Citroën C3 Aircross (2018) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Citroën C3 Aircross (2018) 87 - 111 136 95 - 101 -
MG ZS (2022) 85 - 105 138 93 - 101 -
KIA Stonic (2021) 88 - 110 138 91 - 101 -
SsangYong Tivoli (2020) 86 - 108 137 96 - 102 -
Dacia Duster (2022) 86 - 106 145 93 - 99 -
Hyundai Bayon (2021) 86 - 107 137 95 - 101 -
Citroën C3 Aircross (2021) 87 - 111 136 95 - 101 -
Renault Captur (2020) 87 - 109 138 91 - 99 87 - 96
SEAT Arona (2021) 87 - 111 138 96 - 103 -
Mitsubishi ASX (2023) 87 - 109 138 91 - 99 87 - 96
Hyundai Kona (2021) 85 - 107 142 92 - 99 -
Volkswagen T-Cross (2019) 86 - 109 134 94 - 100 -
Volkswagen Taigo (2022) 89 - 112 137 92 - 101 -
Fiat 500X (2019) 98 - 110 136 96 - 101 -
Ford EcoSport Active (2021) 86 - 108 136 93 - 100 90 - 97
Ford EcoSport (2018) 86 - 108 136 93 - 100 90 - 97
Opel Mokka (2021) 91 - 113 137 93 - 102 -
Nissan Juke (2020) 87 - 109 133 92 - 103 -
Skoda Kamiq (2020) 84 - 107 138 96 - 105 92 - 101
Ford Puma (2020) 88 - 110 - - 94 - 102
Suzuki Vitara (2020) 88 - 106 138 96 - 102 -

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Citroën C3 Aircross (2018) 65 131 - 131 96 - 36
MG ZS (2022) - 134 94 - -
KIA Stonic (2021) 65 134 96 - 32
SsangYong Tivoli (2020) 71 131 97 - -
Dacia Duster (2022) 70 137 97 - -
Hyundai Bayon (2021) 72 136 - 96 -
Citroën C3 Aircross (2021) 65-50 131 96 - 36
Renault Captur (2020) 68 - 51 132 95 93 -
SEAT Arona (2021) 67 131 96 - 31
Mitsubishi ASX (2023) 68-51 132 95 93 -
Hyundai Kona (2021) 65 135 94 - -
Volkswagen T-Cross (2019) 72 134 95 - 44
Volkswagen Taigo (2022) 68 131 - 131 95 - 39
Fiat 500X (2019) 74 132 92 - -
Ford EcoSport Active (2021) 66 130 95 94 31
Ford EcoSport (2018) 66 130 95 94 31
Opel Mokka (2021) 64 131 90 - 32
Nissan Juke (2020) 69 132 - 132 91 - 33
Skoda Kamiq (2020) 70 134 97 95 37
Ford Puma (2020) 67 126 - 91 -
Suzuki Vitara (2020) 68 133 93 - -

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Citroën C3 Aircross (2018) 65 - 67 100 - 101 48 68 410
MG ZS (2022) 77 87 58 - 448
KIA Stonic (2021) 62 105 51 78 352
SsangYong Tivoli (2020) 55 106 59 80 427
Dacia Duster (2022) 77 100 55 78 411 - 445
Hyundai Bayon (2021) 77 107 53 73 411
Citroën C3 Aircross (2021) 65 100 48 68 410
Renault Captur (2020) 66 102 50 79 265 - 422
SEAT Arona (2021) 54 102 44 69 282 - 400
Mitsubishi ASX (2023) 66 102 50 79 261 - 422
Hyundai Kona (2021) 66 101 42 68 332 - 374
Volkswagen T-Cross (2019) 61 - 70 99 - 123 44 69 385
Volkswagen Taigo (2022) 77 101 44 76 440
Fiat 500X (2019) 74 96 49 76 350
Ford EcoSport Active (2021) 59 98 50 64 334
Ford EcoSport (2018) 59 - 68 98 - 126 50 64 334
Opel Mokka (2021) 59 - 68 97 - 111 55 78 310 - 350
Nissan Juke (2020) 69 - 82 102 - 122 41 77 354 - 422
Skoda Kamiq (2020) 56 - 74 100 - 123 57 69 400
Ford Puma (2020) 54 100 56 78 401 - 456
Suzuki Vitara (2020) 73 102 - 77 289 - 362

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Citroën C3 Aircross (2018) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Citroën C3 Aircross PureTech 110 S&S Shine (2017-2019) 4,4 8,6 14,5 57,5 7,0
Peugeot 2008 Allure 1.6 BlueHDi 100 S&S (2016-2019) 4,8 8,8 14,7 58,2 5,6
Peugeot 2008 Allure 1.6 e-HDi 92 (2015-2015) - 9,5 - 56,9 5,6
Peugeot 2008 GT Line 1.2 PureTech 130 S&S (2016-2018) 3,7 6,9 14,6 57,4 6,9
Peugeot 2008 GT Line PureTech 130 S&S (2019-2020) 4,8 7,5 13,2 53,9 6,6
DS 3 Crossback PureTech 130 Aut. La Première (2018-2019) 4,5 7,6 13,1 53,5 7,3
Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo 88 kW (120 CV) Cross (2018-2019) 4,5 8,8 13,9 54,4 8,0
Fiat 500X Lounge 1.6 Multijet 88 kW (120 CV) 4x2 (2015-2018) 4,6 8,0 13,7 53,5 5,6
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 85 kW (115 CV) DSG 7 vel. Start/Stop Xcellence (2017-2018) 4,3 7,4 12,9 52,4 7,3
SEAT Arona 1.6 TDI 85 kW (115 CV) Start/Stop FR (2018-2018) 4,8 8,0 13,1 52,2 6,9
Mitsubishi ASX 180 DI-D Kaiteki (2014-2015) 5,8 10,1 14,1 56,1 6,7
Toyota C-HR Hybrid Advance (2016-2018) 5,4 9,5 12,8 50,8 6,6
Renault Captur Intens Energy dCi 90 EDC (2015-2016) 5,5 10,2 - 55,0 5,7
Renault Captur Zen + TCe 96 kW (130 CV) EDC (2019-2021) 3,8 6,6 13,1 53,2 6,9
Renault Captur Zen Energy TCe 66 kW (90 CV) (2017-2018) 6,1 10,6 13,5 53,3 6,6
Mazda CX-3 Luxury 1.5 Diesel 105 CV AWD (2015-2018) 4,7 8,6 14,4 58,0 5,1
Mazda CX-3 Luxury 2.0 120 CV 2WD Aut. (2015-2018) 4,2 7,5 13,7 55,3 7,7
Mazda CX-3 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 89 kW (121 CV) 2WD (2018-2020) 4,3 7,3 13,5 52,5 7,3
Dacia Duster Laureate dCi 80 kW (109 CV) 4x4 (2015-2018) - 10,1 - 55,1 6,9
Dacia Duster Prestige dCi 80 kW (109 CV) 4x2 EDC (2018-2018) 5,1 10,2 13,2 55,9 6,7
Ford EcoSport Titanium 1.5 TDCi 70 kW (95 CV) (2015-2017) 6,1 11,1 13,7 55,1 6,7
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 96 kW (130 CV) Elegance Navi (2018-2021) 4,7 7,7 13,3 54,9 7,1
Honda HR-V Executive 1.5 i-VTEC 96 kW (130 CV) CVT (2015-2018) 4,5 7,5 13,1 53,6 7,4
Nissan Juke N-Connecta dCi 81 kW (110 CV) 4X2 (2015-2019) 4,9 9,0 14,5 57,4 6,2
Nissan Juke N-Design DIG-T 86 kW (117 CV) DCT7 (2019-2021) 4,7 8,4 12,3 48,9 -
Nissan Juke Tekna DIG-T 85 kW (115 CV) 4x2 (2015-2019) 4,6 8,2 13,5 52,5 8,8
Skoda Kamiq 1.0 TSI 85 kW (115 CV) Style (2019-2020) 4,6 7,3 13,8 55,5 6,9
Hyundai Kona 1.0 T-GDI 88 kW (120 CV) 4x2 Klass (2017-2018) 4,1 7,2 12,1 53,9 7,1
Jeep Renegade 1.6 MultiJet 88 kW (120 CV) Limited 4x2 (2016-2018) 4,9 9,6 13,6 53,0 6,6
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX 4WD (2016-2019) - 7,9 14,1 55,6 5,1
KIA Stonic 1.0 T-GDi Tech Eco-Dynamics 88 kW (120 CV) (2017-2018) 4,2 7,2 13,4 52,4 7,1
Volkswagen T-Cross Advance 1.0 TSI 85 kW (115 CV) DSG 7 vel. (2018-2019) 4,3 7,4 13,5 53,5 6,9
Volkswagen T-Roc Advance Style 1.0 TSI 85 kW (115 CV) (2017-2019) 4,8 8,6 14,7 60,6 -
SsangYong Tivoli G16 4x2 Limited (2015-2018) 5,4 9,5 - 61,2 8,1
Suzuki Vitara 1.4T GLX 4WD Mild Hybrid (2020-2022) 3,8 6,6 13,6 54,0 7,1
Suzuki Vitara 1.6 DDiS GLX 4x2 (2015-2018) 4,5 7,7 14,2 57,2 -

Recuperaciones

(s)
(s)
(s)
(s)
(s)
Citroën C3 Aircross PureTech 110 S&S Shine (2017-2019) 10,6 14,5 - - -
Peugeot 2008 Allure 1.6 BlueHDi 100 S&S (2016-2019) 9,3 12,9 - - -
Peugeot 2008 Allure 1.6 e-HDi 92 (2015-2015) 10,2 12,5 - - -
Peugeot 2008 GT Line 1.2 PureTech 130 S&S (2016-2018) 7,3 9,5 11,9 - -
Peugeot 2008 GT Line PureTech 130 S&S (2019-2020) 8,9 11,3 14,9 - -
DS 3 Crossback PureTech 130 Aut. La Première (2018-2019) - - - - 18,4
Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo 88 kW (120 CV) Cross (2018-2019) 9,6 12,4 16,1 - -
Fiat 500X Lounge 1.6 Multijet 88 kW (120 CV) 4x2 (2015-2018) 8,0 9,4 11,9 - -
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 85 kW (115 CV) DSG 7 vel. Start/Stop Xcellence (2017-2018) 7,5 8,5 10,5 14,0 -
SEAT Arona 1.6 TDI 85 kW (115 CV) Start/Stop FR (2018-2018) 8,9 11,8 16,4 - -
Mitsubishi ASX 180 DI-D Kaiteki (2014-2015) 10,4 13,3 16,5 - -
Toyota C-HR Hybrid Advance (2016-2018) - - - - -
Renault Captur Intens Energy dCi 90 EDC (2015-2016) 10,2 11,7 16,9 - -
Renault Captur Zen + TCe 96 kW (130 CV) EDC (2019-2021) 6,7 - - 17,7 -
Renault Captur Zen Energy TCe 66 kW (90 CV) (2017-2018) 13,3 21,0 - - -
Mazda CX-3 Luxury 1.5 Diesel 105 CV AWD (2015-2018) 8,7 10,6 14,2 - -
Mazda CX-3 Luxury 2.0 120 CV 2WD Aut. (2015-2018) 11,4 20,6 32,8 - -
Mazda CX-3 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 89 kW (121 CV) 2WD (2018-2020) 9,5 12,9 19,2 - -
Dacia Duster Laureate dCi 80 kW (109 CV) 4x4 (2015-2018) - 10,3 12,9 - -
Dacia Duster Prestige dCi 80 kW (109 CV) 4x2 EDC (2018-2018) 10,6 11,1 15,5 - -
Ford EcoSport Titanium 1.5 TDCi 70 kW (95 CV) (2015-2017) 11,3 15,2 - - -
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 96 kW (130 CV) Elegance Navi (2018-2021) 11,0 16,1 23,6 - -
Honda HR-V Executive 1.5 i-VTEC 96 kW (130 CV) CVT (2015-2018) 12,0 18,0 30,0 - -
Nissan Juke N-Connecta dCi 81 kW (110 CV) 4X2 (2015-2019) 9,2 11,8 15,0 - -
Nissan Juke N-Design DIG-T 86 kW (117 CV) DCT7 (2019-2021) 9,0 - - 24,1 -
Nissan Juke Tekna DIG-T 85 kW (115 CV) 4x2 (2015-2019) 13,3 18,6 - - -
Skoda Kamiq 1.0 TSI 85 kW (115 CV) Style (2019-2020) - - 16,5 - -
Hyundai Kona 1.0 T-GDI 88 kW (120 CV) 4x2 Klass (2017-2018) 8,8 11,7 15,1 - -
Jeep Renegade 1.6 MultiJet 88 kW (120 CV) Limited 4x2 (2016-2018) 9,6 10,9 13,6 - -
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX 4WD (2016-2019) 8,5 10,1 12,6 - -
KIA Stonic 1.0 T-GDi Tech Eco-Dynamics 88 kW (120 CV) (2017-2018) 8,0 10,4 13,3 - -
Volkswagen T-Cross Advance 1.0 TSI 85 kW (115 CV) DSG 7 vel. (2018-2019) 7,5 8,7 11,0 14,4 -
Volkswagen T-Roc Advance Style 1.0 TSI 85 kW (115 CV) (2017-2019) 10,3 13,4 19,0 - -
SsangYong Tivoli G16 4x2 Limited (2015-2018) 9,6 14,5 19,1 - -
Suzuki Vitara 1.4T GLX 4WD Mild Hybrid (2020-2022) - - 13,6 - -
Suzuki Vitara 1.6 DDiS GLX 4x2 (2015-2018) 8,1 9,3 11,7 - -

Otros datos de la prueba | Citroën C3 Aircross PureTech 110 S&S Shine (2017-2019)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4787117
Error cuentakilómetros -0,7 % (indica 99,3 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -4,3 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 7,0 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva 77 km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) - / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
215/50 R17 91H M+S / 215/50 R17 91H M+S
Hankook Kinergy 4S

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.