Suzuki Vitara 2015 | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Suzuki Vitara (2015) 88 - 106 138 96 - 102

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Suzuki Vitara (2015) 68 133 - 133 93

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Suzuki Vitara (2015) 73 102 55 77 375

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Suzuki Vitara 2015 | Prestaciones

l/100 kmkwh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Suzuki Vitara 1.6 DDiS GLX 4x2 (2015-2018) 4,5 7,7 14,2 57,2 -
Peugeot 2008 Allure 1.6 BlueHDi 100 S&S (2016-2019) 4,8 8,8 14,7 58,2 5,6
Peugeot 2008 GT Line 1.2 PureTech 130 S&S (2016-2018) 3,7 6,9 14,6 57,4 6,9
DS 3 Crossback PureTech 130 Aut. La Première (2018-2019) 4,5 7,6 13,1 53,5 7,3
Peugeot 4008 Allure 4x4 1.6 HDi 115 (2012-2014) - 10,2 - 54,0 -
Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo 88 kW (120 CV) Cross (2018-2019) 4,5 8,8 13,9 54,4 8,0
Fiat 500X Cross Plus 2.0 Multijet 103 kW (140 CV) 4x4 (2015-2018) 4,7 7,5 13,8 55,7 6,5
Fiat 500X Lounge 1.6 Multijet 88 kW (120 CV) 4x2 (2015-2018) 4,6 8,0 13,7 53,5 5,6
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 85 kW (115 CV) DSG 7 vel. Start/Stop Xcellence (2017-2018) 4,3 7,4 12,9 52,4 7,3
SEAT Arona 1.6 TDI 85 kW (115 CV) Start/Stop FR (2018-2018) 4,8 8,0 13,1 52,2 6,9
Mitsubishi ASX 160 DI-D Motion (2018-2018) 5,0 9,1 13,7 55,0 6,2
Mitsubishi ASX 180 DI-D Kaiteki (2014-2015) 5,8 10,1 14,1 56,1 6,7
Toyota C-HR Hybrid Advance (2016-2018) 5,4 9,5 12,8 50,8 6,6
Citroën C3 Aircross PureTech 110 S&S Shine (2017-2019) 4,4 8,6 14,5 57,5 7,0
Mazda CX-3 Luxury 1.5 Diesel 105 CV AWD (2015-2018) 4,7 8,6 14,4 58,0 5,1
Mazda CX-3 Luxury 2.0 120 CV 2WD Aut. (2015-2018) 4,2 7,5 13,7 55,3 7,7
Mazda CX-3 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 89 kW (121 CV) 2WD (2018-2020) 4,3 7,3 13,5 52,5 7,3
Dacia Duster Laureate dCi 80 kW (109 CV) 4x4 (2015-2018) - 10,1 - 55,1 6,9
Dacia Duster Prestige dCi 80 kW (109 CV) 4x2 EDC (2018-2018) 5,1 10,2 13,2 55,9 6,7
Ford EcoSport Titanium 1.0 EcoBoost 103 kW (140 CV) S&S (2017) 4,9 8,7 13,9 55,3 8,3
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 96 kW (130 CV) Elegance Navi (2018) 4,7 7,7 13,3 54,9 7,1
Honda HR-V Executive 1.5 i-VTEC 96 kW (130 CV) CVT (2015-2018) 4,5 7,5 13,1 53,6 7,4
Nissan Juke Acenta 1.5 dCi 110 CV 4X2 (2012-2013) - 9,3 - 54,4 6,6
Nissan Juke N-Connecta dCi 81 kW (110 CV) 4X2 (2015-2019) 4,9 9,0 14,5 57,4 6,2
Nissan Juke Tekna DIG-T 85 kW (115 CV) 4x2 (2015-2019) 4,6 8,2 13,5 52,5 8,8
Hyundai Kona 1.0 T-GDI 88 kW (120 CV) 4x2 Klass (2017-2018) 4,1 7,2 12,1 53,9 7,1
Opel Mokka Excellence 1.7 CDTI 130 CV 4x4 Start&Stop (2012-2015) - 7,9 - 52,4 6,6
Opel Mokka X Excellence 1.6 CDTI 100 kW (136 CV) 4x2 Aut. (2016-2018) - 8,7 - 54,5 -
KIA Niro 1.6 HEV Emotion (2016-2018) 4,6 7,8 12,2 50,1 6,5
Nissan Qashqai 4x2 dCi 130 CV Tekna Premium (2014-2015) - 8,2 - 53,0 -
Nissan Qashqai 4x2 dCi 81 kW (110 CV) Acenta (2013-2017) 5,3 9,6 13,2 54,2 5,5
Nissan Qashqai 4x2 dCi 96 kW (130 CV) Tekna (2015-2017) - 8,2 - 53,0 6,3
Jeep Renegade 1.6 MultiJet 88 kW (120 CV) Limited 4x2 (2016-2018) 4,9 9,6 13,6 53,0 6,6
Jeep Renegade 2.0 MultiJet 103 kW (140 CV) Limited 4x4 Auto Active Drive Low (2016-2018) - 8,2 - - -
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX 4WD (2016-2019) - 7,9 14,1 55,6 5,1
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX-EL S&S 2WD (2013-2015) - 7,8 - 53,2 5,4
KIA Stonic 1.0 T-GDi Tech Eco-Dynamics 88 kW (120 CV) (2017-2018) 4,2 7,2 13,4 52,4 7,1
Volkswagen T-Cross Advance 1.0 TSI 85 kW (115 CV) DSG 7 vel. (2018-2019) 4,3 7,4 13,5 53,5 6,9
Volkswagen T-Roc Advance Style 1.0 TSI 85 kW (115 CV) (2017-2019) 4,8 8,6 14,7 60,6 -
SsangYong Tivoli G16 4x2 Limited (2015-2018) 5,4 9,5 - 61,2 8,1
Chevrolet Trax LT 1.4 Turbo AWD (2013-2016) - 7,1 - 54,4 -

Recuperaciones

(s)
(s)
(s)
(s)
(s)
Suzuki Vitara 1.6 DDiS GLX 4x2 (2015-2018) 8,1 9,3 11,7 - -
Peugeot 2008 Allure 1.6 BlueHDi 100 S&S (2016-2019) 9,3 12,9 - - -
Peugeot 2008 GT Line 1.2 PureTech 130 S&S (2016-2018) 7,3 9,5 11,9 - -
DS 3 Crossback PureTech 130 Aut. La Première (2018-2019) - - - - 18,4
Peugeot 4008 Allure 4x4 1.6 HDi 115 (2012-2014) 10,2 12,7 14,9 - -
Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo 88 kW (120 CV) Cross (2018-2019) 9,6 12,4 16,1 - -
Fiat 500X Cross Plus 2.0 Multijet 103 kW (140 CV) 4x4 (2015-2018) - 7,5 8,2 9,4 11,9
Fiat 500X Lounge 1.6 Multijet 88 kW (120 CV) 4x2 (2015-2018) 8,0 9,4 11,9 - -
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 85 kW (115 CV) DSG 7 vel. Start/Stop Xcellence (2017-2018) 7,5 8,5 10,5 14,0 -
SEAT Arona 1.6 TDI 85 kW (115 CV) Start/Stop FR (2018-2018) 8,9 11,8 16,4 - -
Mitsubishi ASX 160 DI-D Motion (2018-2018) 9,0 11,1 12,9 - -
Mitsubishi ASX 180 DI-D Kaiteki (2014-2015) 10,4 13,3 16,5 - -
Toyota C-HR Hybrid Advance (2016-2018) - - - - -
Citroën C3 Aircross PureTech 110 S&S Shine (2017-2019) 10,6 14,5 - - -
Mazda CX-3 Luxury 1.5 Diesel 105 CV AWD (2015-2018) 8,7 10,6 14,2 - -
Mazda CX-3 Luxury 2.0 120 CV 2WD Aut. (2015-2018) 11,4 20,6 32,8 - -
Mazda CX-3 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 89 kW (121 CV) 2WD (2018-2020) 9,5 12,9 19,2 - -
Dacia Duster Laureate dCi 80 kW (109 CV) 4x4 (2015-2018) - 10,3 12,9 - -
Dacia Duster Prestige dCi 80 kW (109 CV) 4x2 EDC (2018-2018) 10,6 11,1 15,5 - -
Ford EcoSport Titanium 1.0 EcoBoost 103 kW (140 CV) S&S (2017) 10,2 12,6 16,1 - -
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 96 kW (130 CV) Elegance Navi (2018) 11,0 16,1 23,6 - -
Honda HR-V Executive 1.5 i-VTEC 96 kW (130 CV) CVT (2015-2018) 12,0 18,0 30,0 - -
Nissan Juke Acenta 1.5 dCi 110 CV 4X2 (2012-2013) 9,3 11,0 13,7 - -
Nissan Juke N-Connecta dCi 81 kW (110 CV) 4X2 (2015-2019) 9,2 11,8 15,0 - -
Nissan Juke Tekna DIG-T 85 kW (115 CV) 4x2 (2015-2019) 13,3 18,6 - - -
Hyundai Kona 1.0 T-GDI 88 kW (120 CV) 4x2 Klass (2017-2018) 8,8 11,7 15,1 - -
Opel Mokka Excellence 1.7 CDTI 130 CV 4x4 Start&Stop (2012-2015) 8,7 11,5 18,7 - -
Opel Mokka X Excellence 1.6 CDTI 100 kW (136 CV) 4x2 Aut. (2016-2018) 8,7 9,4 14,2 - -
KIA Niro 1.6 HEV Emotion (2016-2018) 9,7 14,0 19,3 - -
Nissan Qashqai 4x2 dCi 130 CV Tekna Premium (2014-2015) 8,2 9,3 11,8 - -
Nissan Qashqai 4x2 dCi 81 kW (110 CV) Acenta (2013-2017) 9,8 13,2 16,9 - -
Nissan Qashqai 4x2 dCi 96 kW (130 CV) Tekna (2015-2017) 8,2 9,3 11,8 - -
Jeep Renegade 1.6 MultiJet 88 kW (120 CV) Limited 4x2 (2016-2018) 9,6 10,9 13,6 - -
Jeep Renegade 2.0 MultiJet 103 kW (140 CV) Limited 4x4 Auto Active Drive Low (2016-2018) - 8,2 8,6 9,7 12,3
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX 4WD (2016-2019) 8,5 10,1 12,6 - -
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX-EL S&S 2WD (2013-2015) 7,8 9,0 10,7 - -
KIA Stonic 1.0 T-GDi Tech Eco-Dynamics 88 kW (120 CV) (2017-2018) 8,0 10,4 13,3 - -
Volkswagen T-Cross Advance 1.0 TSI 85 kW (115 CV) DSG 7 vel. (2018-2019) 7,5 8,7 11,0 14,4 -
Volkswagen T-Roc Advance Style 1.0 TSI 85 kW (115 CV) (2017-2019) 10,3 13,4 19,0 - -
SsangYong Tivoli G16 4x2 Limited (2015-2018) 9,6 14,5 19,1 - -
Chevrolet Trax LT 1.4 Turbo AWD (2013-2016) 9,6 12,9 18,4 - -

Otros datos de la prueba | Suzuki Vitara 1.6 DDiS GLX 4x2 (2015-2018)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)---
Error cuentakilómetros -- % (indica 100 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo - % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 - l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 2310 / 3125 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
215/55 R17 V 94 / 215/55 R17 V 94
Continental ContiEcoContact 5

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.

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