Audi | Informaciones - Página 2 de 2

Es una actualización del A8 2018. Tiene cambios de aspecto, tecnológicos y de equipamiento. La gama de motores es similar.

Hay tres líneas de equipamiento. La normal, una llamada advanced (2100 € más) y S line (1250 más sobre el advanced). El Q2 trae de serie faros LED, programador de velocidad, sensores de aparcamiento trasero y los servicios Audi connect emergency call & service y Audi connect remote & control. El nivel advanced añade elementos decorativos (difusores delantero y trasero, aplicaciones en las...

El Audi SQ2 es la versión más potente de la gama Q2 (2021). Reemplaza al SQ2 (2019), del que se diferencia principalmente por el aspecto, que es ligeramente distinto. Tiene el mismo motor de gasolina de 2,0 litros de cilindrada y 300 caballos de potencia que la versión anterior. Ya está a la venta desde 52 600 euros (ficha técnica con precio del Audi SQ2) y las primeras unidades llegarán a principios de...

Es la segunda generación del Audi A1. Solo está disponible con carrocería de cinco puertas y motores de gasolina.

Los motores en uve de seis y ocho cilindros de desarrollo más reciente tienen la uve a 90 grados y comparten elementos estructurales para poder ser fabricados de manera modular. Los V6 tienen 2,9 y 3,0 litros de cilindrada, y los V8, 4,0 litros.

Es un motor de gasolina en el que Audi emplea el sistema de distribución variable para mejorar su eficiencia haciendo que funcione bajo el ciclo Miller. Es de cuatro cilindros, está sobrealimentado y tiene 190 caballos de potencia.

Es un motor de seis cilindros en uve con 290 CV de potencia que está sobrealimentado mediante un compresor de tipo Roots.

Audi ha desarrollado un sistema de variación de la alzada de las válvulas mediante levas corredizas, que denomina Valvelift. El Valvelift es diferente que otros sistemas que varían la alzada de las válvulas mediante levas distintas para la misma válvula, como el VTEC de Honda, los que son semejantes al VTEC (MIVEC de Mitsubishi y Variocam Plus de Porsche) o el VVTL-i que utilizaba anteriormente Toyota....