Peugeot | Informaciones - Página 5 de 9

El Peugeot HX1 es un prototipo movido por un motor Diesel y otro eléctrico. Mide 4,97 m de largo, 1,99 m de ancho y 1,37 m de alto. Por lo tanto, es ligeramente más largo, menos alto y más ancho que un Porsche Panamera. Peugeot lo define como monovolumen aunque su carrocería es muy baja (más que la de una berlina tradicional). Tiene cuatro puertas laterales con un sistema peculiar de apertura que Peugeot...

El Peugeot 5008 es un monovolumen de cinco o siete plazas (opcionalmente por 610 euros) que mide poco más de cuatro metros y medio de longitud. Es la alternativa de Peugeot a modelos como el Opel Zafira, el SEAT Altea XL, el Toyota Verso y el Volkswagen Touran, además del Citroën Grand C4 Picassocon el que comparte plataforma. Es un monovolumen más ágil de reacciones que la mayoría y menos cómodo...

El Peugeot SXC Concept-car es un prototipo con aspecto de todoterreno que mide 4,87 metros de longitud —24 centímetros más que un 4007— y tiene propulsión híbrida. Es de tracción total («Hybrid4»). Lleva un motor de gasolina 1.6 THP de 218 CV y otro eléctrico que normalmente proporciona 40 kW (54 CV) y que momentáneamente puede dar hasta 70 kW (95 CV) de potencia...

El Peugeot RCZ es un cupé de 4,3 m de longitud y cuatro plazas en configuración 2+2 —es decir, las traseras son de reducidas proporciones—. Está en venta desde 27.950 € (todos los precios). Es más grande que un Audi TT y tiene unas proporciones similares a las de un Nissan 370Z, que no es un rival directo del Peugeot porque tiene más potencia y es más costoso (está en venta desde...

El HR1 es un prototipo con espacio para cuatro ocupantes y un sistema de propulsión híbrido —mediante un motor de gasolina y otro eléctrico— que da 147 CV. La carrocería mide de largo como un MINI y es más ancha y alta. Tiene tres puertas, las laterales se abren hacia arriba, pivotando sobre la parte delantera. Dentro hay espacio para cuatro asientos y muy poco equipaje (180 litros) o dos asientos...

El Peugeot EX1 es un prototipo eléctrico que será presentado en el Salón del Automóvil de París. Es un cupé biplaza con carrocería descapotable, tracción a las cuatro ruedas y que está impulsado por dos motores eléctricos (síncronos de imanes permanentes). En conjunto dan 340 CV y un par de 480 Nm. Cada motor está situado en un eje, según Peugeot, para...

El 308 GTi es, al menos en el momento de escribir esta información, la variante más potente de la gama 308. Tiene un motor de gasolina de 200 CV similar al del Peugeot RCZ pero con algunas modificaciones (más información del motor). Peugeot lo va a comercializar únicamente con carrocería de cinco puertas. Otras versiones de la gama 308 lo están también con carrocería de tres...

El Peugeot 5 by Peugeot Concept Car es un prototipo híbrido que anticipa como será una futura berlina de gran tamaño de Peugeot. En algunos mercados la versión definitiva de este modelo reemplazará al 407 y al 607. Mide 4,86 m de largo y 1,42 m de alto. Es decir, por su longitud está entre medias de un Peugeot 407 (4,69 m) y un 607 (4,90 m). El 607 lleva en venta en España desde octubre de...

El Peugeot 308 es el modelo que reemplazó al 307 en septiembre de 2007. Está en venta desde 13.310 € (precios del 308 con carrocería de tres puertas y precios del cinco puertas), con motores de 90 a 150 CV (más información de los motores disponibles). Además, hay una variante con carrocería familiar (308 SW) y otra descapotable (308 CC). Entre otros modelos semejantes, la versión del...

La versión con carrocería familiar del 308 está en venta desde 17.910 € (todos los precios). Este coche, que se denomina 308 SW, reemplazó al 307 SWen abril de 2008. Con esta carrocería, mide 4,50 m de largo, es decir, 22 cm más que el 308 de tres y de cinco puertas. Lo interesante es que puede tener hasta siete plazas individuales y amplias posibilidades para configurar el interior. Los dos...

El Peugeot 308 CC está en venta desde abril de 2009, con precios comprendidos entre 24.310 € y 35.110 € (todos los precios). Es un descapotable de cuatro plazas, aunque en las traseras el espacio no es abundante. Respecto al 307 CC, modelo al que reemplazó, tiene nuevos elementos de equipamiento, como el sistema que libera aire caliente a la altura de la nuca de los ocupantes de las plazas delanteras...

El SR1 es un prototipo de Peugeot. Es un descapotable con un techo duro extraíble (no plegable) y de tres plazas. Tiene un sistema híbrido de propulsión, con tracción y dirección en las cuatro ruedas. Peugeot dice que el SR1 adelanta las líneas generales de los próximos modelos de Peugeot. El sistema híbrido de propulsión es el que Peugeot llama «HYbrid4». Consta de un...

El Peugeot 4007 es un todo terreno con tracción total conectable, cinco puertas y hasta siete plazas. Es básicamente el mismo coche que el Mitsubishi Outlander y el Citroën C-Crosser. Está en venta desde 32.500 € (todos los precios). Está disponible con un motor de gasolina (2.4 de 170 CV) y otro Diesel (2.2 HDI de 156 CV). Desde septiembre de 2009, el motor Diesel puede ir acoplado a un cambio...

Este prototipo adelanta las características técnicas de una futura versión híbrida del 3008que Peugeot prevé comercializar en 2011. Tiene un consumo medio de 3,8 l/100 km y acelera hasta 100 km/h saliendo desde parado en 8,8 s. El 3008 en venta que menos gasta tiene 109 CV y consume 4,9 l/100 km. Hay dos cosas que lo distinguen de los modelos híbridos que se comercializan actualmente, al menos en...

Peugeot ha actualizado el Coupé 407 con ligeros cambios en el exterior, el equipamiento y la gama de motores. Es una evolución del modelo que llegó al mercado español a finales de 2005 (más información). Está disponible únicamente con motor Diesel desde 31.800 € (todos los precios). Continúa siendo una alternativa a modelos como el Renault Laguna Coupé, el Volkswagen...

El Peugeot 206+ es un modelo basado en el 206 con pequeños cambios de diseño (tanto en el interior como en el exterior) y de equipamiento. Está a la venta con carrocería de tres o de cinco puertas y tres motores diferentes (dos de gasolina y un Diesel) desde 8.950 € (todos los precios del 206+). El 206 llevaba vendiéndose prácticamente sin cambios desde 1998. La versión Diesel (1.4 HDi de 68...

El Peugeot 407 está a la venta desde 21.850 € con carrocería de cuatro puertas y a partir de 23.500 € con carrocería familiar (denominada «SW»). El modelo 2009 tiene ligeros cambios de aspecto, en el equipamiento y en los motores con respecto al que llegó al mercado en 2004 (más información). Toda la información publicada para la versión anterior (berlina y familiar),...

El Peugeot 207 SW Outdoor es una versión del 207 SW (que es la variante familiar del 207) con ciertas características para circular fuera del asfalto con más facilidad que un turismo normal. Está a la venta desde 17.180 € (todos los precios). El 207 SW Outdoor mide 4,16 m de longitud, 1,75 m de anchura y 1,56 m de altura. Por tanto, tiene la misma longitud y anchura que un 207 SW, pero es 28 mm más alto....

A finales de 2008, Peugeot pondrá a la venta un 107 ligeramente renovado con cambios de aspecto y de equipamiento. Además, la versión con el motor de gasolina tendrá un consumo inferior. Como novedad, el 107 modelo 2009 podrá tener control de estabilidad (ESP). Son prácticamente los mismos cambios que tiene el C1 modelo 2009. El 107 es básicamente el mismo coche que el C1 y el Toyota Aygo....

El nuevo Peugeot 207 SW es la variante familiar del 207; con este modelo Peugeot reemplaza el 206 SW (que dejó de vender en diciembre de 2006). Los precios van desde 12.730 € hasta 19.060 € (todos los precios); estos precios incluyen la promoción vigente (más información). Además del Skoda Fabia Combi y del Renault Clio Grand Tour, no hay muchos modelos similares al 207 SW. Algunos de ellos son el...