Hyundai IONIQ 9 2025
|
Mediciones hechas por km77
En esta página se pueden comparar los datos obtenidos por km77 de hasta siete coches. Aparecen las medidas del habitáculo y el maletero (hasta 83 cotas) de cada modelo y/o los datos relacionados con las prestaciones de una versión concreta —aceleración, frenada, consumo—. Es posible cambiar los coches comparados y elegir qué mediciones visualizar.
Asientos delanteros
Distancia al pedal freno máxima
Distancia al pedal freno mínima
Altura máxima con techo solar
Altura mínima con techo solar
Segunda fila
Altura máxima con techo solar
Isofix. Distancia entre anclajes
Regulación longit. de la banqueta
Distancia del respaldo al respaldo delantero
Tercera fila
Espacio para piernas máximo
Espacio para piernas mínimo
Altura máxima con techo solar
Aceleración y recuperación
Distancia frenado 120-0 km/h
Distancia frenado 60-0 km/h
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
Velocidad máxima en eslalon
| Dimensiones del habitáculo y el maletero |
Hyundai IONIQ 9 (2025)
|
Añade un coche más
| | | | | |
|---|
| Asientos delanteros |
|
Distancia al pedal freno máxima
|
111
cm
| | | | | | |
|
Distancia al pedal freno mínima
|
87
cm
| | | | | | |
|
Anchura hombros
|
154
cm
| | | | | | |
|
Altura máxima con techo solar
|
98
cm
| | | | | | |
|
Altura mínima con techo solar
|
91
cm
| | | | | | |
| Segunda fila |
|
Anchura hombros máxima
|
153
cm
| | | | | | |
|
Altura máxima con techo solar
|
100
cm
| | | | | | |
|
Isofix. Distancia entre anclajes
|
53
cm
| | | | | | |
|
Regulación longit. de la banqueta
|
26
cm
| | | | | | |
|
Distancia del respaldo al respaldo delantero
|
86 - 60
cm
| | | | | | |
| Tercera fila |
|
Espacio para piernas máximo
|
76
cm
| | | | | | |
|
Espacio para piernas mínimo
|
52
cm
| | | | | | |
|
Anchura hombros máxima
|
134
cm
| | | | | | |
|
Altura máxima con techo solar
|
96
cm
| | | | | | |
| Maletero |
|
Anchura mínima
|
105
cm
| | | | | | |
|
Profundidad máxima
|
123
cm
| | | | | | |
|
Profundidad
|
55 - 123
cm
| | | | | | |
|
Profundidad mínima
|
55
cm
| | | | | | |
|
Altura de borde de carga
|
79
cm
| | | | | | |
| Prestaciones |
Hyundai IONIQ 9 313 CV 110 kWh AWD Energy (2025)
|
Mazda CX-80 Takumi Plus 2.5 E-Skyactiv PHEV 327 CV AWD (2024)
|
Lexus RX 450h+ Luxury (2022)
|
BMW X5 xDrive30d (2023)
|
Añade un coche más
| | |
|---|
| Errores |
|
Velocímetro a 50 km/h
|
47
km/h
|
49
km/h
|
47
km/h
|
49
km/h
| | | |
|
Velocímetro a 90 km/h
|
87
km/h
|
88
km/h
|
87
km/h
|
88
km/h
| | | |
|
Velocímetro a 120 km/h
|
117
km/h
|
118
km/h
|
117
km/h
|
118
km/h
| | | |
|
Cuentakilómetros
|
-
|
-
|
2,2
%
|
1,2
%
| | | |
|
Ordenador consumo
|
-
|
-
|
-1,6
%
|
-2,6
%
| | | |
| Aceleración y recuperación |
|
Aceleración 40-80 km/h
|
2,6
s
|
2,8
s
|
2,9
s
|
3,0
s
| | | |
|
Aceleración 80-120 km/h
|
4,8
s
|
4,4
s
|
4,4
s
|
4,7
s
| | | |
|
Recuperación en 8ª
|
-
|
-
|
-
|
14,0
s
| | | |
|
Distancia frenado 120-0 km/h
|
51,1
m
|
53,1
m
|
54,7
m
|
48,8
m
| | | |
|
Distancia frenado 60-0 km/h
|
12,7
m
|
13,0
m
|
13,9
m
|
-
| | | |
|
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
|
-
|
78
km/h
|
-
|
-
| | | |
|
Velocidad máxima en eslalon
|
-
|
24,8
km/h
|
-
|
-
| | | |
| Consumo |
|
Recorrido autovía
|
29,7
kWh/100 km
|
9,1
l/100 km
|
7,6
l/100 km
|
7,8
l/100 km
| | | |
| Neumáticos |
|
Marca
|
Kumho
|
Toyo
|
Bridgestone
|
Pirelli
| | | |
|
Modelo
|
Ecsta PS71 EV
|
Proxes Sport
|
Potenza 001
|
PZero
| | | |
|
Delanteros
|
275/50 R20 113V
|
235/50 R20 104W
|
235/50 R21 101W
|
275/40 R22 107Y
| | | |
|
Traseros
|
275/50 R20 113V
|
235/50 R20 104W
|
235/50 R21 101W
|
315/35 R22 111Y
| | | |
| Kilómetros |
|
Al inicio de la prueba
|
5.316
km
|
3513
km
|
5.161
km
|
-
| | | |
|
Al final de la prueba
|
6.586
km
|
4719
km
|
-
|
3.436
km
| | | |