Coincidiendo con la celebración de las 24 Horas de Le Mans, BMW ha presentado el prototipo M Concept Neue Klasse, un adelanto del futuro M3 eléctrico. Basado en el nuevo i3 2027, este modelo llegará a producción el año que viene.
Frente al BMW i3 estándar, el prototipo se distingue por contar con unos paragolpes específicos, unos pasos de rueda ensanchados, unos retrovisores más aerodinámicos y un alerón de tipo cola de pato. Al capó se le ha añadido una salida de aire que busca mejorar la refrigeración del sistema de propulsión eléctrico.
El BMW M Concept Neue Klasse está pintado en un tono metalizado Monza Red. La firma lumínica amarilla, inspirada en el mundo de la competición, se extenderá más adelante a otros modelos de BMW M. También se toman de las carreras tanto las llantas con cierre central como las Track Lights situadas en los extremos de los paragolpes delantero y trasero.
En el habitáculo hay cuatro asientos individuales con elementos estructurales de fibra natural y una tapicería de cuero Merino bicolor en azul Bathurst y rojo Berry. El volante, los paneles de las puertas y la barra antivuelco están forrados en cuero negro, mientras que el salpicadero tiene un acabado en tejido de punto negro.
Por el momento no se han revelado demasiados datos técnicos más allá de que contará con una arquitectura eléctrica de 800 voltios, cuatro motores eléctricos (uno para cada rueda) y una batería de más de 100 kWh de capacidad con una versión optimizada de las celdas cilíndricas de sexta generación de BMW. La carcasa del conjunto forma parte de la estructura del vehículo.
BMW ya había anticipado información de este modelo en enero de 2026.
