Volkswagen Golf 2011
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Mediciones hechas por km77
En esta página se pueden comparar los datos obtenidos por km77 de hasta siete coches. Aparecen las medidas del habitáculo y el maletero (hasta 83 cotas) de cada modelo y/o los datos relacionados con las prestaciones de una versión concreta —aceleración, frenada, consumo—. Es posible cambiar los coches comparados y elegir qué mediciones visualizar.
| Dimensiones del habitáculo y el maletero |
Volkswagen Golf Cabrio (2011)
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Añade un coche más
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|---|
| Asientos delanteros |
|
Distancia al pedal freno máxima
|
110
cm
| | | | | | |
|
Distancia al pedal freno mínima
|
85
cm
| | | | | | |
|
Anchura hombros
|
138
cm
| | | | | | |
|
Altura máxima al techo
|
101
cm
| | | | | | |
|
Altura mínima al techo
|
96
cm
| | | | | | |
| Segunda fila |
|
Anchura hombros máxima
|
105
cm
| | | | | | |
|
Anchura hombros mínima
|
105
cm
| | | | | | |
|
Altura máxima al techo
|
89
cm
| | | | | | |
|
Altura mínima al techo
|
89
cm
| | | | | | |
|
Distancia del respaldo al respaldo delantero
|
66
cm
| | | | | | |
| Maletero |
|
Anchura mínima
|
101
cm
| | | | | | |
|
Profundidad mínima
|
59
cm
| | | | | | |
|
Profundidad
|
59
cm
| | | | | | |
|
Altura cortinilla/bandeja mínima
|
35
cm
| | | | | | |
|
Altura de borde de carga
|
67
cm
| | | | | | |
| Prestaciones |
Volkswagen Golf Cabrio 1.6 TDI CR BMT 105 CV (2011-2012)
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Volkswagen Golf Cabrio GTI 2.0 TSI 210 CV (2012-2013)
|
Mercedes-Benz SLK 250 BlueEFFICIENCY Aut. (2012-2015)
|
Audi TT Roadster 2.0 TFSI 169 KW (230 CV) quattro S tronic 6 vel. (2014-2018)
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Añade un coche más
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|---|
| Errores |
|
Velocímetro a 50 km/h
|
46
km/h
|
47
km/h
|
47
km/h
|
49
km/h
| | | |
|
Velocímetro a 90 km/h
|
83
km/h
|
86
km/h
|
87
km/h
|
88
km/h
| | | |
|
Velocímetro a 120 km/h
|
112
km/h
|
114
km/h
|
117
km/h
|
118
km/h
| | | |
|
Cuentakilómetros
|
-1,3
%
|
0,5
%
|
-0,8
%
|
1,0
%
| | | |
|
Ordenador consumo
|
-1,0
%
|
-3,0
%
|
-3,0
%
|
-1,6
%
| | | |
| Aceleración y recuperación |
|
Aceleración 40-80 km/h
|
-
|
-
|
-
|
2,7
s
| | | |
|
Aceleración 80-120 km/h
|
9,3
s
|
4,7
s
|
4,8
s
|
4,1
s
| | | |
|
Recuperación en 4ª
|
10,4
s
|
6,1
s
|
5,7
s
|
5,3
s
| | | |
|
Recuperación en 5ª
|
14,1
s
|
7,9
s
|
8,1
s
|
7,2
s
| | | |
|
Recuperación en 6ª
|
-
|
9,7
s
|
10,2
s
|
10,1
s
| | | |
|
Recuperación en 7ª
|
-
|
-
|
12,3
s
|
-
| | | |
|
Distancia frenado 120-0 km/h
|
54,1
m
|
54,6
m
|
52,4
m
|
50,5
m
| | | |
|
Distancia frenado 60-0 km/h
|
-
|
-
|
-
|
12,3
m
| | | |
| Consumo |
|
Recorrido autovía
|
-
|
8,1
l/100 km
|
-
|
8,7
l/100 km
| | | |
| Neumáticos |
|
Marca
|
Dunlop
|
Bridgestone
|
Continental
|
Hankook
| | | |
|
Modelo
|
SP Fast Response
|
Potenza RE050
|
ContiSportContact3
|
Ventus S1 evo2
| | | |
|
Delanteros
|
205/55 R16
|
225/40 R18 92Y
|
225/40 R18 92Y
|
245/35 R19 93Y
| | | |
|
Traseros
|
205/55 R16
|
225/40 R18 92Y
|
225/40 R18 92Y
|
245/35 R19 93Y
| | | |
| Kilómetros |
|
Al inicio de la prueba
|
-
|
-
|
-
|
5.451
km
| | | |
|
Al final de la prueba
|
-
|
-
|
-
|
6.745
km
| | | |