BMW Serie 6 Gran Turismo 2018

Última actualización: 14-06-2017

En noviembre de 2017, BMW lanzará al mercado el Serie 6 Gran Turismo, un vehículo de cinco puertas con el que sustituirá al Serie 5 Gran Turismo (más información). Tiene una carrocería que mide 5091 milímetros de longitud, 1902 mm de anchura y 1538 mm de altura. Es, por lo tanto, un poco más largo, igual de ancho y más bajo que el modelo al que reemplaza (ficha comparativa). La distancia entre ejes (o batalla) es 3070 mm, la misma que la del BMW Serie 7.

BMW dice haber trabajado de manera intensa para reducir el peso del vehículo con respecto al de su antecesor. Para ello ha utilizado acero de alta resistencia en numerosas partes de la carrocería y del chasis, aluminio en las puertas, capó y portón del maletero y plástico reforzado con fibra de vidrio como aislamiento acústico. Según BMW, la reducción media de peso con respecto al Serie 5 Gran Turismo es de 150 kilogramos aproximadamente.

El habitáculo del Serie 6 Gran Turismo está preparado para acomodar a cinco personas y, según los datos proporcionados por BMW, en las plazas posteriores hay más altura libre al techo que en el modelo anterior (algo que comprobaremos tan pronto como tengamos acceso a una unidad). El maletero tiene un volumen de 610 litros, 80 más que el Serie 5, 95 más que el Serie 7 y 110 más que el Serie 5 Gran Turismo (ficha comparativa). Al abatir los respaldos de los asientos posteriores (lo hacen en proporciones 40:20:40) el volumen aumenta hasta los 1800 litros.

bmw-serie6-gran-turismo-frontal-lateral

El portón que da acceso al maletero tiene de serie un sistema de apertura y cierre automáticos que se puede completar añadiendo la opción de «acceso confort», que permite abrirlo o cerrarlo pasando un pie por debajo del parachoques posterior (es una función útil cuando las dos manos están ocupadas con bolsas u otros objetos).

Todos los Serie 6 Gran Turismo tienen una suspensión con muelles helocoidales en el eje delantero y de tipo neumático en el trasero (con función de autonivelado). Opcionalmente se podrá pedir el «Chasis adaptativo», que incluye muelles neumáticos también para el eje delantero y unos amortiguadores con ajuste variable o un sistema de dirección en las ruedas posteriores (además de en las delanteras).

En el momento del lanzamiento, el Serie 6 Gran Turismo se podrá pedir con dos motores de gasolina —630i GT de 258 CV y 640i GT de 340 CV— y uno Diesel —630d GT de 265 CV—. El de menor potencia tiene cuatro cilindros y los dos restantes, seis; en todos los casos están sobrealimentados mediante turbocompresor y van asociados a una caja de cambios automática de tipo convertidor de par y ocho relaciones. La tracción es siempre en las ruedas posteriores, aunque las dos versiones más potentes también se podrán pedir con tracción total xDrive. Fichas técnicas.

El coeficiente aerodinámico es 0,25, un valor muy bueno pero peor que el de un BMW Serie 5 (0,22 en el mejor de los casos) o un Mercedes-Benz Clase E (0,23 en el mejor de los casos). Algunas de las medidas que BMW ha empleado para conseguir un Cx bajo han sido la utilización de unas láminas tras la parrilla que se abren o cierran de manera automática para mejorar la refrigeración del motor o para disminuir la resistencia al avance («Air Curtain»), unas salidas de aire situadas tras las ruedas delanteras que canalizan el flujo de aire hacia la parte posterior del vehículo («Air Breather») o un alerón sobre el portón que se despliega automáticamente al superar los 120 km/h y vuelve a su alojamiento cuando se circula por debajo de 80 km/h (imagen).

bmw-serie6-gran-turismo-interior-salpicadero

El Serie 6 Gran Turismo puede tener muchos sistemas de seguridad y ayuda a la conducción que funcionan gracias a un equipo formado por una cámara estereoscópica, un radar y sensores de ultrasonidos. Son, entre otros, el sistema de frenada de emergencia en ciudad con reconocimiento de peatones, el programador de velocidad activo con asistente en atascos o el detector de vehículos en el ángulo muerto. BMW ha unido en una única función el programador de velocidad activo y el sistema de mantenimiento de carril, de manera que permite al vehículo mantener la distancia y la velocidad con el vehículo precedente y además actuar sobre la dirección para mantenerlo centrado por el carril por el que circula. Como en el Serie 5 y en el Serie 7, el Serie 6 Gran Turismo puede tener un sistema que permite estacionar en lugares estrechos sin que el conductor esté en el interior. Se maneja a través del mando del vehículo y también permite el arranque y apagado del motor.

Existen varios programas de decoración exterior e interior para el Serie 6 Gran Turismo, cuyas denominaciones son: Sport Line, Luxury Line y Paquete deportivo M (en esta galería hay dos ejemplos). Opcionalmente también puede tener un sistema de visión nocturna, unos faros de ledes con función adaptativa, un sistema de sonido del fabricante Bowers&Wilkins, un Head-up Display con indicaciones a color y una resolución de 400x800 píxeles o un sistema multimedia con pantalla táctil de 10,25 pulgadas y posibilidad de manejo mediante gestos.

Calcule el seguro de este coche en 21 aseguradoras
Información generalCambios en la informaciónImágenes Exteriores Arriba
Redacción (34) 91 724 05 70 - Publicidad (34) 91 005 21 04 - © copyright 1999-2017 Ruedas de Prensa S.L. - Contacto - Condiciones legales - Mapa web - Seguros
USO DE COOKIES. Utilizamos cookies propias y de terceros para facilitar la navegación por nuestra web, así como para mejorar nuestros servicios y mostrarte la publicidad relacionada con tus preferencias mediante el análisis de los hábitos de navegación. Si continúas navegando, consideramos que aceptas su uso. Puedes obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestra Política de cookies