Jaguar F-PACE (2016) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Jaguar F-PACE (2016) 90 - 111 146 - 90 - 96
Mazda CX-60 (2022) 85 - 109 150 - 90 - 97
Skoda Kodiaq (2024) 86 - 109 143 - 89 - 98
Audi Q3 Sportback (2020) 86 - 108 142 95 - 102 -
KGM Rexton (2024) 88 - 109 151 - 91 - 98
KIA Sorento (2024) 90 - 111 140 - 89 - 97
KIA Sportage (2022) 90 - 113 140 - 90 - 99
Alfa Romeo Stelvio (2023) 90 - 112 145 93 - 100 87 - 94
Volkswagen Tiguan (2024) 87 - 111 145 96 - 105 -
Hyundai Tucson (2024) 90 - 113 140 - 90 - 99
Mercedes-Benz GLC (2023) 93 - 116 146 - 92 - 100
BMW X3 (2025) 88 - 111 144 - 92 - 99
BMW X4 (2022) 90 - 112 147 - 89 - 98
Volkswagen Touareg (2024) 82 - 105 139 - 87 - 96
Mercedes-Benz GLC Coupé (2023) 93 - 116 146 - 89 - 97
Toyota Land Cruiser (2024) 87 - 108 140 - 88 - 95
Mercedes-Benz GLE (2023) 85 - 110 151 - 90 - 100
INEOS Grenadier (2022) 88 - 107 145 95 - 102 -
BMW X5 (2023) 88 - 109 153 - 91 - 99
BMW X1 (2023) 89 - 112 143 - 93 - 103
BMW X2 (2024) 90 - 112 142 - 89 - 97
Volvo XC60 (2017) 87 - 111 145 - 87 - 98
Ford Bronco (2021) 84 - 107 137 95 - 101 -
CUPRA Terramar (2025) 87 - 111 145 - 96 - 105
Alfa Romeo Tonale (2022) 86 - 107 142 93 - 100 -

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Jaguar F-PACE (2016) 75 141 - 93 -
Mazda CX-60 (2022) 74 143 - 95 38
Skoda Kodiaq (2024) 57-75 138 - 94 -
Audi Q3 Sportback (2020) 66 138 - 138 90 - -
KGM Rexton (2024) 75 147 - 98 -
KIA Sorento (2024) 80 - 54 142 - 92 37
KIA Sportage (2022) 77 139 98 94 36
Alfa Romeo Stelvio (2023) 73 140 95 92 40
Volkswagen Tiguan (2024) 74 - 58 139 98 - 38
Hyundai Tucson (2024) 77 139 - 94 36
Mercedes-Benz GLC (2023) 72 142 - 98 41
BMW X3 (2025) 73 139 - 95 46,5
BMW X4 (2022) 76 141 - 91 43
Volkswagen Touareg (2024) 71 - 56 147 - 91 50
Mercedes-Benz GLC Coupé (2023) 72 142 - 90 41
Toyota Land Cruiser (2024) 75 153 - 92 47
Mercedes-Benz GLE (2023) 81 - 72 148 - 95 49
INEOS Grenadier (2022) 74 145 99 - -
BMW X5 (2023) 71 149 95 - 48
BMW X1 (2023) 76-62 141 - 98 37
BMW X2 (2024) 68 139 - 92 36
Volvo XC60 (2017) 72 143 95 - 42
Ford Bronco (2021) 71 133 97 - 47
CUPRA Terramar (2025) 73 - 58 139 - 96 38
Alfa Romeo Tonale (2022) 70 135 91 - -

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Jaguar F-PACE (2016) 97 106 49 76 385
Mazda CX-60 (2022) 90 111 50 76 570
Skoda Kodiaq (2024) - - - -
Audi Q3 Sportback (2020) 88 100 44 83 380 - 530
KGM Rexton (2024) 115 121 35 77 641
KIA Sorento (2024) 104 - 33 108 46 79 604 - 616
KIA Sportage (2022) 83 104 - 136 47 72 526 - 591
Alfa Romeo Stelvio (2023) 93 92 47 70 525
Volkswagen Tiguan (2024) 84 - 102 101 45 74 490 - 530
Hyundai Tucson (2024) 84 - 89 104 - 130 - 74 546 - 620
Mercedes-Benz GLC (2023) 96 110 41 77 470 - 620
BMW X3 (2025) 90,5 - 95 110 - 138 - 80 460 - 570
BMW X4 (2022) 98 109 44 79 525
Volkswagen Touareg (2024) 97 107 40 - 665 - 810
Mercedes-Benz GLC Coupé (2023) 96 - 105 110 39 - 390 - 545
Toyota Land Cruiser (2024) 25 - 107 116 - 123 36 88 556
Mercedes-Benz GLE (2023) 102 111 47 79 130 - 630
INEOS Grenadier (2022) 95 106 44 80
BMW X5 (2023) 86 110 41 77 500 - 650
BMW X1 (2023) 85 100 44 72 490 - 540
BMW X2 (2024) 90 102 44 79 515 - 560
Volvo XC60 (2017) 92 - 96 110 - 131 44 72 | 65 468 - 483
Ford Bronco (2021) 87 109 57 81 471 - 546
CUPRA Terramar (2025) 84 100 43 78 400 - 508
Alfa Romeo Tonale (2022) 77 96 44 - 385 - 500

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Jaguar F-PACE (2016) | Prestaciones

Otros datos de la prueba | Jaguar F-PACE 3.0 TDV6 300 CV AWD Auto First Edition (2015-2017)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4785115
Error cuentakilómetros -1,4 % (indica 98,6 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -5,1 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 8,1 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva 74 km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 5305 / 6556 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
265/40 R22 106Y / 265/40 R22 106Y
Pirelli PZero

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.