Ford Focus Coupé (2005) | Mediciones hechas por km77
En esta página se pueden comparar los datos obtenidos por km77 de hasta siete coches. Aparecen las medidas del habitáculo y el maletero (hasta 83 cotas) de cada modelo y/o los datos relacionados con las prestaciones de una versión concreta —aceleración, frenada, consumo—. Es posible cambiar los coches comparados y elegir qué mediciones visualizar.
Dimensiones del habitáculo y el maletero |
Ford Focus Coupé (2005)
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Asientos delanteros | |||||||
Distancia al pedal freno máxima | 106 cm | ||||||
Distancia al pedal freno mínima | 88 cm | ||||||
Anchura hombros | 142 cm | ||||||
Altura máxima al techo | 101 cm | ||||||
Altura mínima al techo | 94 cm | ||||||
Segunda fila | |||||||
Anchura hombros máxima | 138 cm | ||||||
Altura máxima al techo | 90 cm | ||||||
Distancia del respaldo al respaldo delantero | 72 cm |
Prestaciones |
Ford Focus 3p 1.6 TDCi 109 CV Sport (2004-2005)
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Ford Focus Coupé ST 2.5i (2006-2007)
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Alfa Romeo 147 5p 1.9 JTD 115 CV Distinctive (2001-2004)
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Mazda 3 Active 1.6 VVT 105cv 5p (2003-2006)
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Mazda 3 SportSedan CRTD Active 109cv (2004-2005)
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Peugeot 307 3p XR 2.0 HDi 90 (2001-2004)
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Peugeot 307 5p XN 1.6 (2001-2002)
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Aceleración y recuperación | |||||||
Aceleración 40-80 km/h | - | - | - | - | - | - | - |
Aceleración 80-120 km/h | 9,4 s | 4,5 s | - | - | 8,2 s | - | - |
Recuperación en 4ª | 14,8 s | 5,0 s | 8,6 s | 13,3 s | 8,8 s | 13,5 s | 12,1 s |
Recuperación en 5ª | 24,2 s | 6,5 s | 10,8 s | 17,8 s | 11,7 s | 17,4 s | 18,8 s |
Recuperación en 6ª | - | 8,2 s | - | - | - | - | - |
Distancia frenado 120-0 km/h | 55 m | 52 m | 57 m | 54 m | 53 m | 56 m | 55 m |
Distancia frenado 60-0 km/h | 14 m | 13 m | 14 m | 14 m | 14 m | 14 m | 15 m |
Neumáticos | |||||||
Marca | - | Continental | - | - | - | - | - |
Modelo | - | SportContact2 | - | - | - | - | - |
Delanteros | - | 225/45 R18 92W | - | - | - | - | 195/65 15 |
Traseros | - | 225/45 R18 92W | - | - | - | - | 195/65 15 |
Kilómetros | |||||||
Al inicio de la prueba | - | - | - | - | - | - | - |
Al final de la prueba | - | - | - | - | - | - | - |
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