Audi R8 2015
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Mediciones hechas por km77
En esta página se pueden comparar los datos obtenidos por km77 de hasta siete coches. Aparecen las medidas del habitáculo y el maletero (hasta 83 cotas) de cada modelo y/o los datos relacionados con las prestaciones de una versión concreta —aceleración, frenada, consumo—. Es posible cambiar los coches comparados y elegir qué mediciones visualizar.
| Dimensiones del habitáculo y el maletero |
Audi R8 Coupé (2015)
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Añade un coche más
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|---|
| Asientos delanteros |
|
Distancia al pedal freno máxima
|
109
cm
| | | | | | |
|
Distancia al pedal freno mínima
|
88
cm
| | | | | | |
|
Anchura hombros
|
138
cm
| | | | | | |
|
Altura máxima al techo
|
96
cm
| | | | | | |
|
Altura mínima al techo
|
90
cm
| | | | | | |
| Maletero |
|
Anchura mínima
|
56
cm
| | | | | | |
|
Profundidad mínima
|
31
cm
| | | | | | |
|
Profundidad
|
31
cm
| | | | | | |
|
Altura cortinilla/bandeja mínima
|
31
cm
| | | | | | |
|
Altura de borde de carga
|
67
cm
| | | | | | |
| Prestaciones |
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 397 kW (540 CV) quattro S tronic (2015-2018)
|
Porsche 911 Carrera 4S Coupé (2018-2020)
|
Porsche 911 Turbo S Coupé (2015-2018)
|
Mercedes-Benz AMG GT R (2017-2018)
|
Mercedes-Benz AMG GT S (2017-2018)
|
Añade un coche más
| |
|---|
| Errores |
|
Velocímetro a 50 km/h
|
49
km/h
|
48
km/h
|
47
km/h
|
49
km/h
|
48
km/h
| | |
|
Velocímetro a 90 km/h
|
88
km/h
|
86
km/h
|
87
km/h
|
89
km/h
|
88
km/h
| | |
|
Velocímetro a 120 km/h
|
118
km/h
|
117
km/h
|
117
km/h
|
119
km/h
|
117
km/h
| | |
|
Cuentakilómetros
|
0,9
%
|
-0,1
%
|
-1,2
%
|
1,5
%
|
1,2
%
| | |
|
Ordenador consumo
|
-2,8
%
|
-
|
-6,5
%
|
1,1
%
|
-
| | |
| Aceleración y recuperación |
|
Aceleración 40-80 km/h
|
1,5
s
|
1,6
s
|
1,2
s
|
1,8
s
|
1,5
s
| | |
|
Aceleración 80-120 km/h
|
2,1
s
|
2,3
s
|
1,7
s
|
1,8
s
|
2,0
s
| | |
|
Recuperación en 4ª
|
3,9
s
|
3,2
s
|
2,8
s
|
2,5
s
|
3,6
s
| | |
|
Recuperación en 5ª
|
5,5
s
|
4,5
s
|
3,9
s
|
3,1
s
|
4,8
s
| | |
|
Recuperación en 6ª
|
7,4
s
|
6,6
s
|
5,4
s
|
4,0
s
|
8,4
s
| | |
|
Recuperación en 7ª
|
10,4
s
|
11,6
s
|
9,7
s
|
5,6
s
|
-
| | |
|
Recuperación en 8ª
|
-
|
23,0
s
|
-
|
-
|
-
| | |
|
Distancia frenado 120-0 km/h
|
48,8
m
|
46,3
m
|
45,6
m
|
49,7
m
|
51,9
m
| | |
|
Distancia frenado 60-0 km/h
|
12,2
m
|
12,0
m
|
11,5
m
|
12,4
m
|
-
| | |
|
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
|
-
|
80
km/h
|
82
km/h
|
81
km/h
|
-
| | |
| Consumo |
|
Recorrido autovía
|
11,0
l/100 km
|
-
|
9,5
l/100 km
|
12,6
l/100 km
|
-
| | |
| Neumáticos |
|
Marca
|
Pirelli
|
Goodyear
|
Pirelli
|
Michelin
|
Michelin
| | |
|
Modelo
|
PZero
|
Eagle F1 Asymmetric 3
|
PZero
|
Pilot Sport Cup2
|
Pilot Super Sport
| | |
|
Delanteros
|
245/30 ZR 20
|
245/35 R20 95Y NA0 XL
|
245/35 R20 91Y
|
265/35 R19 100W
|
265/35 R19 98 Y
| | |
|
Traseros
|
305/30 ZR20
|
305/30 R21 104Y NA0 XL
|
305/30 R20 103Y
|
325/30 R20 106W
|
295/30 R20 100Y
| | |
| Kilómetros |
|
Al inicio de la prueba
|
4.827
km
|
5373
km
|
8700
km
|
16 638
km
|
3.322
km
| | |
|
Al final de la prueba
|
5.827
km
|
6892
km
|
10 220
km
|
17 375
km
|
-
| | |