Asientos deportivos con tapicería mixta cuero-alcántara color antracita. Volante de cuero multifunción. Sistema de audio y navegador «RNS 510» con pantalla táctil y disco duro de 30 Gb. Climatizador de dos zonas «Climatronic». Freno estacionamiento automático. Inserciones en aluminio.
José Robledo
Función de arranque confort «Press & Drive». Para arrancar hay que pulsar la llave hacia dentro. Para parar el motor o quitar el contacto, simplemente hay que tirar de la llave.
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Las levas en el volante son de serie con el cambio automático «DSG». La leva situada en la parte izquierda (-) sirve para bajar marcha. Está unida al volante, por lo que gira cuando lo hace este.
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Las levas en el volante son de serie con el cambio automático «DSG». La leva situada en la parte derecha (+) sirve para subir marcha. Está unida al volante, por lo que gira cuando lo hace este.
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En el extermo de la palanca de intermitencia, está el botón para conectar el sistema de alerta por cambio involuntario de carril «Lane Assist».
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La palanca del limpiaparabrisas tiene 4 funciones de barrido: un sólo barrido (pulsar hacia abajo la palanca), intermitente con regulador de la frecuencia de barrido (se regula desde la parte superior de la palanca), barrido regular y barrido rápido.
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El programador de velocidad se controla desde una palanca situada debajo de la palanca de intermitencia.
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La pantalla multifunción «Plus» situada en el centro del cuadro de instrumentos muestra información del ordenador de viaje, del audio, del Bluetooth y del navegador.
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Los asientos traseros se pueden abatir en dos secciones (40/60). Con los asientos abatidos, la superficie de carga no es plana.
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El reposabrazos central trasero tiene un hueco tapizado para dejar objetos y dos portabebidas.
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