Volkswagen | Informaciones - Página 15 de 16

Ya está a la venta el Touareg, la versión Volkswagen del todo terreno que han desarrollado conjuntamente esta marca y Porsche. Se empieza a vender en España con los motores 3.2 V6, 4.2 V8 y V10 TDI, los tres con cambio automático. En mayo estarán a la venta la versión manual del 3.2 V6 y una versión Diesel «R5» de 174 CV. Todavía no está confirmado, pero Volkswagen no...

La versión más potente de la gama Golf tiene un motor de gasolina de seis cilindros con 241 CV de potencia. La tracción es en las cuatro ruedas y puede tener cambio manual o automático.

Volkswagen lanza dos nuevos motores para el Golf: 1.6 FSI de 115 CV y 1.8 T de 180 CV.

Es una berlina de lujo que mide 5,05 metros de longitud. Está fabricado con mucho esmero y circula con mucha suavidad y silencio. El motor de seis cilindros y 241 CV da unas prestaciones normales.

El Volkswagen Golf R32 mejora en aceleración y en consumo con el cambio automático de seis velocidades DSG. Volkswagen España aún no ha confirmado cuándo estará a la venta esta versión del Golf R32; en Alemania se venderá el primer trimestre de 2003. El DSG (acrónimo de «Direct Shift Gearbox») es un cambio automático, que admite la selección manual de las...

El espectacular auge que ha tomado la categoría Súper 1.600 del Campeonato del Mundo de Rallyes Junior ha llevado a Volkswagen a realizar un modelo de competición que cumple las especificaciones técnicas marcadas por el reglamento FIA Súper 1.600 (más información del reglamento técnico). El Volkswagen Polo Súper 1.600 se suma así a la lista de modelos de sus...

Volkswagen pone a la venta por 28.110 €, el Golf Cabrio Edición Especial. Es una edición limitada de la que llegarán a España sólo treinta unidades. Es la última vez que Volkswagen pone a la venta este coche; ya se ha dejado de fabricar. Se comercializará con un motor de gasolina de 2.0 litros de cilindrada y 115 CV de potencia máxima. Este motor es el mismo que pueden llevar otros...

El Microbus es un prototipo con carrocería de tipo furgoneta con capacidad para transportar hasta seis personas. El motor es de gasolina y tiene 231 CV.

El Phaeton es un Volkswagen con un tamaño, equipamiento y gama de motores semejantes a los de coches como el Audi A8, el BMW Serie 7 o el Mercedes Clase S. El más económico tiene un precio de 64.150 euros y el más caro cuesta 121.500 euros. Mide de largo y ancho más o menos lo mismo que los tres modelos citados en versión corta; de todos ellos hay una versión larga, del Phaeton aún...

Este motor Diesel V10 tiene 5,0 litros de cilindrada, dos turbocompresores y 313 CV

Es un prototipo con el que Volkswagen pretende obtener un consumo de carburante de 1 l/100 km. Tiene dos plazas y un motor Diesel amosférico de 8,6 CV.

El Polo es más caro, grande y habitable que la mayor parte de sus competidores. Por lo que cuesta, hay muchos utilitarios más equipados (esta versión no tiene elevalunas eléctricos, ni cierre centralizado de serie, por ejemplo) y más potentes, pero ninguno tiene más aspecto de calidad. Opcionalmente puede tener un equipamiento extra muy completo. Con carrocería de cinco puertas se vende en...

Es la versión más potente y deportiva del Volkswagen Lupo 1999 gracias a un motor de gasolina de 125 CV y numerosos cambios en el chasis.

Las dos características que más distinguen al Polo son un precio y una calidad aparente superiores a la media. Su espacio interior también es algo mayor de lo normal, es de los coches pequeños más indicados para ir con cuatro adultos, y de los más cómodos para llevar niños atrás. Esta versión Diesel de 101 CV, más que como utilitario de ciudad, resulta también...

El Magellan es un prototipo con una carrocería a medio camino entre la de un todoterreno y un monovolumen. Tiene un motor de gasolina de 272 CV.

Volkswagen añade a la gama Passat un motor de 2 litros de cilindrada y 131 CV de potencia máxima (96 kW). Este motor no reemplaza, de momento, al 2 litros de 116 CV (85 kW). A igualdad de equipamiento, esta nueva versión cuesta 1.170 € más que la de 116 CV. Está disponible con tres grados de equipamiento; de menos a más equipado: Conceptline, Trendline y Highline. También se puede combinar...

En enero de 2002 se empezará a comercializar en España el nuevo Volkswagen Polo. Bajo un aspecto semejante al Lupo en diversos rasgos, la cuarta generación de este modelo crece en longitud y se coloca como uno de los utilitarios más grandes, al borde de los cuatro metros. En distancia entre ejes no crece proporcionalmente igual, pese a lo cual queda como uno de los utilitarios más amplios (salvo en espacio...

Volkswagen muestra en el Salón del Automóvil de Tokio 2001 el W12. Es un prototipo que resulta de la evolución de otro presentado en el Salón de Tokio de 1997, ambos dibujados por Ital Desing. Tiene prácticamente todo lo necesario para que se pueda fabricar en serie, pero la decisión de hacerlo aún no está tomada, según Volkswagen. El W12 ha batido varios récords de...

Volkswagen ha colocado en el Passat un motor de ocho cilindros, que tiene cuatro litros de cilindrada y 275 CV de potencia máxima. En noviembre de 2001 se pone a la venta con cambio automático y en enero de 2002 con cambio manual. Está disponible con carrocería berlina o familiar y cambio manual de seis velocidades o automático de cinco. Todos las versiones tienen de serie tracción a las cuatro...

Este Golf tiene un motor de cinco cilindros en «uve» con 2,3 litros de cilindrada y 170 CV de potencia máxima. Volkswagen lo ofrece con cambio manual o automático y con tracción total.