Toyota Auris 5 puertas (2015) | Mediciones del habitaculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Toyota Auris 5 puertas (2015) 86 - 110 137 90 - 98 -
Peugeot 308 5 puertas (2017) 85 - 110 142 93 - 101 -
Opel Astra 5 puertas (2016) 87 - 113 140 95 - 106 -
Citroën C4 Cactus (2018) 84 - 107 130 94 - 104 -
Citroën C4 5 puertas (2015) 83 - 103 141 94 - 100 -
KIA ceed 5 puertas (2015) 85 - 108 143 96 - 103 -
Ford Focus Berlina (2015) 82 - 105 141 94 - 101 -
Hyundai i30 5 puertas (2017) 90 - 112 143 92 - 101 -
Renault Mégane Berlina (2016) 88 - 112 143 91 - 100 -
Skoda Rapid 5 puertas (2017) 84 - 107 138 93 - 100 -
Skoda Spaceback (2017) 84 - 107 137 92 - 98 -
Fiat Tipo 5 puertas (2016) 90 - 110 140 92 - 100 -
SEAT Toledo 5 puertas (2013) 84 - 107 138 93 - 100 -
Mazda Mazda3 5 puertas (2017) 87 - 111 145 89 - 99 -
Ford Focus Berlina (2018) 82 - 106 143 - 88 - 97
SEAT León 5 puertas (2017) 88 - 112 137 92 - 101 -
Nissan Pulsar 5 puertas (2015) 88 - 111 139 94 - 104 -
Hyundai IONIQ (2016) 88 - 111 146 87 - 94 -
Citroën C4 Cactus (2014) 84 - 107 130 94 - 104 -
Honda Civic 5 puertas (2017) 87 - 111 145 95 - 103 90 - 98
Hyundai i30 Fastback (2018) 90 - 112 143 90 - 97 88 - 95
DS 4 Crossback (2016) 86 - 106 142 89 - 97 -
Volkswagen Golf 5 puertas (2017) 89 - 113 141 90 - 99 -
Infiniti Q30 5 puertas (2016) 86 - 111 126 88 - 96 -

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Toyota Auris 5 puertas (2015) 69 136 - 136 91 - -
Peugeot 308 5 puertas (2017) 67 137 - 137 93 - 35
Opel Astra 5 puertas (2016) 73 134 96 - -
Citroën C4 Cactus (2018) 64 133 - 133 89 - 39
Citroën C4 5 puertas (2015) 63 135 93 - -
KIA ceed 5 puertas (2015) 68 135 96 - -
Ford Focus Berlina (2015) 68 130 - 130 93 - -
Hyundai i30 5 puertas (2017) 70 137 96 - 38
Renault Mégane Berlina (2016) 64 135 93 - 40
Skoda Rapid 5 puertas (2017) 74 136 90 - -
Skoda Spaceback (2017) 74 135 95 - -
Fiat Tipo 5 puertas (2016) - 136 94 - 36
SEAT Toledo 5 puertas (2013) 74 136 - 136 90 - -
Mazda Mazda3 5 puertas (2017) 70 136 - 136 93 - 36
Ford Focus Berlina (2018) 72 138 - 91 40
SEAT León 5 puertas (2017) 71 133 96 - 39
Nissan Pulsar 5 puertas (2015) 81 132 - 132 94 - -
Hyundai IONIQ (2016) - 141 90 - 37
Citroën C4 Cactus (2014) 64 133 - 133 89 - -
Honda Civic 5 puertas (2017) 72 140 - 140 91 - 33
Hyundai i30 Fastback (2018) 68 137 88 90 38
DS 4 Crossback (2016) 64 137 92 - 40
Volkswagen Golf 5 puertas (2017) 70 136 97 - 39
Infiniti Q30 5 puertas (2016) 70 134 - 134 91 - -

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Toyota Auris 5 puertas (2015) 80 99 54 73 360
Peugeot 308 5 puertas (2017) 67 - 78 106 - 114 54 70 398 - 420
Opel Astra 5 puertas (2016) 79 101 60 70 370
Citroën C4 Cactus (2018) 74 - 80 96 - 104 56 77 348
Citroën C4 5 puertas (2015) 83 104 50 73 408
KIA ceed 5 puertas (2015) 74 104 46 74 380
Ford Focus Berlina (2015) 77 102 53 73 260 - 363
Hyundai i30 5 puertas (2017) 71 - 77 103 - 137 41 75 381 - 395
Renault Mégane Berlina (2016) 74 - 75 120 - 137 52 73 384
Skoda Rapid 5 puertas (2017) 100 100 58 74 550
Skoda Spaceback (2017) 78 100 55 68 415
Fiat Tipo 5 puertas (2016) 80 - 83 101 - 102 - 73 440
SEAT Toledo 5 puertas (2013) 100 100 58 74 550
Mazda Mazda3 5 puertas (2017) 78 - 87 103 - 124 50 70 364
Ford Focus Berlina (2018) 78 102 52 - 375
SEAT León 5 puertas (2017) 75 - 84 100 - 124 52 76 275 - 380
Nissan Pulsar 5 puertas (2015) - 101 58 72 385
Hyundai IONIQ (2016) 93 100 - 121 - 74 341 - 443
Citroën C4 Cactus (2014) 74 96 56 77 348
Honda Civic 5 puertas (2017) 66 - 90 87 - 128 51 68 420 - 478
Hyundai i30 Fastback (2018) 84 - 94 91 - 135 40 82 450
DS 4 Crossback (2016) 74 - 78 105 - 124 55 82 359
Volkswagen Golf 5 puertas (2017) 68 - 75 101 - 128 42 68 272 - 380
Infiniti Q30 5 puertas (2016) 80 105 43 72 368

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Toyota Auris 5 puertas (2015) | Prestaciones

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
(l/100 km)
Peugeot 308 5p GT Line 1.2 PureTech 130 S&S (2017-2018) 3,8 7,7 13,4 53,0 7,2
Opel Astra 5p Dynamic 1.4 Turbo 92 kW (125 CV) Start/Stop (2015-2018) 4,4 6,9 13 50,9 6,9
Citroën C4 Cactus PureTech 130 S&S Shine (2018-2019) 4,3 7,9 13,8 56,7 6,5
Citroën C4 PureTech 130 S&S EAT6 Feel (2015-2016) 4,3 8,2 13,1 53,0 7,8
KIA cee'd 5p 1.0 T-GDi Tech Eco-Dynamics 88 kW (120 CV) (2015-2018) 4,6 7,9 13,9 54,1 7,4
Ford Focus RS 2.3 EcoBoost 257 kW (350 CV) (2015) 2,4 3,5 12,9 52,5 9,0
Hyundai i30 5p 2.0 T-GDi 202 kW (275 CV) N Performance (2018) 2,4 4,1 13,9 54,9 7,9

Otros datos de la prueba | Peugeot 308 5p GT Line 1.2 PureTech 130 S&S (2017-2018)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4987118
Error cuentakilómetros -1,0 % (indica 99 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -5,8 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 7,2 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva 82 km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) - / 4776 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
225/40 R18 92W / 225/40 R18 92W
Michelin Pilot Sport 3

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.

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