XPENG L03 (2027) - Un SUV mediano que puede ser eléctrico o PHEV | Información general

XPENG ha anunciado el lanzamiento de un nuevo modelo en Europa: el L03, un SUV de 4,65 metros de longitud (listado de SUV de entre 4,5 y 4,8 metros de longitud a la venta) disponible como eléctrico e híbrido enchufable. En China, este modelo se vende bajo la submarca de bajo coste Mona, pero en nuestro mercado formará parte de la gama principal de XPENG.

El L03 mide 4650 mm de longitud, 1920 mm de anchura y 1600 mm de altura, con una distancia entre ejes de 2850 mm. Por lo tanto, es 10 cm más corto que el XPENG G6. Su maletero tiene 367 litros de capacidad. Las versiones eléctricas disponen de un segundo maletero delante, de 89 litros en las variantes de tracción trasera y de 44 litros en las de tracción total.

Foto de - xpeng l03 2027

La gama está compuesta por tres versiones eléctricas (RWD Standard Range, RWD Long Range y AWD Peformance) y una híbrida enchufable (Power X). El L03 RWD Standard Range tiene un motor de 245 CV y una batería LFP (litio-ferrofosfato) de 58,3 kWh. Es de tracción trasera y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos. Su autonomía homologada es de 445 km y puede cargar a un máximo de 193 kW en corriente continua, pasando del 10 % al 80 % en 20 minutos.

El L03 RWD Long Range se diferencia de la variante inferior por su batería LFP de 71,2 kWh, siendo su autonomía en este caso de 520 km. XPENG anuncia que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos. El L03 AWD Performance mantiene esta última batería, pero añade un segundo motor en el eje delantero. Su potencia combinada es de 387 CV y su autonomía de 440 km, con un 0 a 100 km/h en 4,5 segundos. Estas tres versiones con la batería de 71,2 kWh pueden cargar a 236 kW en corriente continua (20 minutos en pasar del 10 % al 80 %).

Foto de - xpeng l03 2027

Por último, la versión híbrida enchufable (L03 Power X) tiene un motor de gasolina con 1,5 litros de cilindrada que actúa como generador, así como un motor eléctrico de 245 CV y una batería LFP de 37,25 kWh. Esta variante puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos. Su autonomía en modo eléctrico es de 215 km y la potencia de carga máxima de 123 kW (necesita 20 minutos en para pasar del 10 % al 80 %).

El L03 tiene un sistema de información proyectada en el parabrisas de 26,8 pulgadas, así como una pantalla táctil de 15,6 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento.