Ya está a la venta en España una versión del Ford Fiesta que se denomina Vodafone. En principio, es una serie de duración limitada hasta el 31 de agosto de 2005. Ford prevé vender 5.000 unidades del Ford Fiesta Vodafone (prácticamente un 15% del total anual de unidades de Ford Fiesta y más del 50% de las ventas con carrocería de tres puertas). Sólo está disponible para clientes Vodafone que posean un contrato de permanencia de 18 meses o para nuevos clientes que lo suscriban.
El Fiesta Vodafone está basado en el Fiesta Sport, por tanto se vende únicamente con carrocería de 3 puertas y con motores de 1,6 litros de clindrada. La versión Diesel, denominada 1.6 TDCi, da una potencia de 90 CV y la de gasolina 100 CV.
La versión Vodafone es 340 euros más cara que la versión Sport. Por esta diferencia de precio se incluye: teléfono 3G Nokia 6630, sistema de navegación por GPS y kit de manos libres Bluetooth.
En el Fiesta Sport el navegador no está disponible y el kit de manos libre Bluetooth, opcional, cuesta 340 euros, exactamente la diferencia de precio entre la Versión Vodafone y la versión Sport.
Por tanto, en la serie especial Vodafone, el teléfono Nokia 3G Nokia 6630 y el sistema de navegación por GPS, se entregan sin coste adicional. Tampoco tendrá coste adicional hasta finales de 2006 una tarifa plana, que cuesta 3 euros mensuales para el resto de clientes Vodafone, para la actualización del software y cartografía del GPS del navegador.
En el mercado, el teléfono 3G Nokia 6630 tiene un precio aproximado de 450 euros y de unos 350 euros con contrato de Vodafone. La cartografía y el software del sistema de navegación GPS (Wayfinder Navigator) tiene un precio superior a los 200 euros. El descuento, por tanto, al adquirir el coche es superior a los 500 euros.
El coche se puede pedir en cualquier color de la oferta Fiesta y con la carrocería decorada con las mismas franjas longitudinales del Fiesta ST (en las foto) y también sin ellas. Las franjas no van pintadas sino pegadas con material adhesivo.
Una de las ventajas de este sistema de navegación, sujeto al parabrisas con una ventosa en este caso, es que se puede llevar de un coche a otro, sólo con el teléfono y un módulo de GPS que no es mayor que un ratón de ordenador.