En lo que parece una nueva vuelta de tuerca a la reciente costumbre de reservas de modelos futuros, Polestar ya admite prerreservas (sic) para este deportivo que no va a fabricar hasta 2026. Esta reserva no es gratuita, tiene un coste de 25.000 dólares (24 610 € al cambio en agosto de 2022) que se recuperan si se anula. El precio estimado del Polestar 6 es de 200 000 dólares (196 883 €), susceptible de cambiar.
El Polestar 6 será un descapotable eléctrico de 2+2 plazas. Sus rasgos fueron adelantados con el prototipo O2 (la imagen que acompaña a este texto es de dicho prototipo; el resto se pueden ver en esta galería).
Las previsiones de Polestar son que tenga dos motores con una potencia conjunta de 884 CV (650 kW). El sistema eléctrico de alta tensión trabajará a 800 V (para permitir la recarga ultrarrápida) y la autonomía será de 600 kilómetros.
Las primeras 500 unidades fabricadas serán una edición llamada Polestar 6 LA Concept edition. Tendrán llantas de 21" «diseñadas a medida», color de carrocería azul Sky (habrá otros disponibles) e interior de cuero.
En 2017, Tesla anunció un coche similar, el Tesla Roadster. Dijo que lo comercializaría en 2020, algo que a fecha de publicación de este artículo aún sigue sin suceder (Elon Musk dijo la última vez que la producción comenzaría en 2023).
Con ese modelo, Tesla hizo algo parecido a lo que acaba de hacer Polestar. Anunció un precio de 200 000 $ (169 942 € en el año 2017) y abrió los pedidos, con un depósito de 50 000 $ (42 410 € del año 2017). También ofreció una «Edición especial de fundadores» por 250 000 $ (212 053 €) para la que había que pagar por adelantado el precio íntegro del vehículo.
Las prestaciones anunciadas para el Tesla Roadster fueron superlativas: más de 400 km/h, aceleración de 0 a 100 km/h en 1,9 segundos y autonomía de 1000 kilómetros. Son cifras muy superiores a las que ha comunicado Polestar para el modelo 6: 250 km/h y 3,2 segundos en el 0 a 100 km/h.