Peugeot | Informaciones - Página 3 de 9

Es un prototipo que anticipa las nuevas tecnologías de Peugeot sobre todo en el apartado de la comunicación y adaptación al usuario.

Es una variante del 508 con una carrocería más elevada que le confiere ciertas capacidades para circular fuera de la carretera. Está disponible con un motor Diesel de 181 CV y un sistema híbrido compuesto por un motor Diesel y otro eléctrico, cuya potencia conjunta son 200 caballos

Es un turismo de 4,83 metros de longitud que tiene una respuesta ágil en curva y buen tacto de la dirección. Sin embargo no es de los más cómodos ya que aísla peor del ruido y las vibraciones que sus alternativas.

Este vehículo con aspecto de todoterreno tiene un habitáculo poco espacioso y una suspensión con un compromiso especialmente bueno entre comodidad y estabilidad. Es una actualización del modelo con el mismo nombre que la marca puso a la venta en 2013. Tiene ligeros cambios de aspecto y elementos de equipamiento que no estaban disponibles con anterioridad.

El Peugeot 308 GTi es la versión más potente de la gama 308. Tiene un motor de 1,6 litros de cilindrada con 250 o 270 caballos. Es un modelo muy polivalente porque tiene reacciones de deportivo y a la vez es perfectamente utilizable a diario. El motor da buenas prestaciones y no gasta mucho combustible.

El Peugeot RCZ R puede alcanzar 250 kilómetros por hora (está limitada electrónicamente) y acelerar desde parado hasta 100 kilómetros por hora en 5,9 segundos. Su capacidad de aceleración es, por tanto, ligeramente inferior a la los otros tres cupés de tamaño y potencia semejante que son el el Audi TTS (272 CV) Porsche Cayman (275 CV) y el Lotus Evora (280 CV). Pesa 1355 kg con conductor, una...

Peugeot deja de vender este modelo en el último trimestre de 2015. La información que sigue fue escrita cuando aún se podía adquirir como vehículo nuevo:   Peugeot actualiza el RCZ —que se comercializa desde principios de 2010 (más información y prueba)— con ligeros cambios de aspecto y equipamiento. La gama de motores es la misma que la del modelo anterior. Está a la...

Es un prototipo descapotable de tracción eléctrica con un sistema de sonido con cajas acústicas que transmiten el sonido a través del cuerpo y estructuras fabricadas mediante impresión tridimensional.

Es un vehículo con aspecto de todoterreno que está derivado del Peugeot 2008, con el que comparte motores y una gran parte de elementos estructurales. Tiene un habitáculo más amplio que el 208, pero no destaca frente a sus rivales. La suspensión tiene un ajuste muy bueno.

El Peugeot iOn es un vehículo eléctrico que mide 3,47 metros de longitud, tiene cinco puertas y cuatro plazas. Comparte gran parte de su estructura y el motor con el el Citroën C-Zero y Mitsubishi i-MiEV.

El Peugeot 308 2014 está disponible con dos tipos de carrocerías: cinco puertas y familiar. La relación entre calidad y precio es buena. Por precio, se sitúa en un término medio entre los modelos más asequibles y los más costosos.

Es un prototipo con un sistema de impulsión híbrido de hasta 500 CV. En función de la demanda de potencia y del modo de conducción seleccionado, la tracción puede ser delantera, trasera o total.

Es una caja de cambios automática fabricada por Peugeot en colaboración con AISIN. Es de tipo convertidor de par y tiene seis relaciones.

El Peugeot 3008 es un vehículo de cinco plazas que tiene aspecto de monovolumen y una posición de conducción algo más elevada que un turismo, aunque su amplitud y versatilidad interior son más similares a las de éste que a las de un monovolumen. Sustituye al modelo que comenzó a venderse en 2009 (más información) y está a la venta desde 18 040 con un motor de gasolina de 120...

La versión más potente del Peugeot 208 tiene un motor turboalimentado de gasolina, con 1,6 litros de cilindrada y 200 CV de potencia máxima. Está a la venta por 23 130 euros (precio, equipamiento y ficha técnica), solo con carrocería de tres puertas. Por precio, el 208 GTi se sitúa en un término medio entre sus alternativas. Es más asequible que el MINI Cooper S y el Renault Clio...

El Peugeot 208 es un turismo de 3,98 metros de longitud que está disponible con carrocería de tres o cinco puertas. Desde abril de 2013 existe una variante con aspecto de todoterreno llamada 2008 y desde mayo de 2013 una versión deportiva denominada 208 GTI. Aunque el 208 reemplaza al 207, de este último todavía se sigue vendiendo su variante de carrocería descapotable (CC).  Está en...

Bajo la denominación GT, Peugeot ofrece las dos versiones más potentes de la gama 308, una con un motor Diesel de 181 CV y otra con uno de gasolina de 205 CV.

El Peugeot 108 es un turismo de 3 o 5 puertas y cuatro plazas que mide 3,47 metros de longitud y 1,62 metros de anchura, 4 cm más y 1 cm menos que el modelo al que reemplaza, el Peuegot 107 (ficha comparativa). Es una alternativa al Fiat 500, KIA Picanto, Seat Mii y Volkswagen up! entre otros. Comparte desarrollo y numerosos elementos mecánicos con el Citroën C1 y el Toyota Aygo, contra los que también...

En el interior, el salpicadero, los montantes y el techo están tapizados con cuero de color negro y los respaldos de los asientos con cuero marrón. Los asientos son de tipo «bacquet» y los cinturones de seguridad tienen cuatro puntos de anclaje. La instrumentación, que está colocada de forma que se vea por encima del aro del volante, se muestra a través de una pantalla «de grandes...

El Exalt es un ejercicio de estilo, una interpretación de Peugeot de lo que debería ser una berlina a cuya futura existencia no hace referencia en la nota de prensa. Mide 4,70 metros de longitud, 13 cm menos que un Peugeot 508, y solo 1,31 de alto, menos que el deportivo RCZ. Tiene cuatro plazas y cinco puertas. El portón tiene un mecanismo eléctrico de apertura en dos hojas que «permite una apertura...