Honda ha presentado en Japón un prototipo de berlina híbrida, el Honda Hybrid Sedan Prototype. Anticipa uno de los 15 modelos híbridos que la marca lanzará en el mundo antes de 2030. La mayoría estarán dirigidos al mercado norteamericano.
Honda no sólo quiere aumentar el número de modelos con esta tecnología, también va a dedicar más recursos al desarrollo y la producción de híbridos porque quiere adelantar su llegada al mercado. Este anuncio viene tras el del mes de marzo, cuando anunció la cancelación de los modelos eléctricos Honda 0 SUV y Honda 0 Saloon,
Los primeros coches con la nueva generación híbrida de Honda llegarán en 2027. Tendrán una plataforma nueva y un sistema híbrido distinto al actual.
El sistema seguirá siendo de dos motores eléctricos, aunque Honda no ha dado datos de potencia, capacidad de batería ni prestaciones. Afirma que ha mejorado la eficiencia de la unidad híbrida y que ha ampliado el margen de funcionamiento en el que el motor de combustión trabaja con mayor rendimiento. El objetivo es reducir el consumo en más de un 10 %.
Honda también quiere rebajar el coste del sistema híbrido un 30 % respecto al actual (presentado en 2023), lo cual parece imprescindible para poder enfrentarse a la creciente competencia.
¿Y en Europa?
En la presentación de negocio de 2026, Honda ha dicho que Norteamérica, Japón e India (en este orden) son «mercados prioritarios para su estrategia de crecimiento futuro y destinará estratégicamente sus recursos a estos mercados». También nombra a China, pero en ningún momento hace referencia a Europa.