Dacia ha anunciado el lanzamiento de la segunda generación del Spring, su modelo más pequeño de la gama y, por ahora, el único que funciona mediante energía eléctrica. La información que ha dado a conocer la marca es muy escasa: seguirá teniendo cuatro plazas y un maletero «de verdad» (el que aún se vende, en efecto, es grande en relación con el tamaño de la carrocería: 288 l).

También ha facilitado otro detalle que, en este caso, sí supone un cambio importante: se fabricará en Europa, y no en China como el modelo de primera generación. Por ahora no hay datos acerca del sistema propulsor, pero es probable que comparta elementos con el del Renault Twingo (motor de 82 CV y batería LFP con 27,5 kWh de capacidad).

El primer Dacia Spring, que aún está a la venta, llegó al mercado en 2021 y recibió actualizaciones más o menos importantes en 2021 y en este mismo año 2026 (la última renovación lleva en el mercado solo unos meses). Todas las informaciones del Dacia Spring en km77. Es un coche urbano de 3,70 metros de longitud que tiene como principales alternativas a modelos como los Leapmotor T03 (videocomparativa en nuestro canal de YouTube), el Fiat 500e o el mencionado Renault Twingo.