Toyota se ha consolidado con el paso de los años como una de las marcas más relevantes del mercado español. Tanto es así que en 2025 ha sido la que más unidades ha vendido, aprovechando la baza de su apuesta por la tecnología híbrida.
Modelos como Avensis, Corolla (Auris), Land Cruiser o Yaris han sido históricamente los pilares de la marca en España. En los últimos años, ese protagonismo se ha trasladado en gran medida a los SUV, especialmente al RAV4 y al C-HR.
RAV4 y C-HR: dos SUV híbridos con planteamientos distintos
El Toyota RAV4 fue uno de los pioneros del segmento SUV. En el año 2000, un RAV4 3p GX tenía un precio de 19 100 € (listado histórico de precios del RAV4). En la actualidad, el RAV4 más asequible cuesta 43 500 €.
El Toyota C-HR, por su parte, es un modelo mucho más reciente. Llegó al mercado en 2016 con un precio de partida de 24 750 €; actualmente comienza en 30 750 €.
Más allá del precio, ambos modelos responden a usos claramente diferenciados. El RAV4 es un SUV amplio, válido como coche familiar para viajar gracias a unas plazas traseras generosas y un maletero de buen tamaño. El C-HR, en cambio, tiene un enfoque más urbano, con un maletero pequeño y unas plazas traseras que no destacan por su amplitud.
El salto de precio entre C-HR y RAV4
Pasar del C-HR al RAV4 supone un incremento de precio cercano a los 13 000 €, una diferencia que deja al RAV4 fuera del alcance de muchos presupuestos familiares. Para quienes necesitan algo más de espacio que el C-HR, pero no pueden o no quieren asumir el coste del RAV4, Toyota ofrece una alternativa, aunque lo hace discretamente, con una presencia mediática menor que la de sus «hermanos».
Toyota Corolla Cross: la solución
El Toyota Corolla Cross mide 4,46 metros de longitud, lo que lo sitúa entre el C-HR y el RAV4. Su precio de partida, 36 500 €, lo coloca más cerca del C-HR que del RAV4.
Por tamaño y enfoque, el Corolla Cross busca ser una opción válida para quien necesita más espacio que en el C-HR, pero sin llegar al volumen ni, sobre todo, al precio del RAV4.
Actualización del Toyota Corolla Cross en 2025
En 2025, Toyota ha introducido una actualización del Corolla Cross que no cambia el concepto del modelo, pero sí ajusta varios aspectos relevantes. Los principales cambios son:
- Diseño exterior renovado, con nueva parrilla y llantas, y un estilo ligeramente más moderno que, según Toyota, mejora la aerodinámica.
- Reducción de potencia en la versión superior, que pasa de 196 CV a 178 CV.
- Mantenimiento de la gama híbrida no enchufable, con versiones de 140 CV y 178 CV, esta última disponible con tracción total AWD-i.
- Mejor aislamiento acústico.
- En el interior, mejoras en la conectividad Android Auto, un cargador inalámbrico más potente y cambios en la iluminación ambiental.
- Aparición del nivel GR SPORT, con ajustes específicos en dirección y suspensión para ofrecer una conducción algo más firme.
Existen alternativas de otras marcas con más maletero o mayor espacio interior, pero para quien no quiera salir de Toyota, el Corolla Cross se presenta como una opción equilibrada: más habitable y polivalente que el C-HR, y claramente más accesible que el RAV4.
Hay más información e imágenes de este modele en el artículo del Corolla Cross 2025 y en la prueba del Corolla Cross 2023.