Citroën C4 Aircross (2012) | Mediciones del habitaculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Citroën C4 Aircross (2012) 84 - 104 137 - 91 - 97
Peugeot 2008 (2016) 85 - 105 136 92 - 100 -
Peugeot 3008 (2017) 89 - 111 146 93 - 100 -
Fiat 500X (2015) 98 - 110 136 96 - 101 -
SEAT Arona (2018) 87 - 111 138 96 - 103 -
Mitsubishi ASX (2018) 84 - 104 137 97 - 100 -
SEAT Ateca (2016) 86 - 111 144 100 92 - 100
Citroën C3 Aircross (2018) 87 - 111 136 95 - 101 -
Mazda CX-3 (2015) 86 - 110 136 94 - 99 -
Opel Grandland X (2018) 88 - 110 147 92 - 101 -
Honda HR-V (2015) 87 - 105 143 90 - 95 -
Nissan Juke (2014) 83 - 106 136 95 - 100 -
Renault KADJAR (2015) 91 - 106 141 - 90 - 95
Skoda Karoq (2017) 86 - 109 145 96 - 104 91 - 99
Hyundai Kona (2018) 85 - 107 142 92 - 99 -
Ford Kuga (2017) 85 - 108 143 90 - 98 -
Opel Mokka X (2017) 86 - 108 135 97 - 105 -
Nissan Qashqai (2017) 85 - 106 143 88 - 95 -
Suzuki S-Cross (2017) 89 - 107 140 89 - 97 -
KIA Sportage (2016) 87 - 110 143 87 - 95 -
Mitsubishi ASX (2017) 84 - 104 137 97 - 100 -
Audi Q2 (2016) 88 - 111 140 92 - 101 -
Hyundai Tucson (2015) 87 - 110 143 - 91 - 98
Jeep Compass (2017) 89 - 109 143 93 - 101 -
MINI MINI Countryman (2017) 89 - 111 139 92 - 99 -
Mazda CX-5 (2017) 85 - 108 145 91 - 101 -
Audi Q3 (2015) 86 - 109 135 90 - 99 -
Volkswagen Tiguan (2016) 87 - 110 145 91 - 99 -
Subaru XV (2016) 85 - 108 141 - 90 - 94
Volkswagen T-Roc (2018) 87 - 110 141 96 - 105 -
BMW X1 (2015) 90 - 109 142 - 93 - 99
BMW X2 (2018) 88 - 111 142 89 - 98 -
KIA Stonic (2018) 88 - 110 138 91 - 101 -
Dacia Duster (2018) 86 - 106 145 93 - 99 -
SsangYong Tivoli (2015) 86 - 108 137 96 - 102 -
Suzuki Vitara (2015) 88 - 106 138 96 - 102 -

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Citroën C4 Aircross (2012) 68 135 - 135 - 90 -
Peugeot 2008 (2016) 64 134 93 - 37
Peugeot 3008 (2017) 72 141 99 - 38
Fiat 500X (2015) 74 132 92 - -
SEAT Arona (2018) 67 131 98 - 31
Mitsubishi ASX (2018) 68 137 97 - 38
SEAT Ateca (2016) 71 144 - 96 40
Citroën C3 Aircross (2018) 65 131 - 131 96 - 36
Mazda CX-3 (2015) 64 127 - 127 91 - 30
Opel Grandland X (2018) 71 141 - 141 96 - 39
Honda HR-V (2015) 74 133 91 - -
Nissan Juke (2014) 64 126 - 126 89 - -
Renault KADJAR (2015) 71 137 - 92 -
Skoda Karoq (2017) 70 137 - 139 98 93 43
Hyundai Kona (2018) 65 135 94 - 33
Ford Kuga (2017) 71 132 - 137 95 - 42
Opel Mokka X (2017) 66 129 95 - -
Nissan Qashqai (2017) 71 137 - 137 90 - 37
Suzuki S-Cross (2017) - 135 89 - 35
KIA Sportage (2016) 72 137 94 - 40
Mitsubishi ASX (2017) 68 137 97 - 38
Audi Q2 (2016) 68 132 95 - 39
Hyundai Tucson (2015) 72 137 - 93 -
Jeep Compass (2017) 75 136 94 - 37
MINI MINI Countryman (2017) 74-61 137 - 136 94 - 38
Mazda CX-5 (2017) 72 139 98 - 35
Audi Q3 (2015) 67 134 93 - -
Volkswagen Tiguan (2016) 74-59 141 - 143 92 - 38
Subaru XV (2016) 75 136 93 - -
Volkswagen T-Roc (2018) 67 137 95 - -
BMW X1 (2015) 76-63 141 - 141 - 95 39
BMW X2 (2018) 70 137 - 137 93 - 38
KIA Stonic (2018) 65 134 - 134 96 - 32
Dacia Duster (2018) 70 137 97 - -
SsangYong Tivoli (2015) 71 131 - 131 97 - -
Suzuki Vitara (2015) 68 133 - 133 93 - -

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Citroën C4 Aircross (2012) 85 99 48 77 416 - 442
Peugeot 2008 (2016) 76 97 - 103 - 62 338
Peugeot 3008 (2017) 85 - 86 106 - 117 52 73 395 - 520
Fiat 500X (2015) 74 96 49 76 350
SEAT Arona (2018) 54 - 71 102 - 121 44 69 400
Mitsubishi ASX (2018) 75 - 82 100 - 135 46 77 406
SEAT Ateca (2016) 79 - 86 101 - 127 - 71 510
Citroën C3 Aircross (2018) 65 - 67 100 - 101 48 68 410
Mazda CX-3 (2015) 61 - 69 99 - 100 - 79 350
Opel Grandland X (2018) 82 - 86 102 - 117 50 79 514
Honda HR-V (2015) 79 100 55 65 470
Nissan Juke (2014) 69 97 65 78 207 - 354
Renault KADJAR (2015) 96 110 45 79 472
Skoda Karoq (2017) 70 - 85 101 - 128 - 68 521
Hyundai Kona (2018) 66 - 70 101 - 130 42 68 361
Ford Kuga (2017) 77 - 86 103 - 131 49 68 456
Opel Mokka X (2017) 75 100 48 71 356
Nissan Qashqai (2017) 77 - 82 110 - 139 41 77 430
Suzuki S-Cross (2017) 73 - 80 103 - 132 45 71 430
KIA Sportage (2016) 87 - 84 103 - 135 42 73 503
Mitsubishi ASX (2017) 75 - 82 100 - 135 46 77 416
Audi Q2 (2016) 75 - 76 100 - 123 - 77 405
Hyundai Tucson (2015) 85 102 46 76 488 - 513
Jeep Compass (2017) 75 - 83 97 - 117 44 78 438
MINI MINI Countryman (2017) 68 - 81 101 - 124 47 68 450
Mazda CX-5 (2017) 85 - 94 105 - 142 51 76 477
Audi Q3 (2015) 85 99 48 77 356 - 460
Volkswagen Tiguan (2016) 79 - 84 101 - 140 47 76 520
Subaru XV (2016) 76 107 44 78 380
Volkswagen T-Roc (2018) 74 101 42 76 445
BMW X1 (2015) 67 - 86 100 - 132 44 70 505
BMW X2 (2018) 74 100 46 74 470
KIA Stonic (2018) 62 - 69 105 - 119 51 78 332
Dacia Duster (2018) 77 100 55 78 445
SsangYong Tivoli (2015) 55 106 59 80 327 - 423
Suzuki Vitara (2015) 73 102 55 77 375

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Citroën C4 Aircross (2012) | Prestaciones

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
(l/100 km)
Citroën C4 Aircross HDi 150 4WD Exclusive (2012-2012) - 9,1 - 54,6 -
Peugeot 2008 Allure 1.6 BlueHDi 100 S&S (2016-2019) 4,8 8,8 14,7 58,2 5,6
Peugeot 3008 Allure 1.2 PureTech 130 S&S EAT6 (2016-2018) 4,4 8,1 12,6 49,4 7,5
Fiat 500X Cross Plus 2.0 Multijet 103 kW (140 CV) 4x4 (2015-2018) 4,7 7,5 13,8 55,7 6,5
SEAT Arona 1.6 TDI 85 kW (115 CV) Start/Stop FR (2018-2018) 4,8 8,0 13,1 52,2 6,9
Mitsubishi ASX 160 DI-D Motion (2018-2018) 5,0 9,1 13,7 55,0 6,2
SEAT Ateca 1.4 EcoTSI 110 kW (150 CV) Start&Stop Style Plus (2017) 3,9 6,8 13,5 53,0 -

Otros datos de la prueba | Citroën C4 Aircross HDi 150 4WD Exclusive (2012-2012)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4887117
Error cuentakilómetros --1 % (indica 101 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -5 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 - l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) - / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
225/55 R18 98V / 225/55 R18 98V
Bridgestone Dueler

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.

Comparador