El Lexus LF-CC concept es un prototipo híbrido de tracción trasera. Adelanta el diseño de un cupé de tamaño similar al IS(4,58 metros) que llegará al mercado en un futuro próximo.
Tiene un sistema de propulsión híbrido («Lexus Hybrid Drive») con un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2,5 litros de cilindrada y otro eléctrico de imanes permanentes. El motor de gasolina es de inyección directa y ciclo Atkinson. Este sistema híbrido lo tendrán otros modelos, aunque Lexus no especifica cuales.
El consumo previsto para el modelo de produccion derivado del LF-CC es de unos 3,8 l/100 km, muy poco para un modelo con un motor de gasolina de esa cilindrada.
El LF-CC concept tiene un frontal que recuerda al de los últimos modelos de Lexus, como el GS. Lleva unas molduras delante de las ruedas traseras que, según Lexus, cumplen una función aerodinámica y aumentan la carga aerodinámica sobre el eje de tracción.
Lexus asegura que el diseño del interior es similar al que tendrán algunos de sus futuros modelos, aunque no ha facilitado ninguna imagen. Sí dice que el salpicadero está dividido en dos zonas: la superior con una pantalla que hace las veces de cuadro de instrumentos y la inferior donde están la palanca de cambios, de pequeñas dimensiones, y una pantalla táctil.