Volkswagen ID.7 2024
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Mediciones hechas por km77
En esta página se pueden comparar los datos obtenidos por km77 de hasta siete coches. Aparecen las medidas del habitáculo y el maletero (hasta 83 cotas) de cada modelo y/o los datos relacionados con las prestaciones de una versión concreta —aceleración, frenada, consumo—. Es posible cambiar los coches comparados y elegir qué mediciones visualizar.
Asientos delanteros
Distancia al pedal freno máxima
Distancia al pedal freno mínima
Segunda fila
Isofix. Distancia entre anclajes
Distancia del respaldo al respaldo delantero
Maletero
Altura cortinilla/bandeja máxima
Altura cortinilla/bandeja mínima
Aceleración y recuperación
Distancia frenado 120-0 km/h
Distancia frenado 60-0 km/h
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
Velocidad máxima en eslalon
| Dimensiones del habitáculo y el maletero |
Volkswagen ID.7 (2024)
|
Añade un coche más
| | | | | |
|---|
| Asientos delanteros |
|
Distancia al pedal freno máxima
|
112
cm
| | | | | | |
|
Distancia al pedal freno mínima
|
88
cm
| | | | | | |
|
Anchura hombros
|
144
cm
| | | | | | |
|
Altura máxima al techo
|
101
cm
| | | | | | |
|
Altura mínima al techo
|
93
cm
| | | | | | |
| Segunda fila |
|
Anchura hombros máxima
|
139
cm
| | | | | | |
|
Altura máxima al techo
|
94
cm
| | | | | | |
|
Isofix. Distancia entre anclajes
|
43
cm
| | | | | | |
|
Distancia del respaldo al respaldo delantero
|
80
cm
| | | | | | |
| Maletero |
|
Anchura máxima
|
130
cm
| | | | | | |
|
Anchura mínima
|
100
cm
| | | | | | |
|
Profundidad máxima
|
107
cm
| | | | | | |
|
Profundidad
|
102 - 107
cm
| | | | | | |
|
Profundidad mínima
|
102
cm
| | | | | | |
|
Altura cortinilla/bandeja máxima
|
53
cm
| | | | | | |
|
Altura cortinilla/bandeja mínima
|
43
cm
| | | | | | |
|
Altura de borde de carga
|
72
cm
| | | | | | |
| Prestaciones |
Volkswagen ID.7 Pro Más 210 kW (286 CV) 77 kWh (2024-2025)
|
Mazda 6e Takumi Plus E-Skyactiv EV Long Range (2025)
|
Mercedes-Benz C 300 e Berlina (2022-2025)
|
Mercedes-Benz CLA 250+ con tecnología EQ (2025)
|
Mercedes-Benz EQE 350 Edition (2023-2024)
|
BMW i4 eDrive40 Gran Coupé (2021-2024)
|
BMW i5 eDrive40 (2023-2025)
|
|---|
| Errores |
|
Velocímetro a 50 km/h
|
48
km/h
|
48
km/h
|
49
km/h
|
49
km/h
|
49
km/h
|
48
km/h
|
47
km/h
|
|
Velocímetro a 90 km/h
|
88
km/h
|
88
km/h
|
88
km/h
|
88
km/h
|
88
km/h
|
87
km/h
|
88
km/h
|
|
Velocímetro a 120 km/h
|
117
km/h
|
118
km/h
|
118
km/h
|
118
km/h
|
118
km/h
|
116
km/h
|
118
km/h
|
|
Cuentakilómetros
|
0,2
%
|
-
|
-0,1
%
|
-
|
0,9
%
|
0,3
%
|
0,6
%
|
|
Ordenador consumo
|
-
|
-
|
0,0
%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
| Aceleración y recuperación |
|
Aceleración 40-80 km/h
|
2,4
s
|
2,9
s
|
2,5
s
|
2,4
s
|
2,5
s
|
2,1
s
|
2,3
s
|
|
Aceleración 80-120 km/h
|
3,9
s
|
5,0
s
|
3,8
s
|
4,3
s
|
4,3
s
|
3,1
s
|
3,4
s
|
|
Distancia frenado 120-0 km/h
|
53,3
m
|
53,0
m
|
57,9
m
|
51,4
m
|
54,6
m
|
52,5
m
|
48,0
m
|
|
Distancia frenado 60-0 km/h
|
13,6
m
|
12,8
m
|
13,8
m
|
12,6
m
|
13,7
m
|
13,3
m
|
-
|
|
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
|
74
km/h
|
76
km/h
|
73
km/h
|
77
km/h
|
74
km/h
|
73
km/h
|
-
|
|
Velocidad máxima en eslalon
|
23,8
km/h
|
25,7
km/h
|
24,2
km/h
|
24,2
km/h
|
-
|
24,0
km/h
|
-
|
| Consumo |
|
Recorrido autovía
|
17,8
kWh/100 km
|
19,2
kWh/100 km
|
2,5
l/100 km
|
17,9
kWh/100 km
|
22,6
kWh/100 km
|
-
|
22,1
kWh/100 km
|
| Neumáticos |
|
Marca
|
Pirelli
|
Michelin
|
Goodyear
|
Bridgestone
|
Pirelli
|
Hankook
|
Continental
|
|
Modelo
|
Cinturato P7 Elect
|
e.Primacy
|
Eagle F1 Asymmetric 5 MO
|
Turanza 6 MO
|
PZero MO-S
|
Ventus S1 evo3
|
EcoContact 6Q
|
|
Delanteros
|
235/45 R20 100T
|
245/45 R19 102Y
|
225/45 R18 95Y XL
|
225/40 R19 93W
|
255/40 R20 101Y XL
|
245/40 R19 98Y
|
255/35 R21 101Y XL
|
|
Traseros
|
255/40 R20 101T
|
245/45 R19 102Y
|
255/40 R18 99Y XL
|
255/35 R19 99W HL
|
255/40 R20 101Y XL
|
255/40 R19 100Y
|
285/30 R21 103Y XL
|
| Kilómetros |
|
Al inicio de la prueba
|
4.013
km
|
1.520
km
|
3.748
km
|
5264
km
|
3506
km
|
4.969
km
|
-
|
|
Al final de la prueba
|
5.041
km
|
2.603
km
|
5.375
km
|
6784
km
|
4394
km
|
6.827
km
|
4.469
km
|