Hyundai pondrá a la venta un nuevo i30 en junio de 2020. No se trata de un cambio de generación (la actual es la tercera y tiene el código de identificación PD, más información), sino de una puesta al día de la estética, del equipamiento y de la gama de motores. Las modificaciones afectan a los tres tipos de carrocería disponibles: 5 puertas, Fastback y Wagon.
Los cambios de diseño más importantes vienen dados por la instalación de nuevos parachoques, una parrilla más ancha, unos faros de ledes con un diseño diferente y unos pilotos que, aunque conservan su forma original, tienen una distribución de funciones nueva. Además hay tres colores inéditos para la carrocería (Dark Night, Silky Bronze y Sunset Red) y llantas de 16, 17 y 18 pulgadas con un diseño renovado.
En el habitáculo, el cambio más importante está en el sistema multimedia, que ahora puede tener una pantalla táctil de hasta 10,25 pulgadas (en el anterior el máximo eran 8), conexión inalámbrica para CarPlay y Android Auto y la tecnología Bluelink Connected Services. Con esta función, que es gratuita durante los primeros cinco años, se puede conectar el vehículo con un teléfono móvil y así realizar varias acciones en remoto: abrir o cerrar las puertas, mandar una dirección al navegador, conectar el sistema de climatización o incluso consultar la ubicación del mismo.
Adicionalmente, Hyundai ha instalado una nueva instrumentación con pantalla central de 7 pulgadas (imagen) y unas nuevas salidas de aire para el sistema de climatización. También es novedad la posibilidad de pedir tres tonalidades nuevas para el salpicadero y las puertas (Pawter Gray, Ebony Brown y Charcoal Gray).
La gama de motores ha sido profundamente renovada. Hay cuatro versiones de gasolina —1.5 110 CV, 1.0 T-GDI 120 CV, 1.0 T-GDI 120 CV con hibridación ligera a 48 V y 1.5 T-GDi 160 CV con hibridación ligera a 48 V— y dos Diesel —1.6 115 CV y 1.6 136 CV con hibridación ligera a 48 V—. Todos van asocidados a una caja de cambios manual de seis velocidades, aunque opcionalmente se podrá pedir una automática de doble embrague y siete relaciones (excepto para el de menor potencia).
La caja manual de aquellas versiones que tienen un sistema de hibridación ligero es de nuevo desarollo y Hyundai la denomina iMT (de intelligent Manual Transmission). Su característica más novedosa es que tiene un embrague controlado electrónicamente que permite desacoplar el motor de la propia transmisión cuando el conductor no pisa ningún pedal. De esta manera es posible circular por inercia, incluso cuando hay una marcha seleccionada (una función que, hasta la fecha, solo se daba en las transmisiones automáticas).
El i30 podrá tener muchos sistemas de seguridad y ayuda a la conducción, algunos de ellos novedosos y otros mejorados con respecto a los que tenía el modelo anterior. Entre los que son novedad está el Lane Following Assist (mueve ligeramente la dirección para mantener el coche centrado en el carril) y el Leading vehicle Departure Alert (alerta al conductor cuando detecta que el vehículo precedente ha iniciado la marcha y nosotros no). Los sistemas mejorados son el de alerta de presencia de vehículos en el ángulo muerto, que ahora tiene capacidad de intervenir sobre el motor (reduce la velocidad de avance), el de tráfico cruzado al circular marcha atrás, que ahora puede llegar a detener el vehículo, y el de frenada de emergencia en ciudad, que incluye detección de bicicletas (además de peatones).
Además podrá seguir teniendo otros asistentes, como el cambio automático de luces, el sistema de mantenimiento de carril o la alerta por cansancio del conductor.
Otra de las novedades de la gama i30 2020 es que el nivel de equipamiento N Line estará disponible también para la carrocería familiar, llamada i30 Wagon. También lo estará, como sucede actualmente, para el i30 5p y el i30 Fastback. Dicho nivel se distingue de los demás porque le da al vehículo un aspecto más deportivo gracias a la instalación de unos parachoques y unas llantas específicos. Además, tanto la dirección como la suspensión tienen un ajuste distinto, más firme y preciso.
El i30 estará expuesto en el Salón del Automóvil de Ginebra 2020, que se celebrará entre los días 3 y 15 de marzo (listado con las novedades y prototipos más importantes).