Jaguar F-PACE (2016) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Jaguar F-PACE (2016) 90 - 111 146 - 90 - 96
Mazda CX-5 (2017) 85 - 108 145 91 - 101 -
Toyota Land Cruiser 5 puertas (2018) 87 - 110 147 - 90 - 99
Nissan X-Trail (2017) 84 - 107 143 - 93 - 101
Volvo XC60 (2017) 87 - 111 145 - 87 - 98
Jeep Cherokee (2019) 89 - 109 147 - 93 - 100
Mercedes-Benz GLB (2020) 87 - 111 133 - 90 - 99
Mercedes-Benz GLC (2019) 92 - 114 146 96 - 105 -
Skoda Kodiaq (2017) 85 - 108 151 92 - 99 92 - 99
Audi Q3 Sportback (2020) 86 - 108 142 95 - 102 -
Audi Q5 (2017) 88 - 112 148 92 - 101 -
Hyundai Santa Fe (2018) 98 - 109 150 - 90 - 97
Alfa Romeo Stelvio (2020) 90 - 112 145 93 - 100 87 - 94
SEAT Tarraco (2019) 87 - 110 144 - 92 - 100
Volkswagen Tiguan Allspace (2018) 87 - 110 145 - 90 - 98
Jeep Wrangler 5 puertas (2018) 89 - 106 145 95 - 102 -
BMW X3 (2018) 90 - 112 147 - 91 - 99
BMW X4 (2018) 90 - 112 147 - 89 - 98
Volkswagen Touareg (2018) 85 - 108 146 - 89 - 95
BMW X5 (2019) 88 - 109 153 - 91 - 99
Mercedes-Benz GLE (2019) 85 - 110 151 - 90 - 100
Jeep Grand Cherokee (2017) 83 - 109 148 - 91 - 97
BMW X6 (2020) 90 - 110 143 - 91 - 99
Porsche Macan (2019) 86 - 110 144 96 - 103 -
Audi Q3 (2019) 87 - 111 144 95 - 103 -
Lexus RX (2020) 87 - 112 147 - 87 - 96
Porsche Cayenne (2018) 89 - 112 151 - 89 - 98
Alfa Romeo Stelvio (2017) 90 - 112 145 93 - 100 87 - 94
DS 7 Crossback (2018) 87 - 110 146 - 86 - 94
SsangYong Rexton (2018) 88 - 109 151 - 91 - 98
Lexus NX (2018) 88 - 112 142 - 89 - 98
Lexus UX (2019) 86 - 111 139 90 - 98 86 - 94

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Jaguar F-PACE (2016) 75 141 - 93 -
Mazda CX-5 (2017) 72 139 98 - 35
Toyota Land Cruiser 5 puertas (2018) 79-66 145 - 99 39
Nissan X-Trail (2017) 74 140 - 90 44
Volvo XC60 (2017) 72 143 95 - 42
Jeep Cherokee (2019) 76 140 - 94 -
Mercedes-Benz GLB (2020) 78-64 138 - 93 40
Mercedes-Benz GLC (2019) 71 140 99 - 39
Skoda Kodiaq (2017) 75 143 - 143 93 93 42
Audi Q3 Sportback (2020) 66 138 - 138 90 - -
Audi Q5 (2017) 71 142 - 143 93 - 45
Hyundai Santa Fe (2018) 74-47 143 - 93 47
Alfa Romeo Stelvio (2020) 73 140 - 140 95 92 40
SEAT Tarraco (2019) 75 141 - 92 42
Volkswagen Tiguan Allspace (2018) 75 142 - 92 42
Jeep Wrangler 5 puertas (2018) 72 147 100 - 46
BMW X3 (2018) 76 141 - 96 43
BMW X4 (2018) 76 141 - 91 43
Volkswagen Touareg (2018) 76 147 - 91 -
BMW X5 (2019) 71 149 - 95 48
Mercedes-Benz GLE (2019) 81-72 148 - 148 - 95 49
Jeep Grand Cherokee (2017) 73 145 - 96 53
BMW X6 (2020) 71 145 - 145 - 90 -
Porsche Macan (2019) 69 138 - 138 96 - -
Audi Q3 (2019) 70-55 139 - 141 96 - 38
Lexus RX (2020) 83 144 - 91 -
Porsche Cayenne (2018) 78 142 - 145 - 91 47
Alfa Romeo Stelvio (2017) 73 140 - 140 95 92 40
DS 7 Crossback (2018) 76 142 - 92 36
SsangYong Rexton (2018) 75 149 - 98 -
Lexus NX (2018) 82 138 91 - -
Lexus UX (2019) 67 131 - 131 94 94 35

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Jaguar F-PACE (2016) 97 106 49 76 385
Mazda CX-5 (2017) 85 - 94 105 - 142 51 76 477
Toyota Land Cruiser 5 puertas (2018) 94 (Con 5 plazas) 19 (Con 7 plazas) - 106 (Con 5 plazas) 19 (Con 7 plazas) 110 - 128 36 88 553 - 621
Nissan X-Trail (2017) 81 - 110 106 - 130 39 75 445 - 565
Volvo XC60 (2017) 92 - 96 110 - 131 44 72 | 65 468 - 483
Jeep Cherokee (2019) - 100 46 77 448
Mercedes-Benz GLB (2020) 76 - 90 103 - 115 42 73 495 - 570
Mercedes-Benz GLC (2019) 86 - 92 110 - 135 - 73 395 - 550
Skoda Kodiaq (2017) 102 - 107 122 - 138 40 76 520 - 650
Audi Q3 Sportback (2020) 88 100 44 83 530
Audi Q5 (2017) 90 - 95 90 - 126 49 75 | 71 395 - 550
Hyundai Santa Fe (2018) 106 105 - 74 547
Alfa Romeo Stelvio (2020) 93 - 99 92 - 117 47 70 525
SEAT Tarraco (2019) 102 103 41 72 700 - 760
Volkswagen Tiguan Allspace (2018) 102 - 105 101 - 139 43 73 685
Jeep Wrangler 5 puertas (2018) 94 102 - - 548
BMW X3 (2018) 84 - 91 109 - 129 45 71 450 - 550
BMW X4 (2018) 98 - 102 109 - 119 44 79 525
Volkswagen Touareg (2018) 96 - 102 107 - 139 45 82 | 72 810
BMW X5 (2019) 86 - 104 110 - 126 41 77 | 73 500 - 650
Mercedes-Benz GLE (2019) 102-40 - 105-42 111 - 124 47 79 130 - 630
Jeep Grand Cherokee (2017) 97 - 106 106 - 121 33 84 457
BMW X6 (2020) 99 100 43 87 580
Porsche Macan (2019) 90 103 49 - 488 - 500
Audi Q3 (2019) 86 - 89 100 - 141 44 71 530
Lexus RX (2020) 90 113 45 - 539
Porsche Cayenne (2018) 96 - 101 108 - 128 44 77 645 - 772
Alfa Romeo Stelvio (2017) 93 - 99 92 - 117 47 70 525
DS 7 Crossback (2018) 84 - 93 103 - 124 48 79 555
SsangYong Rexton (2018) 115 121 35 77 641 - 784
Lexus NX (2018) 92 113 38 76 555
Lexus UX (2019) 72 - 79 95 - 125 31 80 283 - 367

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Jaguar F-PACE (2016) | Prestaciones

Otros datos de la prueba | Jaguar F-PACE 3.0 TDV6 300 CV AWD Auto First Edition (2015-2017)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4785115
Error cuentakilómetros -1,4 % (indica 98,6 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -5,1 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 8,1 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva 74 km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 5305 / 6556 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
265/40 R22 106Y / 265/40 R22 106Y
Pirelli PZero

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.

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