Citroën C3 Aircross (2018) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Citroën C3 Aircross (2018) 87 - 111 136 95 - 101 -
Dacia Duster (2018) 86 - 106 145 93 - 99 -
KIA Stonic (2018) 88 - 110 138 91 - 101 -
Ford EcoSport (2018) 86 - 108 136 93 - 100 90 - 97
SEAT Arona (2018) 87 - 111 138 96 - 103 -
Renault Captur (2020) 87 - 109 128 91 - 99 87 - 96
Skoda Kamiq (2020) 84 - 107 138 96 - 105 92 - 101
Mazda CX-3 (2018) 86 - 110 136 94 - 99 -
Hyundai Kona (2018) 85 - 107 142 92 - 99 -
Peugeot 2008 (2020) 87 - 109 136 - 89 - 98
Ford Puma (2020) 88 - 110 - - 94 - 102
Volkswagen T-Cross (2019) 86 - 109 134 94 - 100 -
Fiat 500X (2019) 98 - 110 136 96 - 101 -
Nissan Juke (2020) 87 - 109 133 92 - 103 -
Suzuki S-Cross (2017) 89 - 107 140 89 - 97 -
Suzuki Vitara (2019) 88 - 106 138 96 - 102 -
KIA Niro (2019) 87 - 110 143 94 - 101 -
Honda HR-V (2019) 87 - 105 143 90 - 95 -
Jeep Renegade (2019) 89 - 110 140 98 - 106 -

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Citroën C3 Aircross (2018) 65 131 - 131 96 - 36
Dacia Duster (2018) 70 137 97 - -
KIA Stonic (2018) 65 134 - 134 96 - 32
Ford EcoSport (2018) 66 130 95 94 31
SEAT Arona (2018) 67 131 98 - 31
Renault Captur (2020) 68-51 132 95 93 -
Skoda Kamiq (2020) 70 134 97 95 37
Mazda CX-3 (2018) 64 127 - 127 91 - 30
Hyundai Kona (2018) 65 135 94 - 33
Peugeot 2008 (2020) 67 130 - 97 -
Ford Puma (2020) 67 126 - 91 -
Volkswagen T-Cross (2019) 72 134 95 - 44
Fiat 500X (2019) 74 132 92 - -
Nissan Juke (2020) 69 132 - 132 91 - 33
Suzuki S-Cross (2017) - 135 89 - 35
Suzuki Vitara (2019) 68 133 93 - -
KIA Niro (2019) 77 137 - 137 98 - 35
Honda HR-V (2019) 74 133 91 - 26
Jeep Renegade (2019) 69 134 98 - -

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Citroën C3 Aircross (2018) 65 - 67 100 - 101 48 68 410
Dacia Duster (2018) 77 100 55 78 411 - 445
KIA Stonic (2018) 62 - 69 105 - 119 51 78 332
Ford EcoSport (2018) 59 - 68 98 - 126 50 64 334
SEAT Arona (2018) 54 - 71 102 - 121 44 69 282 - 400
Renault Captur (2020) 66 102 - 79 265 - 422
Skoda Kamiq (2020) 56 - 74 100 - 123 57 69 400
Mazda CX-3 (2018) 61 - 69 99 - 100 - 79 350
Hyundai Kona (2018) 66 - 70 101 - 130 42 68 332 - 361
Peugeot 2008 (2020) 73 99 44 72 405 - 434
Ford Puma (2020) 54 100 56 78 401 - 456
Volkswagen T-Cross (2019) 61 - 70 99 - 123 44 69 385
Fiat 500X (2019) 74 96 49 76 350
Nissan Juke (2020) 69 - 82 102 - 122 41 77 422
Suzuki S-Cross (2017) 73 - 80 103 - 132 45 71 430
Suzuki Vitara (2019) 73 102 55 77 375
KIA Niro (2019) 80 - 84 99 - 130 53 75 324 - 410
Honda HR-V (2019) 79 - 81 100 - 129 55 65 448 - 470
Jeep Renegade (2019) 74 96 44 73 351

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Citroën C3 Aircross (2018) | Prestaciones

l/100 kmkwh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Citroën C3 Aircross PureTech 110 S&S Shine (2017-2019) 4,4 8,6 14,5 57,5 7,0
Peugeot 2008 Allure 1.6 BlueHDi 100 S&S (2016-2019) 4,8 8,8 14,7 58,2 5,6
Peugeot 2008 Allure 1.6 e-HDi 92 (2015-2015) - 9,5 - 56,9 5,6
Peugeot 2008 GT Line 1.2 PureTech 130 S&S (2016-2018) 3,7 6,9 14,6 57,4 6,9
DS 3 Crossback PureTech 130 Aut. La Première (2018-2019) 4,5 7,6 13,1 53,5 7,3
Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo 88 kW (120 CV) Cross (2018-2019) 4,5 8,8 13,9 54,4 8,0
Fiat 500X Lounge 1.6 Multijet 88 kW (120 CV) 4x2 (2015-2018) 4,6 8,0 13,7 53,5 5,6
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 85 kW (115 CV) DSG 7 vel. Start/Stop Xcellence (2017-2018) 4,3 7,4 12,9 52,4 7,3
SEAT Arona 1.6 TDI 85 kW (115 CV) Start/Stop FR (2018-2018) 4,8 8,0 13,1 52,2 6,9
Mitsubishi ASX 180 DI-D Kaiteki (2014-2015) 5,8 10,1 14,1 56,1 6,7
Toyota C-HR Hybrid Advance (2016-2018) 5,4 9,5 12,8 50,8 6,6
Renault Captur Intens Energy dCi 90 EDC (2015-2016) 5,5 10,2 - 55,0 5,7
Renault Captur Zen + TCe 96 kW (130 CV) EDC (2019) 3,8 6,6 13,1 53,2 6,9
Renault Captur Zen Energy TCe 66 kW (90 CV) (2017-2018) 6,1 10,6 13,5 53,3 6,6
Mazda CX-3 Luxury 1.5 Diesel 105 CV AWD (2015-2018) 4,7 8,6 14,4 58,0 5,1
Mazda CX-3 Luxury 2.0 120 CV 2WD Aut. (2015-2018) 4,2 7,5 13,7 55,3 7,7
Mazda CX-3 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 89 kW (121 CV) 2WD (2018) 4,3 7,3 13,5 52,5 7,3
Dacia Duster Laureate dCi 80 kW (109 CV) 4x4 (2015-2018) - 10,1 - 55,1 6,9
Dacia Duster Prestige dCi 80 kW (109 CV) 4x2 EDC (2018-2018) 5,1 10,2 13,2 55,9 6,7
Ford EcoSport Titanium 1.5 TDCi 70 kW (95 CV) (2015-2017) 6,1 11,1 13,7 55,1 6,7
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 96 kW (130 CV) Elegance Navi (2018) 4,7 7,7 13,3 54,9 7,1
Honda HR-V Executive 1.5 i-VTEC 96 kW (130 CV) CVT (2015-2018) 4,5 7,5 13,1 53,6 7,4
Nissan Juke N-Connecta dCi 81 kW (110 CV) 4X2 (2015-2019) 4,9 9,0 14,5 57,4 6,2
Nissan Juke N-Design DIG-T 86 kW (117 CV) DCT7 (2019) 4,7 8,4 12,3 48,9 -
Nissan Juke Tekna DIG-T 85 kW (115 CV) 4x2 (2015) 4,6 8,2 13,5 52,5 8,8
Skoda Kamiq 1.0 TSI 85 kW (115 CV) Style (2019) 4,6 7,3 13,8 55,5 6,9
Hyundai Kona 1.0 T-GDI 88 kW (120 CV) 4x2 Klass (2017-2018) 4,1 7,2 12,1 53,9 7,1
Jeep Renegade 1.6 MultiJet 88 kW (120 CV) Limited 4x2 (2016-2018) 4,9 9,6 13,6 53,0 6,6
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX 4WD (2016-2019) - 7,9 14,1 55,6 5,1
KIA Stonic 1.0 T-GDi Tech Eco-Dynamics 88 kW (120 CV) (2017-2018) 4,2 7,2 13,4 52,4 7,1
Volkswagen T-Cross Advance 1.0 TSI 85 kW (115 CV) DSG 7 vel. (2018-2019) 4,3 7,4 13,5 53,5 6,9
Volkswagen T-Roc Advance Style 1.0 TSI 85 kW (115 CV) (2017-2019) 4,8 8,6 14,7 60,6 -
SsangYong Tivoli G16 4x2 Limited (2015-2018) 5,4 9,5 - 61,2 8,1
Suzuki Vitara 1.6 DDiS GLX 4x2 (2015-2018) 4,5 7,7 14,2 57,2 -

Recuperaciones

(s)
(s)
(s)
(s)
(s)
Citroën C3 Aircross PureTech 110 S&S Shine (2017-2019) 10,6 14,5 - - -
Peugeot 2008 Allure 1.6 BlueHDi 100 S&S (2016-2019) 9,3 12,9 - - -
Peugeot 2008 Allure 1.6 e-HDi 92 (2015-2015) 10,2 12,5 - - -
Peugeot 2008 GT Line 1.2 PureTech 130 S&S (2016-2018) 7,3 9,5 11,9 - -
DS 3 Crossback PureTech 130 Aut. La Première (2018-2019) - - - - 18,4
Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo 88 kW (120 CV) Cross (2018-2019) 9,6 12,4 16,1 - -
Fiat 500X Lounge 1.6 Multijet 88 kW (120 CV) 4x2 (2015-2018) 8,0 9,4 11,9 - -
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 85 kW (115 CV) DSG 7 vel. Start/Stop Xcellence (2017-2018) 7,5 8,5 10,5 14,0 -
SEAT Arona 1.6 TDI 85 kW (115 CV) Start/Stop FR (2018-2018) 8,9 11,8 16,4 - -
Mitsubishi ASX 180 DI-D Kaiteki (2014-2015) 10,4 13,3 16,5 - -
Toyota C-HR Hybrid Advance (2016-2018) - - - - -
Renault Captur Intens Energy dCi 90 EDC (2015-2016) 10,2 11,7 16,9 - -
Renault Captur Zen + TCe 96 kW (130 CV) EDC (2019) 6,7 - - 17,7 -
Renault Captur Zen Energy TCe 66 kW (90 CV) (2017-2018) 13,3 21,0 - - -
Mazda CX-3 Luxury 1.5 Diesel 105 CV AWD (2015-2018) 8,7 10,6 14,2 - -
Mazda CX-3 Luxury 2.0 120 CV 2WD Aut. (2015-2018) 11,4 20,6 32,8 - -
Mazda CX-3 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 89 kW (121 CV) 2WD (2018) 9,5 12,9 19,2 - -
Dacia Duster Laureate dCi 80 kW (109 CV) 4x4 (2015-2018) - 10,3 12,9 - -
Dacia Duster Prestige dCi 80 kW (109 CV) 4x2 EDC (2018-2018) 10,6 11,1 15,5 - -
Ford EcoSport Titanium 1.5 TDCi 70 kW (95 CV) (2015-2017) 11,3 15,2 - - -
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 96 kW (130 CV) Elegance Navi (2018) 11,0 16,1 23,6 - -
Honda HR-V Executive 1.5 i-VTEC 96 kW (130 CV) CVT (2015-2018) 12,0 18,0 30,0 - -
Nissan Juke N-Connecta dCi 81 kW (110 CV) 4X2 (2015-2019) 9,2 11,8 15,0 - -
Nissan Juke N-Design DIG-T 86 kW (117 CV) DCT7 (2019) 9,0 - - 24,1 -
Nissan Juke Tekna DIG-T 85 kW (115 CV) 4x2 (2015) 13,3 18,6 - - -
Skoda Kamiq 1.0 TSI 85 kW (115 CV) Style (2019) - - 16,5 - -
Hyundai Kona 1.0 T-GDI 88 kW (120 CV) 4x2 Klass (2017-2018) 8,8 11,7 15,1 - -
Jeep Renegade 1.6 MultiJet 88 kW (120 CV) Limited 4x2 (2016-2018) 9,6 10,9 13,6 - -
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX 4WD (2016-2019) 8,5 10,1 12,6 - -
KIA Stonic 1.0 T-GDi Tech Eco-Dynamics 88 kW (120 CV) (2017-2018) 8,0 10,4 13,3 - -
Volkswagen T-Cross Advance 1.0 TSI 85 kW (115 CV) DSG 7 vel. (2018-2019) 7,5 8,7 11,0 14,4 -
Volkswagen T-Roc Advance Style 1.0 TSI 85 kW (115 CV) (2017-2019) 10,3 13,4 19,0 - -
SsangYong Tivoli G16 4x2 Limited (2015-2018) 9,6 14,5 19,1 - -
Suzuki Vitara 1.6 DDiS GLX 4x2 (2015-2018) 8,1 9,3 11,7 - -

Otros datos de la prueba | Citroën C3 Aircross PureTech 110 S&S Shine (2017-2019)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4787117
Error cuentakilómetros -0,7 % (indica 99,3 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -4,3 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 7,0 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva 77 km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) - / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
215/50 R17 91H M+S / 215/50 R17 91H M+S
Hankook Kinergy 4S

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.

Comparador