Skoda Superb 1.8T Comfort (2002-2006) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Skoda Superb (2002) 85 - 111 142 96 - 101 -
Honda Civic Sedan (2017) 87 - 111 145 - 90 - 98
Mazda Mazda6 Sedán (2018) 85 - 110 144 91 - 99 -
Volkswagen Passat 4 puertas (2019) 87 - 111 144 93 - 101 -
Renault Talisman Berlina (2016) 85 - 108 137 92 - 101 -
Mercedes-Benz CLA Coupé (2019) 89 - 114 140 - 88 - 97
Alfa Romeo Giulia (2020) 89 - 114 142 92 - 99 -
Toyota Camry (2019) 88 - 110 144 88 - 97 -

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Skoda Superb (2002) 85 138 92 - -
Honda Civic Sedan (2017) 72 140 - 89 34
Mazda Mazda6 Sedán (2018) 75 141 90 - -
Volkswagen Passat 4 puertas (2019) 80 137 92 - -
Renault Talisman Berlina (2016) 71 139 89 - -
Mercedes-Benz CLA Coupé (2019) 68 136 - 87 -
Alfa Romeo Giulia (2020) - 137 92 - 37
Toyota Camry (2019) 81 140 90 - -

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Skoda Superb (2002) - - - - 462
Honda Civic Sedan (2017) 88 - 99 88 - 139 44 68 519
Mazda Mazda6 Sedán (2018) 113 103 41 73 480
Volkswagen Passat 4 puertas (2019) 101 100 56 75 402 - 586
Renault Talisman Berlina (2016) 112 110 52 76 515
Mercedes-Benz CLA Coupé (2019) 97 105 49 76 390 - 460
Alfa Romeo Giulia (2020) 70 - 90 68 - 114 36 68 480
Toyota Camry (2019) 88 106 53 - 500 - 524

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Skoda Superb 1.8T Comfort (2002-2006) | Prestaciones

l/100 kmkwh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Skoda Superb 1.8T Comfort (2002-2006) - 14 56
Peugeot 406 SV HDi 136 (1999-2004) - 15 59
BMW 520i (2000-2000) - 14 56
BMW 525d (2000-2000) - 15 58
Mazda 6 Active CRTD 2.0 16V 4p 136cv (2002-2005) - 15 58
Peugeot 607 2.2 HDi (2000-2003) - 15,0 58,0
Saab 9-3 Sport Sedán 1.8t Ecopower (150 CV) Linear (2002-2005) - 14 58
Saab 9-3 Sport Sedán 2.2 TiD Arc 6 vel. (2003-2004) 7,9 - -
Saab 9-3 Sport Sedán 2.2 TiD Vector 6 vel. (2003-2004) - - -
Saab 9-5 Sedán 3.0 V6 TiD (176 CV) Arc (2003-2004) - 14,0 55,0
Honda Accord 4p 2.0 Comfort i-VTEC (2003-2006) - 14 54
Honda Accord 4p 2.2 i-CTDi Executive (2003-2006) 6,8 14 53
Citroën C5 2.2 HDi 136 cv Exclusive (2002-2003) - 14 54
Renault Laguna 2.0 Turbo Privilege (2003-2005) - 14 56
Ford Mondeo 4p Ghia X 2.0 TDCi 130cv 5-Tronic (2003-2005) - 14 54
Ford Mondeo 4p Titanium X 2.2 TDCi 155cv 6 vel. (2005-2007) 7,9 13 55
Ford Mondeo 4p Trend 1.8i 16V 125cv (2003-2004) - 15 55
Ford Mondeo 5p Ghia 1.8 SCi 130cv 6 vel. (2003-2005) - - -
Skoda Octavia 2.0 FSI Elegance (2004-2007) 7,4 13 54
Volkswagen Passat Highline 1.9 TDI 130 CV 6 vel. (2000-2005) - 14 58
Volvo S60 2.4 140 CV (2000-2004) - 14 56
Volvo S60 D5 (2001-2004) - 14 55
Lancia Thesis 2.4 JTD 20v CAE Emblema (175 CV) (2003-2006) 6,9 14 60
Opel Vectra 4p Club 1.8 16V (2002-2003) - 14 55
Opel Vectra 4p Club 2.2 DTI 16V (2002-2003) - 14 57
Opel Vectra 5p Cosmo 1.9 CDTi 16V 150 CV (2005-2007) 6,7 13 53
Jaguar X-Type 2.0D Classic (2003-2008) - 15 55

Recuperaciones

(s)
(s)
(s)
Skoda Superb 1.8T Comfort (2002-2006) 8,7 11,6 -
Peugeot 406 SV HDi 136 (1999-2004) 7,8 10,5 -
BMW 520i (2000-2000) 11,8 15,6 -
BMW 525d (2000-2000) 7,8 10,6 -
Mazda 6 Active CRTD 2.0 16V 4p 136cv (2002-2005) 7,9 11,8 -
Peugeot 607 2.2 HDi (2000-2003) 8,7 11,7 -
Saab 9-3 Sport Sedán 1.8t Ecopower (150 CV) Linear (2002-2005) 9,2 13,4 -
Saab 9-3 Sport Sedán 2.2 TiD Arc 6 vel. (2003-2004) 8,4 10,5 14,0
Saab 9-3 Sport Sedán 2.2 TiD Vector 6 vel. (2003-2004) 8,5 12,5 -
Saab 9-5 Sedán 3.0 V6 TiD (176 CV) Arc (2003-2004) 8,1 12,5 -
Honda Accord 4p 2.0 Comfort i-VTEC (2003-2006) 11,5 16,2 -
Honda Accord 4p 2.2 i-CTDi Executive (2003-2006) 7,7 10,6 -
Citroën C5 2.2 HDi 136 cv Exclusive (2002-2003) 8,3 11,0 -
Renault Laguna 2.0 Turbo Privilege (2003-2005) 6,0 7,8 9,9
Ford Mondeo 4p Ghia X 2.0 TDCi 130cv 5-Tronic (2003-2005) 7,4 9,3 -
Ford Mondeo 4p Titanium X 2.2 TDCi 155cv 6 vel. (2005-2007) 7,7 10,4 -
Ford Mondeo 4p Trend 1.8i 16V 125cv (2003-2004) 12,9 19,6 -
Ford Mondeo 5p Ghia 1.8 SCi 130cv 6 vel. (2003-2005) 13,0 21,5 -
Skoda Octavia 2.0 FSI Elegance (2004-2007) 10,1 13,2 18,0
Volkswagen Passat Highline 1.9 TDI 130 CV 6 vel. (2000-2005) 7,2 8,1 10,7
Volvo S60 2.4 140 CV (2000-2004) 12,9 17,5 -
Volvo S60 D5 (2001-2004) 6,9 9,8 -
Lancia Thesis 2.4 JTD 20v CAE Emblema (175 CV) (2003-2006) 10,0 11,0 -
Opel Vectra 4p Club 1.8 16V (2002-2003) 13,2 20,1 -
Opel Vectra 4p Club 2.2 DTI 16V (2002-2003) 8,6 12,9 -
Opel Vectra 5p Cosmo 1.9 CDTi 16V 150 CV (2005-2007) 7,1 9,2 12,9
Jaguar X-Type 2.0D Classic (2003-2008) 8,5 12,3 -

Otros datos de la prueba | Skoda Superb 1.8T Comfort (2002-2006)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)---
Error cuentakilómetros -
Error ordenador de consumo -
Consumo en recorrido km77 -
Velocidad prueba de esquiva -
Kilómetros prueba (iniciales/finales) - / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
- / -
- -

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.

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