 5 puertas (2017) 68 - 75 101 - 128 42 68 272 - 380
Peugeot 308 5 puertas (2017) 67 - 78 106 - 114 54 70 398 - 420
Opel Astra 5 puertas (2020) 79 101 60 70 370
Volkswagen ID.3 (2020) 75 100 44 76 385
Nissan LEAF (2018) 75 - 85 100 - 126 - 72 385 - 394

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Audi A3 Sportback (2020) | Prestaciones

l/100 kmkwh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Audi A3 Sportback 35 TFSI 110 kW (150 CV) (2020) 3,9 6,2 13,4 53,7 6,0
BMW 118d Aut. (2019) 3,9 6,4 13,4 53,2 -
BMW 118i (2019-2020) 4,0 6,8 13,6 53,3 6,5
Mazda 3 5p Zenith SKYACTIV-G 2.0 90 kW (122 CV) (2018) 4,6 7,2 13,6 52,5 6,1
Peugeot 308 5p GT Line 1.2 PureTech 130 S&S (2017-2018) 3,8 7,7 13,4 53,0 7,2
Mercedes-Benz A 200 7G-DCT (2018) 4,3 6,4 13,3 51,6 5,9
Opel Astra 5p Business Elegance 1.2 Turbo 107 kW (145 CV) (2020) 4,4 6,4 13,9 56,5 5,5
Citroën C4 Cactus PureTech 130 S&S Shine (2018-2019) 4,3 7,9 13,8 56,7 6,5
Honda Civic 5p 1.0 Turbo VTEC Executive (2017-2018) 5,0 7,2 12,7 51,0 6,1
Toyota Corolla 125H Feel! (2019-2020) 5,4 9,8 14,0 56,6 6,4
Volkswagen e-Golf 100 kW (136 CV) (2017) 3,6 7,0 12,8 55,1 -
Ford Focus Berlina ST-Line 1.0 EcoBoost 92 kW (125 CV) (2018-2020) 4,7 8,6 12,5 48,3 6,3
Volkswagen Golf Style 1.5 eTSI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. (2020-2020) 4,1 6,5 13,9 55,1 5,8
Hyundai i30 5p 1.4 T-GDi 103 kW (140 CV) Style 7DCT (2017-2018) 4,0 6,2 12,6 49,9 7,3
Hyundai i30 Fastback T-GDi 1.4 103 kW (140 CV) DCT Style (2018-2019) 4,3 6,6 12,6 50,5 7,0
Nissan LEAF 40 kWh Tekna (2017) 3,4 6,0 14,6 62,4 -
SEAT León 1.5 TSI 96 KW (130 CV) Start/Stop Xcellence Launch Pack L (2020-2020) 4,5 7,1 13,0 52,9 6,0
SEAT León 5p 1.5 EcoTSI 110 kW (150 CV) DSG-7 Start&Stop FR (2018-2020) 4,0 5,9 13,3 52,2 7,1
Skoda Scala 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG First Edition (2019-2019) 3,7 5,9 13,4 52,5 5,8

Otros datos de la prueba | Audi A3 Sportback 35 TFSI 110 kW (150 CV) (2020)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4886115
Error cuentakilómetros -0,7 % (indica 99,3 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -3,4 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 6,0 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva 72 km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 3661 / 4844 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
225/40 R18 92Y / 225/40 R18 92Y
Bridgestone Turanza T005 A0

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.

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