El McLaren McL 6GT es un prototipo que anticipa un nuevo modelo de producción que esta marca tiene previsto lanzar en 2028. Está inspirado en el M6GT, un coche que nunca llegó a producirse en serie, del cual toma detalles de estilo.
Tiene un motor de gasolina V8 (situado por detrás del habitáculo), caja de cambios manual y tracción trasera. Será el primer McLaren de producción con cambio manual desde el McLaren F1 de 1992. La marca no ha comunicado todavía la potencia, el peso ni otros datos técnicos de este prototipo. Sí ha dicho que la dirección es hidráulica (una solución prácticamente en desuso), con el objetivo de mejorar la sensación de conexión entre el conductor y la carretera.
El monocasco es de fibra de carbono y los paneles que componen la carrocería también están fabricados en este material. El diseño del McL 6GT tiene detalles de estilo del M6GT original, pero algunos detalles han sido convenientemente actualizados.
La instrumentación es digital, aunque McLaren ha buscado mantener una presentación sin muchos elementos superfluos en el interior. La fibra de carbono queda visible en distintas partes del habitáculo.
La versión definitiva del McLaren McL 6GT será el primer modelo de una nueva familia de deportivos exclusivos situada por encima de la gama principal de McLaren.
McLaren nació en 1963 como equipo de competición creado por Bruce McLaren. Su primer intento de fabricar un coche para que pudiera circular por carretera abierta al tráfico fue el M6GT, a finales de los años sesenta, pero el proyecto quedó interrumpido. El McLaren F1, presentado en 1992, fue su siguiente coche, que también estaba previsto para circular por la vía pública. Tras otro periodo sin producción propia, McLaren Automotive inició en 2011 la fabricación del MP4-12C, que es el origen de la época actual de este fabricante.
