Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 148 kW (200 CV) Ti Aut. 8 vel. RWD (2021-2022) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)49.223 € 49.223 €
Descuento oficial6.627 €
Precio sin impuestos42.715 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación9,75 %
Tarifa de03/2021
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 235 km/h
Aceleración 0-100 km/h 6,6 s
Consumo WLTP
Combinado 7,4 l/100 km
Velocidad baja 10,9 l/100 km
Velocidad media 7,8 l/100 km
Velocidad alta 6,3 l/100 km
Velocidad muy alta 6,7 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 167 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 4
Longitud 4.643 mm
Anchura 1.860 mm
Altura 1.438 mm
Batalla 2.820 mm
Vía delantera 1.556 mm
Vía trasera 1.629 mm
Coeficiente Cx 0,27
Peso 1.504 kg
Depósito de combustible
Gasolina 58 l
Filtro de partículas
Volúmenes de maletero
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 480 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 201 CV / 148 kW
Par máximo 330 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 201 CV / 148 kW
Revoluciones potencia máxima 4.500 rpm
Par máximo 330 Nm
Revoluciones par máximo 1.750 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 84 mm
Carrera 90 mm
Cilindrada 1.995 cm³
Relación de compresión 10 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Un árbol de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Trasera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 330 mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros 320 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 11,9 m
Neumáticos delanteros 225/40 R19
Neumáticos traseros 255/35 R19
Llantas delanteras x 19
Llantas Traseras x 19