Volkswagen Passat Variant (2015) | Mediciones del habitaculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Volkswagen Passat Variant (2015) 87 - 111 144 93 - 101 -
Ford Focus Sportbreak (2018) 82 - 106 143 - 88 - 97
Volkswagen Golf Variant (2017) 90 - 114 141 92 - 100 -
Opel Insignia Sports Tourer (2017) 89 - 115 146 - 85 - 95
Mazda Mazda6 Wagon (2018) 80 - 104 144 90 - 97 -
Ford Mondeo Sportbreak (2015) 86 - 112 147 92 - 100 -
Skoda Superb Combi (2016) 89 - 113 146 90 - 99 -
Hyundai i40 CW (2015) 87 - 110 144 85 - 91 -
Mazda Mazda6 Wagon (2017) 80 - 104 144 90 - 97 -
Skoda Octavia Combi (2017) 87 - 111 137 92 - 99 87 - 96
KIA Optima Sportswagon (2016) 90 - 113 145 - 86 - 93
Subaru Outback (2015) 87 - 112 148 96 89
Skoda Scout (2017) 87 - 111 140 87 - 94 87 - 94
Renault Talisman Sport Tourer (2016) 85 - 108 137 92 - 101 -
Opel Insignia Country Tourer (2018) 89 - 115 146 89 - 99 -
SEAT León ST X-Perience (2017) 88 - 112 137 92 - 100 -
Audi A4 Avant (2016) 86 - 112 141 93 - 102 -
Audi A6 Avant (2015) 87 - 113 142 93 101
Mercedes-Benz Clase C Estate (2014) 90 - 115 140 88 - 97 -
Volkswagen Passat Alltrack (2016) 87 - 111 144 93 - 101 -
Volvo V60 Cross Country (2015) 85 - 109 144 - 88 - 94
Volvo V60 (2013) 85 - 109 144 - 88 - 94
Peugeot 508 SW (2015) 87 - 106 142 95 - 98 -
KIA ceed ProCeed (2019) 91 - 113 143 - 84 - 94
Peugeot 508 RXH (2015) 87 - 106 142 94 - 101 -
Mercedes-Benz Clase C Estate (2018) 89 - 115 140 94 - 103 88 - 97
SEAT León ST (2017) 88 - 112 137 92 - 100 -
Volvo V60 (2018) 87 - 112 144 - 84 - 95
Peugeot 508 SW (2019) 87 - 113 141 91 - 99 -
Volkswagen Passat Variant (2019) 87 - 111 144 93 - 101 -
Toyota Corolla Touring Sports (2019) 86 - 110 138 92 - 97 85 - 93

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Volkswagen Passat Variant (2015) 112 100 55 55 483 - 650
Ford Focus Sportbreak (2018) 99 - 101 115 - 137 41 62 608
Volkswagen Golf Variant (2017) 100 100 47 60 424 - 605
Opel Insignia Sports Tourer (2017) 108 - 114 103 - 139 32 62 560
Mazda Mazda6 Wagon (2018) 99 104 42 63 522
Ford Mondeo Sportbreak (2015) 100 113 45 54 525
Skoda Superb Combi (2016) 117 101 50 56 660
Hyundai i40 CW (2015) 106 100 45 59 553
Mazda Mazda6 Wagon (2017) 99 - 106 104 - 154 42 63 522
Skoda Octavia Combi (2017) 104 100 - 153 44 61 480 - 610
KIA Optima Sportswagon (2016) 106 102 47 60 440 - 552
Subaru Outback (2015) 102 - 104 108 - 156 41 70 512
Skoda Scout (2017) 104 100 59 64 610
Renault Talisman Sport Tourer (2016) 104 110 49 56 492
Opel Insignia Country Tourer (2018) 108 - 114 103 - 139 32 65 560
SEAT León ST X-Perience (2017) 100 95 43 68 587
Audi A4 Avant (2016) 102 100 45 63 415 - 505
Audi A6 Avant (2015) 112 104 40 60 565
Mercedes-Benz Clase C Estate (2014) 97 94 42 62 430 - 490
Volkswagen Passat Alltrack (2016) 112 100 49 - 639
Volvo V60 Cross Country (2015) 108 103 38 74 430
Volvo V60 (2013) - - - - 300 - 430
Peugeot 508 SW (2015) 99 110 50 62 512
KIA ceed ProCeed (2019) 103 - 106 104 - 121 37 72 594
Peugeot 508 RXH (2015) 99 - 104 110 - 141 42 66 400 - 550
Mercedes-Benz Clase C Estate (2018) 98 - 100 96 - 135 34 62 315 - 460
SEAT León ST (2017) 93 - 99 95 - 123 41 65 482 - 587
Volvo V60 (2018) 100 - 108 103 - 128 43 62 529
Peugeot 508 SW (2019) 102 100 47 67 530
Volkswagen Passat Variant (2019) 112 100 55 55 650
Toyota Corolla Touring Sports (2019) 94 - 102 96 - 118 45 65 581 - 598

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Volkswagen Passat Variant (2015) | Prestaciones

Otros datos de la prueba | Volkswagen Passat Variant Advance 2.0 TDI BMT 150 CV 4Motion (2015-2017)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4988117
Error cuentakilómetros -- % (indica 100 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -6,3 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 6,2 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 13 471 / 15 053 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
215/50 R17 91V / 215/50 R17 91V
Continental ContiEcoContact 5

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.

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