BYD ATTO 3 EVO (2026)
|
Mediciones hechas por km77
En esta página se pueden comparar los datos obtenidos por km77 de hasta siete coches. Aparecen las medidas del habitáculo y el maletero (hasta 83 cotas) de cada modelo y/o los datos relacionados con las prestaciones de una versión concreta —aceleración, frenada, consumo—. Es posible cambiar los coches comparados y elegir qué mediciones visualizar.
Asientos delanteros
Distancia al pedal freno máxima
Distancia al pedal freno mínima
Altura máxima con techo solar
Altura mínima con techo solar
Segunda fila
Altura máxima con techo solar
Altura mínima con techo solar
Isofix. Distancia entre anclajes
Regulación longit. de la banqueta
Distancia del respaldo al respaldo delantero
Maletero
Altura cortinilla/bandeja máxima
Altura cortinilla/bandeja mínima
Aceleración y recuperación
Distancia frenado 120-0 km/h
Distancia frenado 60-0 km/h
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
Velocidad máxima en eslalon
| Dimensiones del habitáculo y el maletero |
BYD ATTO 3 EVO (2026)
|
smart #1 (2023)
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Omoda 5 (2022)
|
GAC AION V (2024)
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Toyota C-HR+ (2026)
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Citroën C5 Aircross (2026)
|
MINI MINI Countryman (2024)
|
|---|
| Asientos delanteros |
|
Distancia al pedal freno máxima
|
110
cm
|
112
cm
|
106
cm
|
-
|
111
cm
|
109
cm
|
111
cm
|
|
Distancia al pedal freno mínima
|
85
cm
|
87
cm
|
83
cm
|
-
|
87
cm
|
94
cm
|
88
cm
|
|
Anchura hombros
|
-
|
141
cm
|
144
cm
|
-
|
148
cm
|
145
cm
|
142
cm
|
|
Altura máxima al techo
|
-
|
-
|
-
|
-
|
101
cm
|
-
|
-
|
|
Altura máxima con techo solar
|
-
|
104
cm
|
95
cm
|
-
|
-
|
-
|
102
cm
|
|
Altura mínima al techo
|
-
|
-
|
-
|
-
|
93
cm
|
-
|
-
|
|
Altura mínima con techo solar
|
-
|
93
cm
|
87
cm
|
-
|
-
|
-
|
94
cm
|
| Segunda fila |
|
Anchura hombros máxima
|
-
|
-
|
-
|
-
|
139
cm
|
142
cm
|
136
cm
|
|
Anchura hombros mínima
|
-
|
137
cm
|
136
cm
|
-
|
-
|
-
|
136
cm
|
|
Altura máxima al techo
|
-
|
-
|
-
|
-
|
94
cm
|
-
|
-
|
|
Altura máxima con techo solar
|
-
|
96
cm
|
94
cm
|
95
cm
|
-
|
-
|
94
cm
|
|
Altura mínima con techo solar
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
94
cm
|
-
|
|
Isofix. Distancia entre anclajes
|
-
|
-
|
31
cm
|
-
|
38
cm
|
-
|
-
|
|
Regulación longit. de la banqueta
|
-
|
13
cm
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Distancia del respaldo al respaldo delantero
|
-
|
78-66
cm
|
65
cm
|
85
cm
|
74
cm
|
74
cm
|
71
cm
|
| Maletero |
|
Anchura máxima
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
133
cm
|
|
Anchura mínima
|
-
|
100
cm
|
98
cm
|
96
cm
|
99
cm
|
96
cm
|
102
cm
|
|
Profundidad máxima
|
-
|
77
cm
|
-
|
-
|
-
|
-
|
81
cm
|
|
Profundidad
|
-
|
64 - 77
cm
|
79
cm
|
78
cm
|
84
cm
|
87
cm
|
78 - 81
cm
|
|
Profundidad mínima
|
-
|
64
cm
|
79
cm
|
78
cm
|
84
cm
|
87
cm
|
78
cm
|
|
Altura cortinilla/bandeja máxima
|
-
|
-
|
-
|
-
|
53
cm
|
-
|
47
cm
|
|
Altura cortinilla/bandeja mínima
|
-
|
38
cm
|
43
cm
|
59
cm
|
44
cm
|
59
cm
|
45
cm
|
|
Altura de borde de carga
|
-
|
77
cm
|
76
cm
|
-
|
79
cm
|
-
|
78
cm
|
|
Doble fondo. Altura.
|
-
|
-
|
7
cm
|
-
|
-
|
-
|
-
|
| Carrocería |
|
Altura libre
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
| Prestaciones |
BYD ATTO 3 EVO Design (2026)
|
Omoda 7 SHS PHEV Premium 1.5 TGDI 279 CV (2026)
|
Ford Capri Premium Rango Extendido AWD 79 kWh (340 CV) (2024-2026)
|
Skoda Elroq 85 First Edition (2025-2025)
|
Volvo EX30 Plus Single Motor Extended Range (2023)
|
Ford Explorer Premium Rango Extendido RWD 77 kWh 286 CV (2024-2026)
|
CUPRA Formentor VZ Extreme 2.0 TSI 245 kW (333 CV) DSG 4Drive (2024)
|
|---|
| Errores |
|
Velocímetro a 50 km/h
|
49
km/h
|
-
|
48
km/h
|
47
km/h
|
49
km/h
|
49
km/h
|
48
km/h
|
|
Velocímetro a 90 km/h
|
89
km/h
|
-
|
89
km/h
|
87
km/h
|
89
km/h
|
88
km/h
|
88
km/h
|
|
Velocímetro a 120 km/h
|
118
km/h
|
-
|
118
km/h
|
117
km/h
|
119
km/h
|
118
km/h
|
117
km/h
|
|
Cuentakilómetros
|
-
|
-
|
-
|
0,8
%
|
0,5
%
|
0,4
%
|
1,7
%
|
|
Ordenador consumo
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
3
%
|
| Aceleración y recuperación |
|
Aceleración 40-80 km/h
|
-
|
3,2
s
|
2,0
s
|
2,5
s
|
2,3
s
|
2,4
s
|
2,0
s
|
|
Aceleración 80-120 km/h
|
3,5
s
|
5,5
s
|
3,3
s
|
3,9
s
|
4,0
s
|
3,7
s
|
3,0
s
|
|
Recuperación en 6ª
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Recuperación en 7ª
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
12,9
s
|
|
Distancia frenado 120-0 km/h
|
-
|
-
|
-
|
49,1
m
|
52,3
m
|
50,6
m
|
50,1
m
|
|
Distancia frenado 60-0 km/h
|
-
|
-
|
-
|
12,5
m
|
13,3
m
|
13,0
m
|
12,8
m
|
|
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
|
-
|
-
|
77
km/h
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Velocidad máxima en eslalon
|
-
|
-
|
23,2
km/h
|
-
|
-
|
-
|
-
|
| Consumo |
|
Recorrido autovía
|
23,4
kWh/100 km
|
7,0
l/100 km
|
20,3
kWh/100 km
|
21,5
kWh/100 km
|
21,6
kWh/100 km
|
20,4
kWh/100 km
|
9,3
l/100 km
|
| Neumáticos |
|
Marca
|
Continental
|
Continental
|
Continental
|
Hankook
|
Goodyear
|
Continental
|
GoodYear
|
|
Modelo
|
EcoContact 7
|
EcoContact 7
|
EcoContact 6q
|
Ventus S1 EVO 3
|
EfficientGrip Performance SUV
|
EcoContact 6Q
|
Eagle F1 Super Sport
|
|
Delanteros
|
225/50 R18 101V
|
235/45 R20 100V
|
235/45 R21H XL
|
235/45 R21 101V
|
245/45 R19 102V
|
235/55 R19 105H XL
|
245/40 R19 98Y
|
|
Traseros
|
225/50 R18 101V
|
235/45 R20 100V
|
245/40 R21H XL
|
255/40 R21 102V
|
245/45 R19 102V
|
255/50 R19 107H XL
|
245/40 R19 98Y
|
| Kilómetros |
|
Al inicio de la prueba
|
8025
km
|
-
|
970
km
|
5.307
km
|
1.387
km
|
-
|
5107
km
|
|
Al final de la prueba
|
9210
km
|
-
|
-
|
6.328
km
|
2.548
km
|
-
|
-
|