Es un prototipo basado en el New Beetle, con la peculiaridad de que es 150 mm más bajo. Volkswagen está considerando si lo fabrica en serie o no.
Esta diferencia de altura se da porque el techo del Ragster tiene un nuevo diseño y porque los pilares del parabrisas son más cortos. Tiene montantes rígidos y la parte superior es de tela.
Es un biplaza y toda la zona por detrás de los asientos delanteros se ha reservado como maletero. Los asientos son de tipo baquet y el volante es de diseño deportivo. En este prototipo el arranque del motor se realiza con un botón.
Con respecto a un New Beetle normal, también hay cambios en los paragolpes, los estribos laterales, los faros. Tiene llantas de aleación de 19 pulgadas de diámetro.
Su denominación «Ragster» viene de las palabras «ragtop» (hace referencia de lona, que es enrollable) y «speedster» (que equivale a «coche descapotable de dos plazas»).