Audi Q2 (2016) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Audi Q2 (2016) 88 - 111 140 92 - 101 -
SEAT Ateca (2020) 86 - 111 144 100 92 - 100
Mazda CX-30 (2020) 86 - 109 141 90 - 97 -
Skoda Karoq (2022) 87 - 111 142 - 92 - 100
Hyundai Kona (2023) 87 - 111 143 93 - 101 -
Volkswagen Taigo (2022) 89 - 112 137 92 - 101 -
Suzuki Vitara (2024) 88 - 106 138 96 - 102 -
KIA XCeed (2026) 89 - 112 142 93 - 99 88 - 96
Mitsubishi ASX (2024) 87 - 109 138 91 - 99 87 - 96
Jaecoo 5 (2025) 87 - 107 145 - 95 - 103
Skoda Kamiq (2024) 84 - 107 138 96 - 105 92 - 101
Ford Puma (2024) 88 - 110 136 - 91 - 98
Volkswagen T-Cross (2024) 86 - 109 134 94 - 100 -
Volkswagen T-Roc (2026) 86 - 110 142 - -
Hyundai Bayon (2024) 86 - 107 137 95 - 101 -
Nissan Juke (2024) 87 - 109 133 92 - 103 -
Omoda 5 (2022) 83 - 106 144 - 87 - 95
Fiat 600 (2024) 86 - 109 135 93 - 101 -
Renault Captur (2024) 87 - 109 138 91 - 99 87 - 96
Dacia Duster (2024) 84 - 106 132 93 - 100 -
Mercedes-Benz GLA (2023) 89 - 112 142 - 90 - 99

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Audi Q2 (2016) 68 132 95 - 39
SEAT Ateca (2020) 71 138 - 96 40
Mazda CX-30 (2020) 68 133 96 - 37
Skoda Karoq (2022) 72 137 - 96 -
Hyundai Kona (2023) 73 138 95 - 35
Volkswagen Taigo (2022) 68 131 - 131 95 - 39
Suzuki Vitara (2024) 68 133 93 - -
KIA XCeed (2026) - 136 94 94 39
Mitsubishi ASX (2024) 68 - 51 132 95 93 -
Jaecoo 5 (2025) 69 141 - 97 40
Skoda Kamiq (2024) 70 134 97 95 37
Ford Puma (2024) 67 126 - 91 33
Volkswagen T-Cross (2024) 72 - 58 134 95 - -
Volkswagen T-Roc (2026) 67 137 97 - -
Hyundai Bayon (2024) 72 136 96 - -
Nissan Juke (2024) 69 132 91 - 33
Omoda 5 (2022) 65 136 - 94 31
Fiat 600 (2024) 63 128 94 - -
Renault Captur (2024) 68-51 132 - 132 95 93 -
Dacia Duster (2024) 67 135 94 - 46
Mercedes-Benz GLA (2023) 73-59 138 - 95 40

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Audi Q2 (2016) 75 - 76 100 - 123 - 77 355 - 405
SEAT Ateca (2020) 79 - 86 101 - 127 - 71 485 - 510
Mazda CX-30 (2020) 79 - 81 101 - 118 56 71 430
Skoda Karoq (2022) 81 100 65 - 500 - 521
Hyundai Kona (2023) 81 - 85 101 - 122 43 65 466
Volkswagen Taigo (2022) 77 101 44 76 440
Suzuki Vitara (2024) 73 102 55 77 289 - 362
KIA XCeed (2026) 79 102 40 77 380 - 426
Mitsubishi ASX (2024) 66 102 50 79 305 - 422
Jaecoo 5 (2025) 82 - 84 96,5 - 129 39,5 78 314 - 384
Skoda Kamiq (2024) 56 - 74 100 - 123 57 69 400
Ford Puma (2024) 54 100 56 78
Volkswagen T-Cross (2024) 61 - 70 99 - 123 - 69 385
Volkswagen T-Roc (2026) 76 99 57 - 340 - 475
Hyundai Bayon (2024) 77 107 53 73 411
Nissan Juke (2024) 69 - 82 102 - 122 - 77 354 - 422
Omoda 5 (2022) 79 98 43 76 370 - 380
Fiat 600 (2024) 70 102 45 77 360 - 385
Renault Captur (2024) 66 102 50 79 326 - 422
Dacia Duster (2024) 82 100 43 78 348 - 517
Mercedes-Benz GLA (2023) 74 - 76 106 - 127 42 66 385 - 435

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Audi Q2 (2016) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Audi Q2 design edition 1.4 TFSI CoD 110 kW (150 CV) S tronic 7 vel. (2016-2018) 3,6 6,0 13,2 51,4 7,3
Audi SQ2 TFSI quattro S tronic (2018-2020) 2,2 3,3 13,1 51,7 8,9
Peugeot 2008 GT Line 1.2 PureTech 130 S&S (2016-2018) 3,7 6,9 14,6 57,4 6,9
Peugeot 2008 GT Line PureTech 130 S&S (2019-2020) 4,8 7,5 13,2 53,9 6,6
DS 3 Crossback PureTech 130 Aut. La Première (2018-2019) 4,5 7,6 13,1 53,5 7,3
Fiat 500X Cross Plus 2.0 Multijet 103 kW (140 CV) 4x4 (2015-2018) 4,7 7,5 13,8 55,7 6,5
SEAT Ateca 1.4 EcoTSI 110 kW (150 CV) Start&Stop Style Plus (2017-2019) 3,9 6,8 13,5 53,0 -
Toyota C-HR Hybrid Advance (2016-2018) 5,4 9,5 12,8 50,8 6,6
Renault Captur Zen + TCe 96 kW (130 CV) EDC (2019-2021) 3,8 6,6 13,1 53,2 6,9
Jeep Compass Limited 2.0 MultiJet 103 kW (140 CV) 4x4 Active Drive Auto (2017-2019) 5,3 8,4 14,3 57,7 7,0
Mazda CX-3 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 89 kW (121 CV) 2WD (2018-2020) 4,3 7,3 13,5 52,5 7,3
Mazda CX-30 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 90 kW (122 CV) (2019-2021) 5,2 7,7 13,2 54,1 6,4
Ford EcoSport Titanium 1.0 EcoBoost 103 kW (140 CV) S&S (2017-2020) 4,9 8,7 13,9 55,3 8,3
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 96 kW (130 CV) Elegance Navi (2018-2021) 4,7 7,7 13,3 54,9 7,1
Honda HR-V Executive 1.5 i-VTEC 96 kW (130 CV) CVT (2015-2018) 4,5 7,5 13,1 53,6 7,4
Skoda Karoq Style 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 4x4 (2017-2018) 4,5 8,0 13,2 52,1 6,5
Opel Mokka X Excellence 1.4 Turbo 112 kW (152 CV) 4x4 Start/Stop Aut. (2016-2018) - 6,8 - 51,7 -
Opel Mokka X Excellence 1.6 CDTI 100 kW (136 CV) 4x2 Aut. (2016-2018) - 8,7 - 54,5 -
KIA Niro 1.6 HEV Emotion (2016-2018) 4,6 7,8 12,2 50,1 6,5
KIA Niro 1.6 PHEV Emotion (2019-2022) 4,3 7,3 14,1 56,9 5,5
Ford Puma ST-Line X 1.0 EcoBoost MHEV 114 kW (155 CV) (2019-2020) 3,7 6,3 13,0 53,6 7,5
Nissan Qashqai 4x2 dCi 130 CV Tekna Premium (2014-2015) - 8,2 - 53,0 -
Nissan Qashqai 4x2 dCi 96 kW (130 CV) Tekna (2015-2017) - 8,2 - 53,0 6,3
Nissan Qashqai 4x2 DIG-T 163 CV Tekna Premium (2014-2015) 4,0 6,4 13,3 54,7 7,6
Nissan Qashqai Tekna+ 1.6 dCi 96 kW (130 CV) 4x4 (2017-2019) 4,6 8,4 12,6 51,1 6,5
Nissan Qashqai Tekna+ DIG-T 117 kW (160 CV) DCT (2019-2020) 3,7 6,1 13,3 53,5 7,0
Land Rover Range Rover Evoque 5p TD4 150 CV 4x4 Dynamic Aut. (2013-2015) - 9,1 - 56,2 8,3
Land Rover Range Rover Evoque D150 AWD Auto R-Dynamic S (2019-2020) 5,3 9,0 14,2 58,9 8,9
Jeep Renegade 2.0 MultiJet 103 kW (140 CV) Limited 4x4 Auto Active Drive Low (2016-2018) - 8,2 - - -
Volkswagen T-Roc Advance Style 1.5 TSI EVO 110 kW (150 CV) (2018-2019) 4,1 6,2 14,0 56,5 7,4
SsangYong Tivoli G16 4x2 Limited (2015-2018) 5,4 9,5 - 61,2 8,1
Chevrolet Trax LT 1.4 Turbo AWD (2013-2016) - 7,1 - 54,4 -
KIA XCeed 1.4 T-GDi Emotion 103 kW (140 CV) DCT (2019-2021) 3,8 6,6 13,0 50,0 8,3
CUPRA Ateca 2.0 TSI 221 kW (300 CV) 4Drive DSG 7 vel. (2018-2020) 2,2 3,4 13,5 53,4 -

Recuperaciones

4ª
(s)
5ª
(s)
6ª
(s)
7ª
(s)
8ª
(s)
Audi Q2 design edition 1.4 TFSI CoD 110 kW (150 CV) S tronic 7 vel. (2016-2018) 6,1 7,6 9,8 12,9 -
Audi SQ2 TFSI quattro S tronic (2018-2020) 4,6 6,3 8,4 12,2 -
Peugeot 2008 GT Line 1.2 PureTech 130 S&S (2016-2018) 7,3 9,5 11,9 - -
Peugeot 2008 GT Line PureTech 130 S&S (2019-2020) 8,9 11,3 14,9 - -
DS 3 Crossback PureTech 130 Aut. La Première (2018-2019) - - - - 18,4
Fiat 500X Cross Plus 2.0 Multijet 103 kW (140 CV) 4x4 (2015-2018) - 7,5 8,2 9,4 11,9
SEAT Ateca 1.4 EcoTSI 110 kW (150 CV) Start&Stop Style Plus (2017-2019) 8,3 10,5 13,1 - -
Toyota C-HR Hybrid Advance (2016-2018) - - - - -
Renault Captur Zen + TCe 96 kW (130 CV) EDC (2019-2021) 6,7 - - 17,7 -
Jeep Compass Limited 2.0 MultiJet 103 kW (140 CV) 4x4 Active Drive Auto (2017-2019) - 8,4 9,0 10,2 12,4
Mazda CX-3 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 89 kW (121 CV) 2WD (2018-2020) 9,5 12,9 19,2 - -
Mazda CX-30 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 90 kW (122 CV) (2019-2021) 11,3 15,6 20,7 - -
Ford EcoSport Titanium 1.0 EcoBoost 103 kW (140 CV) S&S (2017-2020) 10,2 12,6 16,1 - -
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 96 kW (130 CV) Elegance Navi (2018-2021) 11,0 16,1 23,6 - -
Honda HR-V Executive 1.5 i-VTEC 96 kW (130 CV) CVT (2015-2018) 12,0 18,0 30,0 - -
Skoda Karoq Style 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 4x4 (2017-2018) 8,0 9,6 13,4 27,4 -
Opel Mokka X Excellence 1.4 Turbo 112 kW (152 CV) 4x4 Start/Stop Aut. (2016-2018) 7,0 11,2 19,9 - -
Opel Mokka X Excellence 1.6 CDTI 100 kW (136 CV) 4x2 Aut. (2016-2018) 8,7 9,4 14,2 - -
KIA Niro 1.6 HEV Emotion (2016-2018) 9,7 14,0 19,3 - -
KIA Niro 1.6 PHEV Emotion (2019-2022) - - - - -
Ford Puma ST-Line X 1.0 EcoBoost MHEV 114 kW (155 CV) (2019-2020) 7,6 10,2 15,2 - -
Nissan Qashqai 4x2 dCi 130 CV Tekna Premium (2014-2015) 8,2 9,3 11,8 - -
Nissan Qashqai 4x2 dCi 96 kW (130 CV) Tekna (2015-2017) 8,2 9,3 11,8 - -
Nissan Qashqai 4x2 DIG-T 163 CV Tekna Premium (2014-2015) 9,1 13,2 19,3 - -
Nissan Qashqai Tekna+ 1.6 dCi 96 kW (130 CV) 4x4 (2017-2019) 8,4 9,4 11,8 - -
Nissan Qashqai Tekna+ DIG-T 117 kW (160 CV) DCT (2019-2020) 6,1 7,3 9,3 - -
Land Rover Range Rover Evoque 5p TD4 150 CV 4x4 Dynamic Aut. (2013-2015) 9,8 9,1 10,4 12,7 -
Land Rover Range Rover Evoque D150 AWD Auto R-Dynamic S (2019-2020) - - - - -
Jeep Renegade 2.0 MultiJet 103 kW (140 CV) Limited 4x4 Auto Active Drive Low (2016-2018) - 8,2 8,6 9,7 12,3
Volkswagen T-Roc Advance Style 1.5 TSI EVO 110 kW (150 CV) (2018-2019) 8,0 9,8 12,0 - -
SsangYong Tivoli G16 4x2 Limited (2015-2018) 9,6 14,5 19,1 - -
Chevrolet Trax LT 1.4 Turbo AWD (2013-2016) 9,6 12,9 18,4 - -
KIA XCeed 1.4 T-GDi Emotion 103 kW (140 CV) DCT (2019-2021) - - - 14,6 -
CUPRA Ateca 2.0 TSI 221 kW (300 CV) 4Drive DSG 7 vel. (2018-2020) 4,9 6,6 8,8 13,0 -

Otros datos de la prueba | Audi Q2 design edition 1.4 TFSI CoD 110 kW (150 CV) S tronic 7 vel. (2016-2018)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4989118
Error cuentakilómetros -1,9 % (indica 98,1 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -1,1 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 7,3 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva 73 km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 4454 / 5832 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
215/50 R18 92W / 215/50 R18 92W
Michelin Primacy 3

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.