Subaru Outback (2015) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Subaru Outback (2015) 87 - 112 148 96 89
Peugeot 508 SW (2019) 87 - 113 141 91 - 99 -
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2020) 89 - 114 140 - 88 - 97
Mazda Mazda6 Wagon (2018) 80 - 104 144 90 - 97 -
Skoda Octavia Combi (2020) 89 - 112 141 93 - 102 90 - 99
Volkswagen Passat Variant (2019) 87 - 111 144 93 - 101 89 - 97
Skoda Superb Combi (2019) 89 - 113 146 90 - 99 88 - 97
Peugeot 308 SW (2017) 85 - 110 142 93 - 101 -
Opel Astra Sports Tourer (2020) 87 - 112 139 96 87
Ford Focus Active Wagon (2019) 82 - 106 143 - 88 - 97
Ford Focus Sportbreak (2018) 82 - 106 143 - 88 - 97
SEAT León Sportstourer (2020) 88 - 112 140 96 - 102 -
Toyota Corolla Touring Sports (2019) 86 - 110 138 92 - 97 85 - 93
KIA ceed ProCeed (2019) 91 - 113 143 - 84 - 94
KIA ceed Tourer (2019) 90 - 113 143 97 - 102 90 - 95
Skoda Scout (2017) 87 - 111 140 87 - 94 87 - 94
Subaru Outback (2021) 98 - 116 146 97 - 104 -

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Subaru Outback (2015) - 146 98 - 42
Peugeot 508 SW (2019) 72 135 96 - 40
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2020) 69 136 - 91 33
Mazda Mazda6 Wagon (2018) 73 139 95 - 40
Skoda Octavia Combi (2020) 73 138 98 94 38
Volkswagen Passat Variant (2019) 80 137 99 96 40
Skoda Superb Combi (2019) 83 142 99 92 40
Peugeot 308 SW (2017) 73 137 96 - 35
Opel Astra Sports Tourer (2020) 69 136 102 - 37
Ford Focus Active Wagon (2019) 72 138 - 93 40
Ford Focus Sportbreak (2018) 72 138 - 93 40
SEAT León Sportstourer (2020) 77 132 98 - -
Toyota Corolla Touring Sports (2019) 71 138 94 89 40
KIA ceed ProCeed (2019) 68 133 - 92 42
KIA ceed Tourer (2019) 69 136 98 96 41
Skoda Scout (2017) 73 138 - 138 93 93 -
Subaru Outback (2021) 79 144 98 - -

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Subaru Outback (2015) 102 - 104 108 - 156 41 70 512
Peugeot 508 SW (2019) 101 - 107 99 - 119 40 67 530
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2020) 100 - 108 100 - 128 40 71 440 - 505
Mazda Mazda6 Wagon (2018) 99 104 42 63 522
Skoda Octavia Combi (2020) 103 100 57 61 490 - 640
Volkswagen Passat Variant (2019) 112 - 115 100 - 150 48 55 483 - 650
Skoda Superb Combi (2019) 115 - 118 101 - 108 55 - 510 - 660
Peugeot 308 SW (2017) 105 - 105 104 - 125 46 61 610
Opel Astra Sports Tourer (2020) 101 105 - 61 540
Ford Focus Active Wagon (2019) 99 - 101 115 - 137 41 62 608
Ford Focus Sportbreak (2018) 99 - 101 115 - 137 41 62 608
SEAT León Sportstourer (2020) 82 97 54 - 470 - 620
Toyota Corolla Touring Sports (2019) 94 - 102 96 - 118 45 65 581 - 598
KIA ceed ProCeed (2019) 103 - 106 104 - 121 37 72 594
KIA ceed Tourer (2019) 103 - 109 104 - 139 39 62 437 - 625
Skoda Scout (2017) 104 100 59 64 610
Subaru Outback (2021) 107 106 46 73 522

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Subaru Outback (2015) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Subaru Outback 2.0 D Lineartronic Executive Plus (2015-2019) 5,6 10,6 14,3 58,9 6,9
Peugeot 508 SW Allure 1.6 THP 155 (2012-2014) - 6,6 - - -
Audi A4 Avant 2.0 TDI 150 CV multitronic (2013-2015) - 7,9 - 50,3 -
Audi A6 Avant 2.0 TDI 177 CV (2012-2014) - 6,3 - 49,3 -
Opel Astra Sports Tourer Excellence 1.4 Turbo 110 kW (150 CV) Start/Stop Aut. (2016-2018) 4,1 6,5 12,8 51,7 -
Opel Astra Sports Tourer Excellence 1.6 CDTI Start/Stop 136 CV (2014-2016) - 8,3 - 57,4 -
Toyota Avensis Cross Sport 120D Advance (2013-2014) - 9,3 - 53 -
Mercedes-Benz C 220 d Estate 7G-TRONIC PLUS (2014-2018) 3,8 6,0 13,3 53,5 6,2
Mercedes-Benz CLA 220 d Shooting Brake 7G-DCT (2015-2016) 3,7 5,6 13,2 53,3 5,4
Chevrolet Cruze SW 2.0 VCDi 163 CV LTZ (2012-2013) - 6,3 - 54,0 -
Ford Focus Sportbreak Vignale 1.5 EcoBoost 110 kW (150 CV) Aut. 8 vel. (2018-2020) 4,2 7,2 11,9 48,1 7,2
Hyundai i30 CW 1.6 CRDi 100 kW (136 CV) Style Lux 7DCT (2017-2018) 4,5 7,8 13,0 51,7 -
Hyundai i40 CW 1.7 CRDi 104 kW (141 CV) BlueDrive Style DCT (2015-2018) 4,5 8,0 13,3 53,7 6,6
Opel Insignia Sports Tourer Exclusive 2.0 CDTi Start & Stop Turbo D 125 kW (170 CV) AT8 (2017-2018) 3,8 6,6 13,0 52,5 5,7
Mazda Mazda6 Wagon SKYACTIV-D 2.2 150 CV Style (2013-2015) - 6,6 - 56,1 -
Renault Mégane Sport Tourer Bose Energy TCe 97 kW (130 CV) EDC (2016-2018) 4,7 8,0 13,6 55,0 7,4
Ford Mondeo Sportbreak Titanium 1.5 EcoBoost 118 kW (160 CV) Aut. (2014-2018) 4,2 6,1 13,0 52,2 8,4
Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 140 CV 4Motion BMT (2012-2014) - 9,1 - 53,6 -
Volkswagen Passat Variant Advance 2.0 TDI 140 CV BlueMotion Technology (2012-2014) - 7,1 - 58,1 -
Volkswagen Passat Variant Advance 2.0 TDI BMT 150 CV 4Motion (2015-2017) 4,6 8,1 13,2 53,1 6,2
Skoda Scout 2.0 TDI 110 kW (150 CV) 4x4 (2017-2019) 4,1 7,0 13,3 51,7 6,1
Skoda Scout 2.0 TDI CR 150 CV 4x4 (2015-2017) 4,1 7,0 13,1 51,8 6,4

Recuperaciones

(s)
(s)
(s)
(s)
(s)
Subaru Outback 2.0 D Lineartronic Executive Plus (2015-2019) 11,0 10,7 13,2 16,2 -
Peugeot 508 SW Allure 1.6 THP 155 (2012-2014) 8,8 11,6 14,7 - -
Audi A4 Avant 2.0 TDI 150 CV multitronic (2013-2015) 7,9 9,0 11,4 15,4 -
Audi A6 Avant 2.0 TDI 177 CV (2012-2014) 7,6 10,0 14,2 - -
Opel Astra Sports Tourer Excellence 1.4 Turbo 110 kW (150 CV) Start/Stop Aut. (2016-2018) 7,6 11,7 20,9 - -
Opel Astra Sports Tourer Excellence 1.6 CDTI Start/Stop 136 CV (2014-2016) 8,5 10,5 15,4 - -
Toyota Avensis Cross Sport 120D Advance (2013-2014) 10,1 13,0 17,3 - -
Mercedes-Benz C 220 d Estate 7G-TRONIC PLUS (2014-2018) 6,5 - - - -
Mercedes-Benz CLA 220 d Shooting Brake 7G-DCT (2015-2016) 5,6 6,6 8,9 12,2 -
Chevrolet Cruze SW 2.0 VCDi 163 CV LTZ (2012-2013) 6,9 9,2 14,1 - -
Ford Focus Sportbreak Vignale 1.5 EcoBoost 110 kW (150 CV) Aut. 8 vel. (2018-2020) - - - - -
Hyundai i30 CW 1.6 CRDi 100 kW (136 CV) Style Lux 7DCT (2017-2018) 7,8 8,5 10,9 15,6 -
Hyundai i40 CW 1.7 CRDi 104 kW (141 CV) BlueDrive Style DCT (2015-2018) 8,0 8,3 10,1 14,2 -
Opel Insignia Sports Tourer Exclusive 2.0 CDTi Start & Stop Turbo D 125 kW (170 CV) AT8 (2017-2018) 6,6 6,6 7,3 9,4 13,4
Mazda Mazda6 Wagon SKYACTIV-D 2.2 150 CV Style (2013-2015) 6,9 8,4 11,0 - -
Renault Mégane Sport Tourer Bose Energy TCe 97 kW (130 CV) EDC (2016-2018) 8,0 9,6 11,4 14,8 -
Ford Mondeo Sportbreak Titanium 1.5 EcoBoost 118 kW (160 CV) Aut. (2014-2018) 7,9 10,0 12,8 - -
Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 140 CV 4Motion BMT (2012-2014) 9,1 11,3 14,5 - -
Volkswagen Passat Variant Advance 2.0 TDI 140 CV BlueMotion Technology (2012-2014) 8,8 11,4 15,8 - -
Volkswagen Passat Variant Advance 2.0 TDI BMT 150 CV 4Motion (2015-2017) 8,1 11,1 16,4 - -
Skoda Scout 2.0 TDI 110 kW (150 CV) 4x4 (2017-2019) 7,0 8,9 11,4 - -
Skoda Scout 2.0 TDI CR 150 CV 4x4 (2015-2017) 7,1 9,3 12,2 - -

Otros datos de la prueba | Subaru Outback 2.0 D Lineartronic Executive Plus (2015-2019)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4988116
Error cuentakilómetros -- % (indica 100 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo 1,1 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 6,9 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 14 / 2091 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
225/65 R17 102H / 225/65 R17 102H
Yokohama Geolandar G95

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.