Suzuki Grand Vitara (2009) | Información general
El Suzuki Grand Vitara es un todoterreno de tracción total que está disponible con carrocería de tres puertas desde 16.858 € (todos los precios) y a partir de 23.272 € con carrocería de cinco puertas (todos los precios). Hay 44 centímetros de diferencia entre una versión y otra —el Grand Vitara 3p mide 3,86 metros y el Grand Vitara 5p mide 4,30 metros—.
El modelo que se comercializa actualmente, que llegó al mercado a finales de 2008, es una renovación del que estuvo en venta desde septiembre de 2005 (más información). Fue ligeramente actualizado con cambios en el exterior, el interior y la mecánica —los frenos de tambor en las ruedas traseras fueron sustituidos por unos de disco en casi todas las versiones—.
Hemos conducido el nuevo Grand Vitara por campo y carretera durante pocos kilómetros en día de lluvia intensa y nieve moderada que no llegaba a cuajar. No podemos dar referencias fundamentadas sobre ningún aspecto de la conducción aunque, básicamente, nos ha parecido un coche agradable y con buena capacidad para traccionar por caminos encharcados. Tiene un buen valor resultado/precio.
Como los cambios son de poca relevancia, la información que publicamos en su día sobre el Grand Vitara modelo 2006 continúa vigente en gran medida —impresiones del interior e impresiones de conducción—.
Está disponible con dos motores de gasolina y uno Diesel. Este último se puede adquirir en los dos tipos de carrocería, mientras que los de gasolina son exclusvisos cada uno de ellos de una de las dos carrocerías —el más potente de la de cinco puertas y el de menor potencia de la de tres puertas—.
La caja de cambios de serie es manual de cinco relaciones, aunque la variante de gasolina más potente puede llevar una transmisión automática de cuatro relaciones.
Gasolina | Diesel | ||||||
Versión | CV | Cambio | Tracción | Versión | CV | Cambio | Tracción |
1.6 VVT | 106 | Manual (5 vel.) | Total | 1.9 DDiS | 129 | Manual (5 vel.) | Total |
2.4 VVT | 169 | Manual (5 vel.) | Total | ||||
2.4 VVT | 169 | Automático (4 vel.) | Total | ||||
Todas las versiones son de tracción total y tienen un diferencial central bloqueable —a excepción de la variante de gasolina de 106 CV—. La reductora es de serie en todos los Grand Vitara salvo el de gasolina menos potente. Entre diciembre de 2008 y julio de 2010 hubo otra vesión de gasolina (3.2 V6 233 CV). Éste y el motor 2.4 de 169 CV no estaban disponibles en el modelo precedente.
Con respecto al Grand Vitara anterior, los cambios son poco significativos (más información).
El Grand Vitara de tres puertas está disponible con seis niveles de equipamiento: «JX», «JX City», «JX-E», «JX-E City», «JX-EH» y «JX-EH City». Todas las versiones llevan de serie dos airbags, climatizador, radio CD MP3 y volante multifunción, entre otros elementos.
La versión de cinco puertas puede adquirirse con cuatro niveles de equipamiento: «JLX», «JLX-E», «JLX-E City» y «JX-EL City». Las variantes «City» llevan los mismo elementos distintivos que en el Grand Vitara de tres puertas. La carrocería de cinco puertas supone que el nivel de equipamiento más asequible lleve más elementos de serie que el equivalente en tres puertas, como el control de estabilidad, seis airbags, faros antiniebla o llantas de aleación (fichas de equipamiento).
Precio del seguro
Asegurar a todo riesgo un Grand Vitara 5p 1.9 DDiS de 129 CV con nivel de equipamiento «JX-EL City», que se comercializa desde 30.458 €, para un conductor de 45 años con carné desde los 20 y seis sin sin siniestros, que utilice el coche todos los días, aparque en un garaje colectivo, realice hasta 15.000 km anuales y resida en Lérida tiene un coste mínimo de 818 € según nuestro comparador de seguros. Es una póliza de la compañía Balumba.
Un seguro a todo riesgo con franquicia se puede obtener desde 327 € —franquicia de 300 €— con Fénix Directo mientras que una póliza a terceros ampliada con robo, incendio y lunas está disponible desde 248 € con Verti.