El Mercedes-Benz Clase T es un vehículo con carrocería de tipo furgoneta que mide 4,50 metros de longitud. Tiene cinco plazas y está enfocado a las familias y el ocio, motivo por el cual Mercedes-Benz ofrece un amplio catálogo de accesorios para adaptarse a diversas necesidades, como jaulas para mascotas, sistemas de retención de bicicletas, mesas plegables para comer en excursiones o neveras portátiles.

Está en venta por 28 062 euros. Este precio corresponde a la versión T 160, que tiene un motor de gasolina de 102 CV. Si se quiere un Diesel, que es la opción más acertada para aquellos que vayan a recorrer muchos kilómetros (por el ahorro de carburante), hay que desembolsar un mínimo de 29 552 euros (versión T 160 d, 95 CV). Listado de precios de toda la gama.

Nosotros hemos probado las dos versiones restantes —T 180 y T 180 d, con 131 y 116 CV respectivamente—. En las impresiones de conducción damos nuestra opinión. Todos los Clase T se pueden pedir con cambio manual o automático, excepto el T 160, que siempre es manual.

Mercedes-Benz tiene en su oferta actual un modelo idéntico al Clase T llamado Citan Tourer. Lo que los diferencia es el equipamiento, de tal modo que para el Clase T hay elementos que no están disponibles para el Citan Tourer, ni siquiera como opción. Dos ejemplos: la tapicería de cuero y las llantas de 17 pulgadas. Más abajo hablamos con mayor detalle del equipamiento. Aspectos como la suspensión y el espacio interior permanecen inalterados. La diferencia entre la versión más sencilla de un Clase T y de un Citan Tourer es de 1800 € a favor del segundo (ficha comparativa).

Como suele suceder con los modelos de Mercedes-Benz, el precio del Clase T es superior al de sus alternativas: listado ordenado por precio de furgonetas de entre 4,4 y 4,6 metros de longitud. Por lo que cuesta un Clase T básico se puede acceder a un Volkswagen Caddy más equipado, potente e, incluso, con cambio de marchas automático.

En 2023 llegará un Clase T de mayor longitud (en torno a 4,90 metros), con más distancia entre ejes de ruedas y una tercera fila con dos asientos adicionales (será, por tanto, un siete plazas). En ese mismo año también se iniciará la comercialización del EQT, la versión eléctrica (información del prototipo).

En el habitáculo hay mejores materiales que en un Citan Tourer, pero no son lujosos y no están al mismo nivel de refinamiento que los que Mercedes-Benz emplea en sus berlinas y SUV. La amplitud de la segunda fila de asientos es correcta por espacio para las piernas y anchura entre puertas, y excepcional por altura hasta el techo. El volumen del maletero es de 520 litros. Más información en las impresiones del interior.

Equipamiento

Hay tres líneas de equipamiento: Base, Style y Progressive (de menos a más equipada). Desde Base son de serie el tapizado en piel del volante multifunción y la palanca del cambio, el freno de estacionamiento eléctrico, el encendido automático de luces y limpiaparabrisas, el sistema multimedia compatible con Android Auto y Apple CarPlay, el sistema de arranque sin llave, los parachoques y los retrovisores pintados en el mismo color de la carrocería, y las llantas de chapa de 16 pulgadas.

La línea Style (1500 €) añade cosas como mesas las llantas de aleación de 16 pulgadas y la iluminación ambiental (solo de color blanco). Por último, la línea Progressive (2900 €) incluye los faros de «LED High Performance», algunos cromados en el exterior y permite acceder a un catálogo de opciones más amplio (por ejemplo, el climatizador de dos zonas, la cámara trasera de ayuda al estacionamiento, las llantas de 17 pulgadas o el un sistema de iluminación ambiental con ocho colores).

Algunos de los sistemas de seguridad y ayuda a la conducción que puede llevar el Clase T son un asistente de arranque en pendiente (serie), uno para viento lateral (actúa sobre los frenos; serie), un sistema de frenada automática de emergencia en ciudad con reconocimiento de peatones y ciclistas (serie), una alerta por cambio involuntario de carril (serie), un detector de vehículos en el ángulo muerto (450 €), un sistema de reconocimiento de señales de tráfico (serie) y un sistema de aparcamiento semi automático (675 €). En la sección de Precios, datos y equipamiento se puede ver un listado pormenorizado de todos los elementos de serie y de las opciones, junto con su precio.

Mediante el servicio Mercedes me connect es posible conectarse con el coche a través de una aplicación para teléfonos móviles y consultar datos como la localización del vehículo y los valores de consumo y distancia del ordenador de viaje, así como realizar operaciones a distancia como abrir y cerrar el bloqueo de las puertas. Para la carrocería, Mercedes-Benz ofrece diez colores, seis de los cuales son metalizados. Uno de ellos, el Rojo Rubelita Metalizado, es exclusivo para el Clase T (imagen), no se puede pedir en el Citan Tourer.

El Mercedes-Benz Clase T, como el Citan Tourer, es fruto de un desarrollo conjunto con el Kangoo de Renault. De hecho, todos estos modelos se fabrican en la misma línea de producción de la factoría que Renault posee en Maubege (Francia), si bien los motores se hacen en España.