Hyundai Elantra 4 puertas (2016) | Mediciones del habitaculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Hyundai Elantra 4 puertas (2016) 87 - 110 133 92 - 97
Opel Astra Sedán (2012) 87 - 114 140 93 - 101
Fiat Tipo Sedán (2016) 89 - 111 139 93 - 103

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Hyundai Elantra 4 puertas (2016) 66 139 90
Opel Astra Sedán (2012) 67 128 91
Fiat Tipo Sedán (2016) 75 135 88

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Hyundai Elantra 4 puertas (2016) 90 107 46 70 458
Opel Astra Sedán (2012) 104 98 54 74 460
Fiat Tipo Sedán (2016) 101 100 57 71 478 - 520

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Hyundai Elantra 4 puertas (2016) | Prestaciones

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Fiat Tipo Sedán 1.6 Multijet II 88 kW (120 CV) Lounge (2015) 7,1 57,6

Recuperaciones

(s)
(s)
(s)
Fiat Tipo Sedán 1.6 Multijet II 88 kW (120 CV) Lounge (2015) 7,1 7,9 10,2

Otros datos de la prueba | Fiat Tipo Sedán 1.6 Multijet II 88 kW (120 CV) Lounge (2015)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4888117
Error cuentakilómetros -2,3 % (indica 97,7 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo 1,5 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 -
Velocidad prueba de esquiva -
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 8220 / 9184 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
225/45 R17 91V / 225/45 R17 91V
Pirelli Cinturato P7

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.

Comparador