Hyundai i30 5 puertas (2020) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Hyundai i30 5 puertas (2020) 90 - 112 143 92 - 101 -
KIA ceed 5 puertas (2022) 90 - 113 143 - 90 - 95
Peugeot 308 5 puertas (2022) 85 - 111 142 92 - 102 -
Opel Astra 5 puertas (2022) 89 - 113 142 92 - 102 -
Citroën C4 (2021) 85 - 109 139 - 89 - 96
BMW Serie 1 5 puertas (2020) 90 - 113 141 90 - 99 -
Audi A3 Sportback (2020) 87 - 111 135 94 - 102 -
Ford Focus Berlina (2022) 82 - 106 143 - 88 - 97
Volkswagen Golf 5 puertas (2020) 89 - 112 141 90 - 99 90 - 99
SEAT León 5 puertas (2020) 88 - 112 140 96 - 102 -
Mazda Mazda3 5 puertas (2019) 87 - 112 141 90 - 97 -
Skoda Scala (2019) 87 - 111 139 94 - 102 91 - 99
Fiat Tipo 5 puertas (2021) 90 - 110 140 92 - 102 -
Renault Mégane Berlina (2020) 88 - 111 140 93 - 101 -
DS 4 (2021) 90 - 114 144 - 89 - 97
Mercedes-Benz Clase A 5 puertas (2023) 89 - 113 140 90 - 100 87 - 96
CUPRA León 5 puertas (2020) 88 - 112 140 96 - 102 -
Fiat Tipo Cross (2021) 90 - 110 140 92 - 102 -

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Hyundai i30 5 puertas (2020) 70 137 96 - -
KIA ceed 5 puertas (2022) 69 136 - 94 39
Peugeot 308 5 puertas (2022) 68 140 92 - -
Opel Astra 5 puertas (2022) 67 135 - 135 95 94 41
Citroën C4 (2021) 73 135 - 90 -
BMW Serie 1 5 puertas (2020) 70 135 92 - 37
Audi A3 Sportback (2020) 67 132 93 - -
Ford Focus Berlina (2022) 72 138 - 91 40
Volkswagen Golf 5 puertas (2020) 67 135 97 97 42
SEAT León 5 puertas (2020) 77 132 98 - -
Mazda Mazda3 5 puertas (2019) 71 134 97 - 38
Skoda Scala (2019) 75 134 96 93 36
Fiat Tipo 5 puertas (2021) 69 136 94 - 36
Renault Mégane Berlina (2020) 64 134 93 - 40
DS 4 (2021) 64 134 - 93 35
Mercedes-Benz Clase A 5 puertas (2023) - 136 - 94 33
CUPRA León 5 puertas (2020) 77 132 98 - -
Fiat Tipo Cross (2021) 69 136 94 - 36

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Hyundai i30 5 puertas (2020) 71 103 41 75 381 - 395
KIA ceed 5 puertas (2022) 72 103 37 72 357 - 395
Peugeot 308 5 puertas (2022) 72 106 45 70 361 - 412
Opel Astra 5 puertas (2022) 74 105 37 70 352 - 422
Citroën C4 (2021) 78 100 53 74 380
BMW Serie 1 5 puertas (2020) 72 - 77 101 - 116 44 70 380
Audi A3 Sportback (2020) 71 100 56 - 280 - 380
Ford Focus Berlina (2022) 78 102 52 - 358 - 392
Volkswagen Golf 5 puertas (2020) 72 101 43 65 273 - 380
SEAT León 5 puertas (2020) 64 100 55 - 270 - 380
Mazda Mazda3 5 puertas (2019) 80 - 84 102 - 111 - 76 358
Skoda Scala (2019) 79 - 87 100 - 132 55 68 467
Fiat Tipo 5 puertas (2021) 80 101 53 73 440
Renault Mégane Berlina (2020) 75 - 76 111 - 137 52 78 261 - 384
DS 4 (2021) 73 96 45 75 390 - 439
Mercedes-Benz Clase A 5 puertas (2023) 73 - 79 104 - 128 - 66 310 - 370
CUPRA León 5 puertas (2020) 64 100 55 - 270 - 380
Fiat Tipo Cross (2021) 80 101 53 73 440

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Hyundai i30 5 puertas (2020) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Hyundai i30 5p 1.0 TGDI 48V 88 kW (120 CV) N-Line (2021) 5,3 9,6 12,8 51,8 -
BMW 118i (2019-2020) 4,0 6,8 13,6 53,3 6,5
Mazda 3 5p Zenith SKYACTIV-G 2.0 90 kW (122 CV) (2018-2020) 4,6 7,2 13,6 52,5 6,1
Mercedes-Benz A 180 d 7G-DCT (2018-2019) 4,9 8,2 14,1 54,3 5,0
Opel Astra Elegance 1.2 Turbo 96 kW (130 CV) (2021-2023) 4,3 6,7 13,0 - 5,7
Citroën C4 BlueHDi 130 EAT8 Shine (2020-2023) 4,6 7,8 12,1 49,5 5,2
Citroën C4 Cactus PureTech 130 S&S Shine (2018-2019) 4,3 7,9 13,8 56,7 6,5
KIA Ceed 5p 1.0 T-GDi Tech 88 kW (120 CV) (2018-2019) 5,2 8,4 12,7 50,4 7,3
Toyota Corolla 125H Feel! (2019-2020) 5,4 9,8 14,0 56,6 6,4
Citroën ë-C4 eléctrico 100 kW Shine (2020-2021) 3,7 7,1 13,2 52,2 19,5
Ford Focus Active Berlina 1.5 EcoBlue 88 kW (120 CV) (2019-2021) 4,4 7,3 13,2 51,9 5,5
Ford Focus Berlina ST-Line 1.0 EcoBoost 92 kW (125 CV) (2018-2020) 4,7 8,6 12,5 48,3 6,3
Ford Focus Berlina ST-Line X 1.0 EcoBoost 92 kW (125 CV) (2022) 4,2 7,5 - 52,3 6,2
Hyundai i30 Fastback T-GDi 1.4 103 kW (140 CV) DCT Style (2018-2019) 4,3 6,6 12,6 50,5 7,0
Subaru Impreza 1.6i Lineartronic Executive (2018-2019) 6,3 11,0 13,9 54,8 7,9
SEAT León 1.5 TSI 96 KW (130 CV) Start/Stop Xcellence Launch Pack L (2020-2020) 4,5 7,1 13,0 52,9 6,0
Dacia Logan Comfort 74 kW (100 CV) ECO-G (2021-2022) 5,1 9,5 13,6 54,0 8,4
Renault Mégane Berlina Zen TCe 103 kW (140 CV) EDC GPF (2020-2022) 3,6 6,1 13,5 53,1 6,6
Skoda Scala 1.0 TSI 85 kW (115 CV) Style (2019-2020) 4,6 7,9 - 53,4 5,8
Fiat Tipo 5p Life 1.0 T3 73 CV (100 CV) (2020-2022) 4,7 8,4 13,3 52,5 6,7

Otros datos de la prueba | Hyundai i30 5p 1.0 TGDI 48V 88 kW (120 CV) N-Line (2021)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4787120
Error cuentakilómetros -0,8 % (indica 99,2 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo 2,9 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 - l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 2731 / 3575 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
225/45 R17 91 V / 225/45 R17 91 V
Michelin Pilot Sport 4

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.