CUPRA Ateca (2019) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
CUPRA Ateca (2019) 86 - 111 144 - 92 - 100
DS 7 Crossback (2018) 87 - 110 146 - 86 - 94
Citroën C5 Aircross (2019) 86 - 106 146 95 - 104 89 - 98
Jeep Compass (2017) 89 - 109 143 93 - 101 -
Mercedes-Benz GLA (2020) 89 - 112 142 - 90 - 99
Opel Grandland X (2018) 88 - 110 147 92 - 101 -
Audi Q3 (2019) 87 - 111 144 95 - 103 -
Land Rover Range Rover Evoque 5 puertas (2019) 87 - 109 142 - 88 - 95
Jeep Renegade (2019) 89 - 110 140 98 - 106 -
Volkswagen T-Roc (2018) 87 - 110 141 96 - 105 -
BMW X1 (2019) 90 - 109 140 - 93 - 99
BMW X2 (2018) 88 - 111 142 89 - 98 -
Volvo XC40 (2018) 86 - 110 145 - 87 - 97
Audi Q3 Sportback (2020) 86 - 108 142 95 - 102 -
Audi Q2 (2016) 88 - 111 140 92 - 101 -

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
CUPRA Ateca (2019) 71 140 - 96 40
DS 7 Crossback (2018) 76 142 - 92 36
Citroën C5 Aircross (2019) 67-52 141 - 141 93 90 54
Jeep Compass (2017) 75 136 94 - 37
Mercedes-Benz GLA (2020) 73-59 138 - 95 40
Opel Grandland X (2018) 71 141 - 141 96 - 39
Audi Q3 (2019) 70-55 139 - 141 96 - 38
Land Rover Range Rover Evoque 5 puertas (2019) 68 139 - 94 40
Jeep Renegade (2019) 69 134 98 - -
Volkswagen T-Roc (2018) 67 137 95 - -
BMW X1 (2019) 76-54 141 - 141 - 95 39
BMW X2 (2018) 70 137 - 137 93 - 38
Volvo XC40 (2018) 70 140 - 140 - 93 37
Audi Q3 Sportback (2020) 66 138 - 138 90 - -
Audi Q2 (2016) 68 132 95 - 39

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
CUPRA Ateca (2019) 79 - 86 101 - 127 - 71 485
DS 7 Crossback (2018) 84 - 93 103 - 124 48 79 555
Citroën C5 Aircross (2019) 108 - 110 102 - 117 47 75 460 - 580
Jeep Compass (2017) 75 - 83 97 - 117 44 78 420 - 438
Mercedes-Benz GLA (2020) 74 - 76 106 - 127 42 66 385 - 435
Opel Grandland X (2018) 82 - 86 102 - 117 50 79 390 - 514
Audi Q3 (2019) 86 - 89 100 - 141 44 71 380 - 530
Land Rover Range Rover Evoque 5 puertas (2019) 74 - 82 105 - 130 50 75 472
Jeep Renegade (2019) 74 96 44 73 330 - 351
Volkswagen T-Roc (2018) 74 101 42 76 392 - 445
BMW X1 (2019) - - - - 450 - 505
BMW X2 (2018) 74 100 46 74 410 - 470
Volvo XC40 (2018) 87 - 91 101 - 131 44 77 414 - 460
Audi Q3 Sportback (2020) 88 100 44 83 380 - 530
Audi Q2 (2016) 75 - 76 100 - 123 - 77 355 - 405

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

CUPRA Ateca (2019) | Prestaciones

l/100 kmkwh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
CUPRA Ateca 2.0 TSI 221 kW (300 CV) 4Drive DSG 7 vel. (2018-2020) 2,2 3,4 13,5 53,4 -
Audi SQ2 TFSI quattro S tronic (2018-2020) 2,2 3,3 13,1 51,7 8,9
Volvo XC40 Inscription T5 AWD (2017-2019) 3,1 5,1 12,9 53,2 9,7

Recuperaciones

(s)
(s)
(s)
(s)
(s)
CUPRA Ateca 2.0 TSI 221 kW (300 CV) 4Drive DSG 7 vel. (2018-2020) 4,9 6,6 8,8 13,0 -
Audi SQ2 TFSI quattro S tronic (2018-2020) 4,6 6,3 8,4 12,2 -
Volvo XC40 Inscription T5 AWD (2017-2019) 6,1 7,3 9,3 14,1 26,8

Otros datos de la prueba | CUPRA Ateca 2.0 TSI 221 kW (300 CV) 4Drive DSG 7 vel. (2018-2020)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4989118
Error cuentakilómetros -2,0 % (indica 98 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -1,6 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 - l/100 km
Velocidad prueba de esquiva 76 km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) - / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
245/40 R19 / 245/40 R19
Pirelli PZero

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.

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