Omoda 7 2025
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Mediciones hechas por km77
En esta página se pueden comparar los datos obtenidos por km77 de hasta siete coches. Aparecen las medidas del habitáculo y el maletero (hasta 83 cotas) de cada modelo y/o los datos relacionados con las prestaciones de una versión concreta —aceleración, frenada, consumo—. Es posible cambiar los coches comparados y elegir qué mediciones visualizar.
Asientos delanteros
Distancia al pedal freno máxima
Distancia al pedal freno mínima
Altura máxima con techo solar
Altura mínima con techo solar
Segunda fila
Altura máxima con techo solar
Distancia del respaldo al respaldo delantero
Maletero
Altura cortinilla/bandeja mínima
Aceleración y recuperación
Distancia frenado 120-0 km/h
Distancia frenado 60-0 km/h
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
Velocidad máxima en eslalon
| Dimensiones del habitáculo y el maletero |
Omoda 7 (2025)
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Añade un coche más
| | | | | |
|---|
| Asientos delanteros |
|
Distancia al pedal freno máxima
|
109
cm
| | | | | | |
|
Distancia al pedal freno mínima
|
86
cm
| | | | | | |
|
Anchura hombros
|
143
cm
| | | | | | |
|
Altura máxima con techo solar
|
100
cm
| | | | | | |
|
Altura mínima con techo solar
|
92
cm
| | | | | | |
| Segunda fila |
|
Anchura hombros máxima
|
137,5
cm
| | | | | | |
|
Altura máxima con techo solar
|
96
cm
| | | | | | |
|
Distancia del respaldo al respaldo delantero
|
75
cm
| | | | | | |
| Maletero |
|
Anchura máxima
|
135
cm
| | | | | | |
|
Anchura mínima
|
97
cm
| | | | | | |
|
Profundidad máxima
|
96
cm
| | | | | | |
|
Profundidad
|
94 - 96
cm
| | | | | | |
|
Profundidad mínima
|
94
cm
| | | | | | |
|
Altura cortinilla/bandeja mínima
|
41
cm
| | | | | | |
|
Altura de borde de carga
|
80
cm
| | | | | | |
| Prestaciones |
Omoda 7 SHS PHEV Premium 1.5 TGDI 279 CV (2026)
|
Toyota C-HR+ Advance 230 batería 77 kWh (2025)
|
Skoda Elroq 85 First Edition (2025-2025)
|
Ford Explorer Premium Rango Extendido RWD 77 kWh 286 CV (2024-2026)
|
CUPRA Formentor VZ Extreme 2.0 TSI 245 kW (333 CV) DSG 4Drive (2024)
|
Mercedes-Benz GLC 300 de 4MATIC Coupé con tecnología híbrida EQ (2025)
|
MG HS Hybrid+ Luxury (2025)
|
|---|
| Aceleración y recuperación |
|
Aceleración 40-80 km/h
|
3,2
s
|
2,9
s
|
2,5
s
|
2,4
s
|
2,0
s
|
2,7
s
|
3,5
s
|
|
Aceleración 80-120 km/h
|
5,5
s
|
5,2
s
|
3,9
s
|
3,7
s
|
3,0
s
|
4,4
s
|
5,0
s
|
|
Recuperación en 6ª
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Recuperación en 7ª
|
-
|
-
|
-
|
-
|
12,9
s
|
-
|
-
|
|
Distancia frenado 120-0 km/h
|
-
|
-
|
49,1
m
|
50,6
m
|
50,1
m
|
-
|
-
|
|
Distancia frenado 60-0 km/h
|
-
|
-
|
12,5
m
|
13,0
m
|
12,8
m
|
-
|
-
|
|
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
74
km/h
|
|
Velocidad máxima en eslalon
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
25,2
km/h
|
| Consumo |
|
Recorrido autovía
|
7,0
l/100 km
|
18,0
kWh/100 km
|
21,5
kWh/100 km
|
20,4
kWh/100 km
|
9,3
l/100 km
|
6,4
l/100 km
|
7,6
l/100 km
|
| Errores |
|
Velocímetro a 50 km/h
|
-
|
49
km/h
|
47
km/h
|
49
km/h
|
48
km/h
|
-
|
-
|
|
Velocímetro a 90 km/h
|
-
|
89
km/h
|
87
km/h
|
88
km/h
|
88
km/h
|
-
|
-
|
|
Velocímetro a 120 km/h
|
-
|
118
km/h
|
117
km/h
|
118
km/h
|
117
km/h
|
-
|
-
|
|
Cuentakilómetros
|
-
|
-
|
0,8
%
|
0,4
%
|
1,7
%
|
-
|
-
|
|
Ordenador consumo
|
-
|
-
|
-
|
-
|
3
%
|
-
|
-
|
| Neumáticos |
|
Marca
|
Continental
|
Bridgestone
|
Hankook
|
Continental
|
GoodYear
|
-
|
Bridgestone
|
|
Modelo
|
EcoContact 7
|
Turanza 6 Enliten
|
Ventus S1 EVO 3
|
EcoContact 6Q
|
Eagle F1 Super Sport
|
-
|
Alenza 001
|
|
Delanteros
|
235/45 R20 100V
|
235/60 R18 103H
|
235/45 R21 101V
|
235/55 R19 105H XL
|
245/40 R19 98Y
|
-
|
255/55 R19 99V
|
|
Traseros
|
235/45 R20 100V
|
235/60 R18 103H
|
255/40 R21 102V
|
255/50 R19 107H XL
|
245/40 R19 98Y
|
-
|
255/55 R19 99V
|
| Kilómetros |
|
Al inicio de la prueba
|
-
|
-
|
5.307
km
|
-
|
5107
km
|
-
|
-
|
|
Al final de la prueba
|
-
|
-
|
6.328
km
|
-
|
-
|
-
|
-
|