Jeep Grand Cherokee 2017

Última actualización: 03-01-2017

Jeep ha actualizado el Grand Cherokee, un todoterreno de 4,83 m de longitud que fue lanzado en 2011 (prueba del Grand Cherokee 2011) y que recibió una primera actualización en 2013 (más información del Grand Cherokee 2013).

El Jeep Grand Cherokee 2017 está en venta desde 58 250 euros con un motor Diesel de 190 CV. Con el motor Diesel de 250 CV está disponible desde 68 750 euros. Además, hay tres motores de gasolina, con 286 CV, 352 CV y 468 CV. Todos los precios del Jeep Grand Cherokee 2017.

La versión de acceso es más cosota que un Mitsubishi Montero 5p, un Ford Edge o un Volvo XC90 (ficha comparativa). El Jeep es más lujoso que el Mitsubishi y tiene más cualidades que el Volvo y el Ford para circular fuera del asfalto. El precio del Jeep Grand Cherokee Diesel de 190 caballos está más cerca, aunque es ligeramente inferior, al de un BMW X5 de 231 CV, un Mercedes-Benz GLE de 204 CV o un Volkswagen Touareg de 204 CV (ficha comparativa). De todos ellos, el Jeep es el único que tiene reductora y es el que consume más carburante, lo cual se puede deber a su elevado peso o a que tiene mucha resistencia aerodinámica al avance.

En esta gama 2017, Jeep ha cambiado poco este modelo. Ha rediseñado el paragolpes delantero, los antinieblas y la parrilla. Se conservan los niveles de equipamiento Laredo, Limited, Overland, Summit, SRT y se añade un nuevo nivel: Trailhawk.

Jeep Grand Cherokee 2017. Imágenes exteriores.

El nivel de equipamiento Trailhawk ya existe en los Jeep Cherokee y Renegade. Está destinado a dar mayor capacidad de avance y más resistencia al trato exigente fuera del asfalto. Tiene llantas de 18 pulgadas con neumáticos Goodyear Adventure reforzados con kevlar, especiales para todoterreno. En la carrocería hay piezas pintadas en color gris oscuro, logotipos distintivos y unas planchas metálicas para reforzar la parte baja. Opcionalmente, se pueden añadir estriberas de la línea de accesorios originales Mopar. En el interior cambian la tapicería, los apliques decorativos y de serie tiene el sistema multimedia Uconnect.

El nivel Summit es el más alto de gama y es actualizado. Cambia la parrilla, las luces antiniebla son de tipo LED y las llantas de aleación son de 20 pulgadas. La tapicería de los asientos es de cuero en combinación de dos colores y el salpicadero y las puertas están tapizadas en napa. Hay iluminación en los umbrales y más elementos decorativos. El equipo de música es del especialista Harman Kardon, tiene 19 altavoces, un amplificador de doce canales y tres subwoofer. El parabrisas tiene mayor capacidad de aislamiento acústico y las ventanas son de doble acristalamiento. La versión SRT también recibe cambios en el paragolpes frontal.

La gama de motores está compuesta por dos Diesel —ambos de 3,0 litros de cilindrada con 190 o 250 CV— y tres de gasolina —3,6 litros de 286 CV, 5,7 litros de 352 CV y 6,4 litros de 468 CV—. De los motores de gasolina, el de 286 CV tiene seis cilindros y los otros dos tienen ocho, siempre colocados en «V». El de 468 CV va montado en exclusiva en la versión «Grand Cherokee SRT» —una variante con una estética diferente a la del resto de la gama, más «deportiva», y una puesta a punto del chasis específica (más información del SRT8)—.

En España el Grand Cherokee está disponible únicamente con tracción total. Hay tres versiones de esta tracción, denominadas «Quadra-Trac II», «Quadra-Drive II» y «Quadra-Trac» (en este artículo se explican las diferencias entre los dos primeros. En el Quadra Trac, el diferencial central es de deslizamiento limitado de tipo viscoso). Los dos primeros sistemas tienen reductora, el tercero —solo disponible en la versión «SRT»—, no. Los modelos que llevan el sistema de tracción Quadra-Drive II tienen, salvo con el motor de gasolina de 258 CV, muelles neumáticos, lo que permite variar la altura de la carrocería.

Jeep Grand Cherokee 2017. Imágenes interiores.

El maletero del Grand Cherokee tiene una capacidad de 457 litros hasta la bandeja cubrequipaje. Entre los todoterrenos de 4,70 a 5,00 metros de longitud es de los que menos volumen tienen. Solo el Infiniti QX70, el Nissan Murano y el Cadillac SRX tienen menos capacidad (listado comparativo ordenado por volumen de maletero).

Hay elementos de seguridad como la alerta por posible choque frontal, un detector de objetos en el ángulo muerto de los retrovisores exteriores y una alerta por cambio involuntario de carril. También dispone de una pantalla táctil de 8,4 pulgadas (imagen) para el control del equipo de multimedia que utiliza el sistema llamado «Uconnect» proveniente de Fiat (Jeep pertenece a Chrysler Group LLC, una filial de Fiat S.p.A.). En función del nivel de equipamiento puede ir asociado a un sistema de navegación.

En el comparador de seguros de todoterreno de km77.com, hemos calculado el precio de una póliza para un Jeep Grand Cherokee Diesel de 250 CV. El tomador es un hombre de 49 años que vive en el centro de Madrid y recorre con el coche (el cual guarda el garaje) hasta unos 30 000 kilómetros anuales. Esta persona lleva 6 años sin dar un parte de accidente a su actual compañía de seguros, que es Allianz. Con estos datos, la póliza a todo riesgo sin franquicia más económica la ofrece la aseguradora Nuez por 677 euros, aunque se trata de un seguro de baja calidad (4,32 puntos sobre 10). Pelayo ofrece una póliza por 1053 euros con una calidad de 7,0 puntos. Más información de cómo valoramos la calidad de una póliza.

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